??鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備|內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2技術(shù)闡述??中國鐵路已有百余年的歷史了，百余年來，鐵路養(yǎng)路維護(hù)的手段，隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，也同樣日新月異，從最開始純粹的人工維護(hù)到小型機(jī)械再到大型機(jī)械，也可以說中國鐵路養(yǎng)路手段的歷史就是我國鐵路發(fā)展史的縮影。遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備有限公司，也在鐵路科技發(fā)展的潮流下產(chǎn)品不斷的更新，服務(wù)不斷的完善，如果親們有什么問題可以隨時撥打400-8723-668，隨時為您解答!
??鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備|內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2技術(shù)闡述鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備|內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2技術(shù)闡述
??內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護(hù)作業(yè)。
??搗固機(jī)由汽油機(jī)，離心式離合器，帶傳動機(jī)構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田汽油機(jī)為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間，機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩，還有兩個抬把，可以便捷地上.下道。
??主要技術(shù)參數(shù)：
??汽油機(jī)型號：GX160空冷四沖程(S型)
??汽缸排量：163CM
??最大輸出功率：4.0KW/3600rpm
??最大扭矩：8.6N.m/2500rpm
??重量：15kg
??振動頻率：150Hz
??振幅：1.25mm
??最大激振力：4.2KN X 2
??生產(chǎn)頻率：單邊200～260根/組小時
??振搗棒直徑：50mm
??軟軸直徑：13mm
??軟管直徑：36/46mm
??總重：82kg
??鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備|內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2技術(shù)闡述
??其他型號的搗固鎬：
??ND-4 小蜜蜂搗固鎬 、 NCD-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、
??NRD-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實搗固鎬 、
??ND-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 、
??ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔搗固鎬 、 ND-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬、
??ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、
??YCD-22 內(nèi)燃線路搗固鎬、 ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、
??YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、
??ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、
??ND-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、
??PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、
??XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內(nèi)燃直動搗固鎬、
??ND-45沖擊式直動搗固鎬 、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、
??SND-23 進(jìn)口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、
??ND-4000手持振動式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬
??鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備|內(nèi)燃軟軸搗固鎬ND-4.2*2技術(shù)闡述??遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了一款高級的搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。
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