主營(yíng)產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，數(shù)碼發(fā)電機(jī)，車載發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)，氬弧焊發(fā)電焊機(jī)，氣保焊二保焊多功能焊機(jī)，柴油電焊兩用機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)：2-60千瓦（單缸，雙缸，四缸，風(fēng)冷，水冷，雙層降噪等）
柴油發(fā)電機(jī)：3-800千瓦（永磁，220V，380V，等功率，油冷，四缸等）
內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī)：190A-800A（二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊）
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等
40千瓦汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成泵油機(jī)構(gòu)是噴油泵的主體，在多缸泵中又稱分泵，圖1為一個(gè)分泵的構(gòu)造圖。泵油機(jī)構(gòu)主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體，在上部銑有斜槽，槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂，可通過它轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個(gè)小孔，上面的為進(jìn)油孔，下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下端與裝在滾輪體中的墊塊相接觸。柱塞彈簧通過彈簧座將柱塞推向下方，使?jié)L輪保持與凸輪軸上的凸輪相接觸。噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)。對(duì)于四沖程汽油機(jī)，曲軸轉(zhuǎn)兩周，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)一周。
40千瓦汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成參數(shù)如下；
型號(hào)：TOTO40
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 40KW
備用功率： 41KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
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機(jī)器重量： 450/550kg
外形尺寸： 1480*780*1060mm
大型40千瓦汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成一旦搬進(jìn)機(jī)房，很少會(huì)再搬動(dòng)，所以為了給汽油發(fā)電機(jī)組選擇一個(gè)合適的家，客戶在機(jī)房選址時(shí)一定要慎重并且考慮周全了，這樣才能讓汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)揮出性能。累計(jì)運(yùn)行時(shí)間一般應(yīng) 過30 年（ 工藝不良者，可以適當(dāng)縮短時(shí)間）。運(yùn)行中或預(yù)防性試驗(yàn)中，多次發(fā)生絕緣擊穿故障，甚至縮短試驗(yàn)周期，降低試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，仍不能保證安全運(yùn)行。外觀和解剖檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)絕緣分層發(fā)空嚴(yán)重、固化不良、失去整體性、局部放電嚴(yán)重及股間絕緣破壞等老化現(xiàn)象。
