缺點(diǎn):在可燃性氣體范圍內(nèi)，沒有選擇性。 在昏暗的火里工作，有著著火爆炸的危險(xiǎn)。 大多數(shù)元素的有機(jī)蒸汽對傳感器有中毒作用。 現(xiàn)在，這個(gè)傳感器的主要供應(yīng)商在中國，日本，英國(發(fā)明國)！ 目前，中國是這種傳感器的最大用戶(煤礦)，擁有最好的傳感器生產(chǎn)技術(shù)，盡管各種理商在宣傳中阻礙了社會(huì)對這種傳感器的認(rèn)識(shí)催燃燒式氣體傳感器的主流制造商在國內(nèi)。
3)、濃差充電電池型氣體傳感器，具備光電催特異性的汽體在電學(xué)電池的兩邊，會(huì)自發(fā)性產(chǎn)生濃差電動(dòng)勢，電動(dòng)勢的尺寸與汽體的濃度值相關(guān)，這類控制器的取得成功案例就是說小車用氧氣傳感器.[1]這是運(yùn)用一些氫氧物半導(dǎo)體器件，在一定溫度下，導(dǎo)電率伴隨著自然環(huán)境汽體成分的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變的基本原理生產(chǎn)制造的。例如，乙醇控制器，就是說運(yùn)用二氧錫在高溫下遇到酒精氣體時(shí)，電阻會(huì)急劇減小的原理制備的。
穩(wěn)定電位差電解池型氣體傳感器，這類控制器用以檢驗(yàn)氧性汽體十分合理，它的基本原理與原電池型控制器不一樣，它的電學(xué)腐蝕是在電流量強(qiáng)制性下產(chǎn)生的，是一種真實(shí)的庫侖剖析的控制器。這類控制器早已取得成功地用以：一氧碳、氫、氡氣、二氧氮、肼、等汽體的檢驗(yàn)當(dāng)中，是現(xiàn)階段有害有害氣體檢測的主流產(chǎn)品控制器。
