德國LOSI 液壓馬達 PMS-300
LoSi
PMS-300過程監(jiān)控系統(tǒng)是一個基于19英寸機架的模塊化系統(tǒng)，旨在保護和監(jiān)控旋轉機器。在其3HU版本中，參考模塊卡PMS-340有1個插槽，4通道處理模塊卡PMS-214和繼電器控制器PMS-330/PMS-331有8個插槽。如果需要額外的通道和/或冗余電源，該系統(tǒng)也有6HU版本。BNC端子可在正面進行外部分析。參考信號卡PMS-340向/從機架上的所有PMS-314獲取公共信息。這些信息通常是：參考信號（2個通道）、模式OTP選擇和通過modbus的數字監(jiān)測參數。對于每個通道，處理模塊系統(tǒng)PMS-314根據計算的參數和報警設置提供模擬（4..20mA）和數字輸出（報警、危險、傳感器正常、系統(tǒng)正常）。以太網接口也可用于實時和CMS-500軟件包的配置和通信。繼電器控制器PMS-330/PMS-331允許通過邏輯組合進行繼電器配置，并將操作參數傳輸到CMS-500（通過模擬輸入或modbus接口）。
PMS-300-主要特點獨立的“一體式”多通道保護和監(jiān)測系統(tǒng)（PMS）19’’基于機架的系統(tǒng)，具有以下特點
?一個3HU機架中最多8 x 4通道處理模塊
?一個6HU機架中最多16 x 4通道處理模塊，具有可選的真正冗余電源
?通用雙通道相位參考信號
?通用Modbus RTU接口，Profibus DP作為選項
?用于同步和瞬態(tài)模式選擇的通用數字輸入以及其他信號（旋轉方向、保存、重置警報）
?用于系統(tǒng)正常、傳感器正常、警報和危險的通用繼電器
以下采集模式的通用硬件
?根據ISO-7919進行軸振動監(jiān)測
?根據ISO-10816進行軸承振動監(jiān)測
?氣隙和轉輪間隙監(jiān)測
?端部繞組和定子棒振動監(jiān)測
?磁通量監(jiān)測
每個通道的單獨“警報”和“危險”警報級別設置為8種操作模式（同步、瞬態(tài)…），每個數字輸入可選擇，或每個Modbus/Profbus接口最多可選擇16種操作模式內置高級監(jiān)控功能
?輸入數字濾波器LP、BP和HP
?自定義諧波和相位計算
?單數字和雙數字集成
PMS-300-硬件描述模塊
?一個參考模塊（PMS-340）
?最多16 x 4通道處理模塊（PMS-114）
?一個電源模塊（PMS-261）
前側的所有BNC連接器都允許用戶直接訪問每個連接傳感器的原始信號。所有處理模塊（PMS-314）都具有熱插拔功能
德國LOSI 液壓馬達 PMS-300
