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聚酯纖維
隨著中國(guó)公路交通的發(fā)展 , 我國(guó)公路建設(shè)正進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期 , 高速、重載和承受復(fù)雜應(yīng)力等新情況都對(duì)高等級(jí)路面提出了更高的要求。目前加強(qiáng)瀝青路面 , 改善瀝青 路面使用品質(zhì) , 延長(zhǎng)路面的使用壽命 , 提高投資效益是道路部門面對(duì)的重要課題。提高路 面耐久性的一個(gè)重要方法是在瀝青結(jié)合料中加入穩(wěn)定添加劑 ,陽(yáng)光牌瀝青路面專用增強(qiáng)纖維是這一領(lǐng)域的卓越產(chǎn)品 。 它不僅是穩(wěn)定添加劑 , 更能改善瀝青膠體的結(jié)構(gòu) , 是一種專門用于瀝青混合料改性的高強(qiáng)工程用聚醋纖維。
瀝青路面專用增強(qiáng)纖維是專門用于加強(qiáng)瀝青混凝土的產(chǎn)業(yè)用纖維產(chǎn)品。 通過(guò)研究和檢測(cè) , 它不僅可以大大改善瀝青路面的粘結(jié)性 , 高溫穩(wěn)定性 , 疲勞耐久性 , 并且具有低溫防 裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強(qiáng)度。同時(shí)纖維經(jīng)過(guò)了抗 老化和表面處理 , 纖維均勻分布在瀝青混凝土中 , 與瀝青混凝土連結(jié)緊密 , 起到很好的加強(qiáng)筋作用。正是由于具有以上優(yōu)良品質(zhì) ,
瀝青路面專用增強(qiáng)纖維被廣泛用于橋 梁鋪裝、公路路面、收費(fèi)站等瀝青混凝土鋪面中。
物理性能：
纖維類型
束狀單絲
顏 色
白 色
長(zhǎng) 度
6.Omm
比 重
1.36-1.4
燃 點(diǎn)
約554℃
熔 點(diǎn)
約 259℃
抗拉強(qiáng)度
>55OM pa
高溫收縮率
30% ± 9%
安 全 性
無(wú)毒材料
卷曲性
無(wú)
注:可根據(jù)客戶需求生產(chǎn)不同強(qiáng)度、直徑和長(zhǎng)度規(guī)格的產(chǎn)品
萊蕪市安泰工程材料有限公司
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