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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

德國(guó)Turbo fluid 朗盛46SJ磷酸酯抗燃油新油標(biāo)準(zhǔn)和重要指標(biāo)說(shuō)明

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詳細(xì)說(shuō)明

＞1）密度：密度是磷酸酯抗燃油與石油基汽輪機(jī)油的主要區(qū)別之抗燃油的密度.

＞1,? 般為1.13-1.17之間，而汽輪機(jī)油的密度＜1一般為0.87左右。測(cè)定密度是為了迅速確定油品到貨質(zhì)量是否均勻，還可判斷補(bǔ)油是否正確。
>2）粘度：粘度是油類最重要的一個(gè)特性，是機(jī)器正正常潤(rùn)滑的一個(gè)重要因素。
40C時(shí)抗燃油在41.4~50.6 mm?/s之間。對(duì)于運(yùn)行油，規(guī)定粘度在中心值的土15%以內(nèi)，即為 39.1~52.9 mm:/s之間。
>3）電阻率：電阻率低是導(dǎo)致伺服閥腐蝕的主要原因，運(yùn)行抗燃油電阻率低除了與運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)外，與注入新油的電阻率也有很大關(guān)系，所以新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新油電阻率為1×10102.cm。運(yùn)行油的電阻率為6×109g.cm。

NG4了留于油中的酸性成分對(duì)油的劣化有催化作用，所以在運(yùn)行中控制油酸值非常重要，當(dāng)運(yùn)行中油的酸值大于0.2mgKOF/g后，由于酸性物質(zhì)的催化作用，油的酸值隨時(shí)間呈指數(shù)狀態(tài)升高，所以將運(yùn)行油的酸值控制為0.15mgKOH/g，新油的標(biāo)準(zhǔn)控制為0.05mgKOH/g。
＞5）水分：抗燃油多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，很多情況下，運(yùn)行中油的酸值升高是因?yàn)橛偷乃舛穑孕掠蜆?biāo)準(zhǔn)規(guī)定為<600 mg/。運(yùn)行油的水分標(biāo)準(zhǔn)為1000 mg/L。
≥6）空氣釋放值：新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新油的空氣釋放值為
3分鐘。運(yùn)行中的空氣釋放值為10分鐘。

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