常熟柴油標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展（上海蘇州柴油公司萬先生，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣：248353058）
說到柴油，相信大家對此都不陌生，但是對國標(biāo)柴油、各種不同標(biāo)準(zhǔn)的柴油如國一國二、0#柴油等專門名詞可能很多人都不是很了解。接下來就簡單地介紹一下國一到國六標(biāo)準(zhǔn)的柴油的發(fā)展過程。
國一到國六柴油標(biāo)準(zhǔn)的變化其實(shí)展現(xiàn)的是我國對提升柴油質(zhì)量和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的重視與努力。排放標(biāo)準(zhǔn)與柴油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)同步是柴油標(biāo)準(zhǔn)不斷升級的重要目標(biāo)。在國二柴油標(biāo)準(zhǔn)之前國內(nèi)的柴油標(biāo)準(zhǔn)還沒有以國X的形式表示，而一個(gè)針對汽車用的柴油標(biāo)準(zhǔn)—《車用柴油》對于提高柴油質(zhì)量具有重要的意義。緊接其后的是國三柴油標(biāo)準(zhǔn)，是在2010年10月1日實(shí)施的，對硫含量有了更高的要求。國四柴油標(biāo)準(zhǔn)在2013年2月7日實(shí)施，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對于當(dāng)時(shí)大氣污染相對嚴(yán)重的壓力具有一定的緩解作用。在接著的是國五柴油標(biāo)準(zhǔn)，在2013年6月實(shí)施，在2019年1月1日廢止，這一標(biāo)準(zhǔn)對硫含量的要求再次提高，硫含量降低到0.001%。2019年1月1日國五柴油標(biāo)準(zhǔn)廢止，這一天也是國六柴油全面執(zhí)行的節(jié)點(diǎn)，這一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對于改善空氣質(zhì)量有重大幫助，當(dāng)然也改變了國內(nèi)柴油標(biāo)準(zhǔn)的升級落后于排放標(biāo)準(zhǔn)的局面，實(shí)現(xiàn)了趕超。這一變化是許多工作人員不斷努力的結(jié)果。
隨著時(shí)代的變化，環(huán)境問題的演變，柴油的標(biāo)準(zhǔn)也或許會不斷地完善。總之，保護(hù)環(huán)境，減少污染物的排放，提高空氣質(zhì)量永遠(yuǎn)是大家的責(zé)任。地球生態(tài)是人類共同是生存的家園，只有每個(gè)人都有環(huán)保的意識，那么環(huán)境質(zhì)量也會在大家的意識和努力之下不斷完善。無論如何，在改善環(huán)境上，大家要步履不停。
