昆山工廠國六柴油配送，這個柴油到底有多劣：2噸污染了8噸標(biāo)準(zhǔn)柴油(來源：蘇州中石化柴油公司業(yè)務(wù)劉義，手機(jī)微信：13776336047，扣扣：249353058）
給客戶明明是如假包換的0號國V標(biāo)準(zhǔn)柴油，但客戶使用后，拿著權(quán)威鑒定報告卻顯示，柴油硫含量明顯超標(biāo)，要求賠償。這讓淮安某加油站負(fù)責(zé)人黃先生很是疑惑，報警后，真相浮出水面，負(fù)責(zé)運(yùn)輸柴油的駕駛員張某用2噸劣質(zhì)柴油偷換10噸標(biāo)準(zhǔn)柴油中的2噸，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)柴油被嚴(yán)重污染。經(jīng)淮安市淮陰區(qū)檢院公訴，張某因盜罪于7月28日被判處有期徒刑六個月，緩刑一年，并處罰金。
張某將小油罐車中的兩噸柴油與正規(guī)油罐車中柴油偷梁換柱。
黃先生是淮安某加油站的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)向各合作企業(yè)提供車用柴油，在2017年9月，合作單位之一的某物流運(yùn)輸公司找到了他，稱加油站違約，要加油站賠償。物流公司聲稱用了老黃提供的0號國V標(biāo)準(zhǔn)柴油柴油，車輛的油嘴出了很大的問題，拿著柴油樣品去南京檢測，樣品的硫含量明顯超標(biāo)，物流公司不僅要求解除合同，而且要求加油站賠償。物流公司是大客戶，黃先生不敢怠慢，趕緊帶著自己送給物流公司時留存的柴油樣本送去檢測，結(jié)果跟物流公司的檢測結(jié)果一樣，硫含量嚴(yán)重超標(biāo)，這下可謂成了“實錘”。
問題在哪里？自己提供的柴油都是從中石化油庫中直接拉出來送到物流公司的，出庫的油肯定沒有問題，老黃分析是在運(yùn)輸過程中被人動了手腳。于是找到當(dāng)天負(fù)責(zé)運(yùn)輸柴油的駕駛員張某，但張某矢口否認(rèn)，黃先生一氣之下報了警，真相很快浮出水面。原來張某幫加油站運(yùn)輸柴油，是按次結(jié)算費(fèi)用，一次費(fèi)用是300塊錢，時間一長，張某漸漸不滿足于這樣的“蠅頭小利”，開始琢磨著干一票大的，于是他找來朋友梅某。
在送油給物流公司當(dāng)天，張某駕駛著自己裝滿2噸劣質(zhì)柴油的小油罐車停在運(yùn)油途中的一個物流園旁邊，然后自己和梅某駕駛大油罐車從中石化油庫中拉出了10噸0號國V標(biāo)準(zhǔn)柴油，在走到物流園附近時，將車停下來，二人一頓操作，先是用油泵將小油罐車?yán)锏膬蓢嵙淤|(zhì)柴油泵入大油罐車中，然后又將大油罐車中兩噸 0號國V標(biāo)準(zhǔn)柴油泵回小油罐車，完事之后由梅某駕駛著大油罐車去交貨，自己則駕駛著小油罐車回家。
在張某的打算中，10噸柴油摻入兩噸劣質(zhì)柴油，肯定沒有人發(fā)現(xiàn)，但沒想到這2噸柴油品質(zhì)之“劣”實在招架不住，便是和8噸柴油摻在一起，仍是硫含量嚴(yán)重超標(biāo)，在使用過程中可謂事故連連，這才讓張某的事情暴露了出來。經(jīng)過協(xié)商，張某賠付了加油站20萬元，這才取得了對方的諒解。