吳江工廠0#柴油配送，蘇州中石化柴油公司6月29日電（業(yè)務(wù)劉義，手機微信：13776336047，扣扣：249353058）蘇州中石化石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，本計價期（6月18日以來），一攬子石油價格變化率以4.35%的正值開啟，隨著國際油價先漲后跌，石油變化率先擴大再收窄，6月28日一攬子石油平均價格變化率為0.46%，本計價期后一個工作日一攬子石油價格變化率有可能轉(zhuǎn)為小幅負值。據(jù)此測算，因?qū)?yīng)調(diào)價幅度不足每噸50元，3月3日國內(nèi)汽、柴油調(diào)價或?qū)R淺。
截至目前，2020年國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷三個調(diào)價窗口，為一次擱淺和兩次下調(diào)，國內(nèi)汽、柴油價格每噸累計分別下調(diào)835元和805元。
2月以來，我國企業(yè)在防控病情的同時有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一度令石油需求層面的擔憂有所緩解，并推動國際油價反彈。從2月11日至20日，布倫特油價出現(xiàn)“八連漲”，累計漲幅超過11%。但隨后，病情在全球多個國家蔓延令市場擔憂重新升溫，而俄羅斯仍未就是否同意進一步擴大減產(chǎn)作出明確表態(tài)，投資者拋售石油等風險資產(chǎn)，國際油價遭遇“六連跌”。截至2月28日，布倫特和WTI石油期貨收盤價分別為50.52美元/桶、44.76美元/桶，較2月20日分別跌14.8%和16.8%，為2018年末以來新低。
目前，市場密切關(guān)注病情在全球的發(fā)展，以及其對石油需求的影響。歐佩克與俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國（歐佩克+）將在3月5日至6日召開部長級會議，研究采取哪些產(chǎn)量策略以應(yīng)對此次需求沖擊，投資者高度關(guān)注。
國內(nèi)批發(fā)市場方面，本周期前段，因國內(nèi)成品油價格呈現(xiàn)上調(diào)預(yù)期，加上國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶動需求回暖，汽、柴油批發(fā)價格出現(xiàn)一波短暫的上漲行情，但隨后國際油價再度陷入跌勢，成品油調(diào)價預(yù)期也從上調(diào)轉(zhuǎn)為擱淺，近幾日批發(fā)行情也止?jié)q轉(zhuǎn)跌。由中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示，2月28日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為6320元/噸、6239元/噸，較2月19日（上輪零售價格調(diào)整后一個工作日）分別上漲44元/噸、42元/噸。
昆山中石化柴油公司經(jīng)濟分析師劉小云認為，當?shù)貢r間2月28日，世界衛(wèi)生組織宣布將病情全球風險級別由此前的“高”上調(diào)至“非常高”，投資者避險情緒高漲，短期來看國際油價整體走勢承壓，不過利比亞石油產(chǎn)量持續(xù)低位徘徊，以及歐佩克+可能進一步加大減產(chǎn)力度，或都對國際油價構(gòu)成一定支撐。
國內(nèi)方面，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、基建工程和物流的恢復(fù)雖然一定程度上帶動需求回升，但完全恢復(fù)正常狀態(tài)仍需一定時間，目前煉廠庫存壓力較大，主營煉廠和地煉開工受到不同程度的抑制，加上3月新一輪銷售周期開啟，銷售企業(yè)出貨積極性較高，預(yù)計短期內(nèi)汽、柴油批發(fā)價格仍有下行空間。
