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這些臺(tái)階，輕的使車(chē)輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)與沖擊，從而對(duì)橋梁和路面造成附加的沖擊荷載，并使司乘人員感到不適，嚴(yán)重的甚至引起行車(chē)事故，從而影響了公路的正常營(yíng)運(yùn)。橋梁伸縮縫跳車(chē)不但在我國(guó)的公路上存在，而目是在國(guó)外也尚未解決的問(wèn)題，為了臺(tái)階，防止跳車(chē)，保持良好的路況，有關(guān)部門(mén)及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車(chē)病害。使混凝土能較快產(chǎn)生早期強(qiáng)度。
用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標(biāo)出重量，吊點(diǎn)位置。若組合式伸縮裝置過(guò)長(zhǎng)受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制或別的其他原因時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在工廠試組裝后，可以分段組裝運(yùn)輸。長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?hào)但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項(xiàng)工程的伸縮縫材料均按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，伸縮裝置運(yùn)到工地存放時(shí)均墊設(shè)高度距地面至少30cm。由專(zhuān)門(mén)的設(shè)備包裝后運(yùn)送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前。生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸。
和上部結(jié)構(gòu)之問(wèn)的聯(lián)結(jié)。橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，安裝質(zhì)量低劣，缺乏科學(xué)的和及時(shí)養(yǎng)護(hù)，會(huì)在橋梁伸縮縫處引起跳車(chē)。采用摻早強(qiáng)劑或者早強(qiáng)水泥等措施2.4橋頭伸縮縫處跳車(chē)問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)公路較常見(jiàn)的道路病害隨著我國(guó)公路的發(fā)展這個(gè)問(wèn)題表現(xiàn)越來(lái)越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車(chē)的平穩(wěn)性。
絕不可由橋?qū)拑蛇呄驑驅(qū)捴行囊来魏附�，以免造成伸縮裝置的較大變形或標(biāo)高的變化。確認(rèn)在臨時(shí)固定過(guò)程中未出現(xiàn)任何變形對(duì)E80型橋梁伸縮縫的焊接固定后應(yīng)對(duì)伸縮縫的標(biāo)高再?gòu)?fù)測(cè)一遍在伸縮裝置的梁凹槽內(nèi)漆一層潤(rùn)滑油。
另一方面鍍鋅鋼邊和混凝土有著良好的粘附性保證止水帶在混凝土中的正確位置
