煤壓球機(jī)主要用于：
煤粉成型；干粉成型；脫硫石膏成型；焦粉成型；鐵屑及各種金屬礦粉粉成型等。出料口的增加使得在同樣用工的情況下生產(chǎn)綜合成本更低。
壓球機(jī)又叫：強(qiáng)力壓球機(jī)，礦粉壓球機(jī)，對輥壓球機(jī)，鵝蛋成型機(jī)等等。壓球機(jī)主要用于——有色和黑色金屬礦粉的制球造塊，直接進(jìn)爐冶煉，提高附加值。凡是冶金行業(yè)廢料，輔料需上爐的，都需要壓球機(jī)來完成。比如：除塵灰、池泥、氧化皮、鋼渣、鐵精粉、鋁灰粉、硅錳礦粉等等。壓球機(jī)是一種將粉狀物料壓制成球的設(shè)備。壓球機(jī)的應(yīng)用極為廣泛，可對下列材料進(jìn)行壓團(tuán)，制?；驂呵颍缑悍?、鐵粉、焦煤、鋁粉、鐵屑、鋁屑、活性炭、氧化鋁、鋁土礦、苛性納、木炭、粘土、焦屑、煤、冰晶石、化肥、塑料、石灰石、顏料、尿素、石膏、鉀咸……等等。其目的在于減少粉塵，控制容重，返回利用，改進(jìn)運(yùn)輸特性等。產(chǎn)能的設(shè)計(jì)主要是用于干粉壓制成皮江法煉鎂工藝中的球團(tuán)料。
型煤壓球機(jī)工作原理:
主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被 壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
玉米芯壓塊機(jī)成型燃料機(jī)廠家 燃料體積小設(shè)備采用引進(jìn)德國先進(jìn)的錐形壓輪技術(shù)，使兩端與模盤內(nèi)、外圈線速一致，不出現(xiàn)輪與模的錯(cuò)位摩擦，減少了阻力及壓輥和模板磨損大，使用壽命短；軸承承受壓力大，需經(jīng)常更換的缺點(diǎn)。降低了動(dòng)能損耗，壓輪裝配軸承較強(qiáng)的承受能力裝配方式及壓輪無限加大，使整機(jī)使用壽命延長5—7倍，產(chǎn)量提高30%降低了生產(chǎn)成本采用差速器萬向節(jié)與電機(jī)直接連接，，摒棄傳統(tǒng)機(jī)器（三角帶傳動(dòng)）易打滑、死機(jī)的缺現(xiàn)。適應(yīng)于將玉米桿、小麥秸稈、芝麻桿、棉花桿、花生殼、稻殼、稻草、玉米芯、大豆桿、樹枝、鋸末、雜草等廢棄物，黏合率低、難以成型的物料經(jīng)粉碎至3至50mm，含水率5-30之間，即可加工直徑6--33mm。密度在0.8—1.4g/㎝之間。發(fā)熱量3500-5500大卡的秸稈燃料，該機(jī)還可適用于豬、牛、羊、雞、兔、魚顆粒飼料及生物菌肥、有機(jī)肥、復(fù)混肥等低溫造粒。
特殊的設(shè)計(jì)原理使原功耗降低50%以上,壓輪旋轉(zhuǎn),礦粉壓球機(jī),秸稈從粉狀至50mm長度之間,產(chǎn)量提升。玉米芯壓塊機(jī)成型燃料機(jī)廠家 燃料體積小,牧草壓塊機(jī)需經(jīng)常更換的缺點(diǎn),設(shè)備采用引進(jìn)德國先進(jìn)的錐形壓輪技術(shù),液壓缸活塞桿受壓過載,物料在加工過程中無需加入任何添加劑或粘結(jié)劑,使其纖維素分子團(tuán)錯(cuò)位、變形、延展。
特點(diǎn)：
先進(jìn)的喂料裝置和環(huán)模技術(shù)的改進(jìn)，在成型率100%的前提下,出料速度更快，出料口的增加使得在同樣用工的情況下生產(chǎn)綜合成本更低，特殊的設(shè)計(jì)原理使原功耗降低50%以上，產(chǎn)量提升。
成型模具具有高溫預(yù)熱功能，適用范圍廣，對物料水分要求低。
玉米芯壓塊機(jī)成型燃料機(jī)廠家 燃料體積小,花生殼壓塊機(jī)
使其纖維素分子團(tuán)錯(cuò)位、變形、延展,該機(jī)覆蓋面廣泛,活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求,并在一定壓力作用下。玉米芯壓塊機(jī)該燃料體積小,型煤壓球機(jī)工作原理:,垂直進(jìn)料,含水率5%--30%之間。
型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu)
型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成：一給料部分；二傳動(dòng)部分；三成型部分
1、給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
2、傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力， 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時(shí)，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。
