21世紀(jì)，房車已經(jīng)逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營的旅游模式也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車成為很多人的夢想。但是相對于一些房車發(fā)燒友來說，他們既不愿意拘泥于購買現(xiàn)成房車的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車，于是乎購買一輛二手輕型客車，將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為首選之舉。
這輛面包走的什么方向你知道嗎。
尾翼屬擾流部件，如果單純加裝尾翼以達(dá)到夸張或美觀的效果，則會起到一些反面作用。因為尾翼的作用是在汽車高速行駛的情況下提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性，但這需要經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)校才能達(dá)到所期待的效果。
但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車的小技巧。
第一：改裝范圍 沒有規(guī)矩不成方圓，改裝房車也不例外。最重要的一點就是弄清相關(guān)規(guī)定允許我們改什么，否則很難通過汽車年檢或者相關(guān)檢查。新修訂后的《機動車登記規(guī)定》只是簡化了手續(xù)，對改裝略有放寬，但是同樣不意味著機動車能隨意改變車輛登記時的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。
眼睛陡然一亮。
車身顏色一直是我們可以更改的區(qū)域。除了更改為消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執(zhí)法專用的上白下藍(lán)色之外，在更改顏色后的十日內(nèi)，到車輛所在地的車管所進(jìn)行變更登記即可。只不過要求整個車身的顏色不超過兩個。而對于車身貼紙、機動車噴涂、粘貼標(biāo)志或者車身廣告等，只要不超過車身的30%就可以通過相關(guān)檢查。
沒想到腿還沒有從錦被中抽出。
相對于車輛發(fā)動機而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，并且提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明，基本就可以通過車管所的審批。對于微型、小型載客汽車加裝前后保險防撞裝置，只要保證安全、穩(wěn)固、不影響駕駛便可以免于登記。
第二：家具選材 房車的家具不同于我們普通家具，在追求美觀的同時，更應(yīng)該注重其實用性。在房車的行駛中，難免會遇到崎嶇顛簸的道路，車內(nèi)的結(jié)構(gòu)都要承受應(yīng)力的變形。因而，在選擇家具的材質(zhì)上，最好采用輕型型鋼做骨架，用螺絲固定木面的方法。
不可恣意妄行。
第三：區(qū)域劃分 房車一般分為駕駛室、廚房、浴室、衛(wèi)生間以及床等。對于車廂空間較小的房車來說，可以不設(shè)置廚房、浴室和衛(wèi)生間，或者精簡設(shè)置一個爐臺，晚上不用時收起來。因為在露營地中，會專門設(shè)置公共衛(wèi)生間、浴室及廚房等區(qū)域，方便我們使用。在野外的話，我們也可以在車外野餐，不過多的占用房車內(nèi)有限的空間。而且，如果房車的廚房等一應(yīng)俱全，會加大車的重量，造成發(fā)動機發(fā)動機動力不足的狀況。
性能改裝“進(jìn)排氣”、點火系統(tǒng)較多
一、廂式汽車的定義與功能
劉睿被打一事很多人猜測與司馬宏有關(guān)。
第四：能源補給 雖然常規(guī)房車露營地會提供水、電力等資源，但在野外，這些都必須要提前準(zhǔn)備好。安裝一個儲水箱，帶夠出行所需要的水資源。還可以在車頂安裝一個太陽能板。太陽能板轉(zhuǎn)化的電能可以直接使用，也可以存入電瓶中以備不時之需。但是太陽能的發(fā)電量僅供普通照明以及手機充電等，還不能為冰箱及空調(diào)等大功率電器服務(wù)。
陳羽菲已經(jīng)告訴了莫嘯天關(guān)于張蕾的態(tài)度。
同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車主會往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車，然后還要在顏色的搭配上注意協(xié)調(diào)，不需要太過招搖。
廂式汽車具有裝運貨物不易損失變質(zhì)，減少貨物的包裝費用，改善食品運輸?shù)男l(wèi)生條件，便于實施甩掛運輸，有利于運輸安全等優(yōu)點。但廂式汽車比一般汽車的價格高，質(zhì)量利用系數(shù)低，廂式及工作裝置維修工作量大、費用高，有些廂式汽車回程利用率低。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展及汽車技術(shù)的提高，特別是廂式半掛汽車列車的發(fā)展，廂式汽車越來越體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，應(yīng)用也越來越廣泛，是汽車運輸行業(yè)中不可或缺的專用汽車。交通部2001年發(fā)布《關(guān)于道路運輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、整頓和規(guī)范交通秩序、加強交通運輸體系建設(shè)、發(fā)展現(xiàn)代交通和現(xiàn)代物流業(yè)以適應(yīng)汽車工業(yè)和國民經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等發(fā)面，出臺了一系列政策和法規(guī)，最大限度地支持并鼓勵發(fā)展廂式運輸車，制定了實現(xiàn)貨物運輸廂式化的進(jìn)程。廂式汽車特別是廂式半掛汽車列車必將成為主流產(chǎn)品。
限于自己改裝技術(shù)和政策限制，有經(jīng)濟實力的朋友還是去正規(guī)的房車生產(chǎn)廠家進(jìn)行定制，這樣也能達(dá)到符合自己改裝想象力的專屬房車了，而且車輛正常上戶、年檢都沒問題。
當(dāng)渦輪增壓技術(shù)成為當(dāng)下的一種潮流，不少人的內(nèi)心也開始蠢蠢欲動了，琢磨著給自己的車也來個渦輪增壓，但是昂貴的費用又是一座難以逾越的溝壑。
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