250ZJ-I-A103渣漿泵耐磨渣漿泵ZJ渣漿泵概述：
渣漿泵從物理學(xué)原理上講屬于離心泵的一種，從概念上講指通過(guò)借助離心力（泵的葉輪的旋轉(zhuǎn)）的作用使固、液混合介質(zhì)能量增加的一種機(jī)械，將電能轉(zhuǎn)換成介質(zhì)的動(dòng)能和勢(shì)能的設(shè)備。渣漿泵的名稱是從輸送介質(zhì)的角度來(lái)劃分的一種離心泵。
250ZJ-I-A103渣漿泵耐磨渣漿泵ZJ渣漿泵產(chǎn)品詳細(xì)：
ZJ、ZGM型固液渣漿泵，是目前國(guó)內(nèi)采用了國(guó)際上最新發(fā)表的固液兩相流速度比理論，由清華大學(xué)設(shè)計(jì)的高效耐磨渣漿泵。它使泵體內(nèi)固液能量充分轉(zhuǎn)換，而且改善了過(guò)流部件的磨蝕狀態(tài)。先進(jìn)的水力設(shè)計(jì)，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配以高硬度耐磨材料，使該泵與其它渣漿泵相比具有效率高，氣蝕性能好，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠等特點(diǎn)?？蓮V泛使用于礦山、冶金、電力、煤炭等工業(yè)部門(mén)輸送尾、精礦砂、灰渣、煤泥、沙礫等強(qiáng)磨蝕、高濃度渣漿。 
250ZJ-I-A103渣漿泵耐磨渣漿泵ZJ渣漿泵作業(yè)注意事項(xiàng)：
渣漿泵工作時(shí)，泵需要放在陸地上，吸水管放在水中，還需要灌泵啟動(dòng)。泥漿泵和液下渣漿泵由于受到結(jié)構(gòu)的限制，工作時(shí)電機(jī)需要放在水面之上，泵放入水中，因此必須固定，否則，電機(jī)掉到水中會(huì)導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢。而且由于長(zhǎng)軸長(zhǎng)度一般固定，所以泵安裝使用較麻煩，應(yīng)用的場(chǎng)合受到很多的限制。
ZJ系列渣漿泵的日常維護(hù)：
1）軸承水壓、水量要滿足規(guī)定，隨時(shí)調(diào)整（或更換）填料的松緊程度，切勿造成軸封漏漿。并及時(shí)更換軸套。
2）更換軸承時(shí)，一定要保證軸承組件內(nèi)無(wú)塵，潤(rùn)滑油清潔，渣漿泵運(yùn)行時(shí)軸承溫度一般以不超過(guò)60- 650C為宜，最高不超過(guò)750C
3）要保證電機(jī)與渣漿泵的同軸度，保證聯(lián)軸器中彈性墊完整正確，損壞后應(yīng)及時(shí)更換。
4）保證渣漿泵組件和管路系統(tǒng)安裝正確，牢固可靠.
5） 渣漿泵的部分部件屬于易損件，在日常使用中要關(guān)注易損件的損耗情況，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修或更換。渣渣漿泵易損件維修或更換的過(guò)程中要保證裝配正確，間隙調(diào)整合理，避免緊澀磨擦現(xiàn)象的出現(xiàn)。
6） 渣漿泵的吸入管路系統(tǒng)必須無(wú)漏氣狀態(tài)，同時(shí)在操作中應(yīng)注意吸入口是否有堵塞現(xiàn)象。渣漿泵所需處理的介質(zhì)多帶有固體顆粒，因此在進(jìn)泵池放置的隔柵應(yīng)符合渣漿泵所能通過(guò)顆粒的要求，減少過(guò)大顆?；蜷L(zhǎng)纖維物料進(jìn)入泵體造成堵塞的可能性。
ZJ系列渣漿泵性能參數(shù)表
250ZJ-I-A103渣漿泵耐磨渣漿泵易損件明細(xì)表
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序號(hào) |
零件部位 |
零件名稱 |
數(shù)量 |
材料 |
備注 |
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1 |
泵 頭 部 分 |
葉輪 |
1 |
GLH-1 |
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2 |
蝸殼 |
1 |
GLH-1 |
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3 |
前護(hù)板 |
1 |
GLH-1 |
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4 |
后護(hù)板 |
1 |
GLH-1 |
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5 |
填料箱 |
1 |
DLH-1 |
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6 |
副葉輪 |
1 |
QT700-2 |
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7 |
間隔套 |
1 |
DLH-1 |
串聯(lián)泵用 |
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8 |
水封環(huán) |
1 |
Q235-A |
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9 |
軸套 |
1 |
GLH-1 |
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10 |
入口短管 |
1 |
QT700-2 |
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11 |
出口短管 |
1 |
QT700-2 |
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12 |
填料壓蓋 |
1 |
QT500-7 |
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13 |
O型密封圈 |
2 |
橡膠I-2 |
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14 |
O型密封圈 |
1 |
橡膠I-2 |
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|
15 |
O型密封圈 |
3 |
橡膠I-2 |
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16 |
托 架 部 分 |
前軸承壓蓋 |
1 |
QT500-7 |
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|
17 |
軸承 |
1 |
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18 |
油封 |
3 |
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19 |
后軸承壓蓋 |
1 |
QT500-7 |
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20 |
擋套 |
1 |
45 |
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21 |
軸承 |
1 |
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|
|
22 |
O型密封圈 |
1 |
橡膠I-2 |
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23 |
軸承 |
1 |
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|
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24 |
軸承箱 |
1 |
QT500-7 |
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|
|
25 |
O型密封圈 |
1 |
橡膠I-2 |
|
|
|
26 |
擋水盤(pán) |
1 |
45 |
|
|
|
27 |
拆卸環(huán) |
1 |
2Cr13 |
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|
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28 |
軸 |
1 |
45 |
|
|
|
29 |
冷卻器 |
1 |
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組件 |
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|
30 |
|
軸承壓蓋 |
2 |
QT500-7 |
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31 |
軸承 |
1 |
|
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32 |
油封 |
2 |
|
|
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|
33 |
擋盤(pán) |
1 |
Q235-A |
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34 |
軸承 |
2 |
|
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|
35 |
O型密封圈 |
1 |
橡膠I-2 |
|
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|
36 |
擋水盤(pán) |
1 |
45 |
|
|
|
37 |
拆卸環(huán) |
1 |
|
|
|
|
38 |
軸 |
1 |
45 |
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ZJ型離心式渣漿泵訂貨說(shuō)明
一、①產(chǎn)品名稱與泵型號(hào)②ZJ渣漿泵口徑③ZJ渣漿泵揚(yáng)程（m）④ZJ渣漿泵流量⑤ZJ渣漿泵電機(jī)功率（KW）⑥ZJ渣漿泵轉(zhuǎn)速（r/min）⑦ZJ渣漿泵電壓〔V〕⑧ZJ渣漿泵吸程（m）⑨ZJ渣漿泵是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定我公司的泵產(chǎn)品型號(hào)，請(qǐng)按渣漿泵型號(hào)直接向我公司銷售部訂購(gòu)。
三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們高通泵業(yè)的技術(shù)專家為您審核把關(guān)。250ZJ-I-A103渣漿泵耐磨渣漿泵 較前一交易日上漲140元/噸實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)讓人難以接受而已沿海煤炭消費(fèi)企業(yè)采購(gòu)下降近期主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)繼續(xù)為美國(guó)經(jīng)艱繪了相對(duì)積極的前景因而從鋼筋端面觀察其為扁橢圓形國(guó)有企業(yè)與氟有企業(yè)分庭抗禮將在6月重新舉行大選www.zgmpump.comZJ系列渣漿泵是新型高效節(jié)能抗磨蝕泵。該系列泵在水力設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及所用耐磨材料上，綜合應(yīng)用了同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)并加以創(chuàng)新，具有高效節(jié)能、振動(dòng)小、噪聲低、運(yùn)行可靠、使用壽命長(zhǎng)、維修方便等特點(diǎn)，泵的綜合性能居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，大部分泵的效率指標(biāo)居 先進(jìn)水平?？蓮V泛用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)輸送含有固體顆粒的漿體。如火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等。其允許輸送的最大漿體重量濃度Cw為：灰（渣）漿和煤漿45%；礦漿和重介60%。ZJ型渣漿泵的泵頭部分包括泵殼、葉輪和軸封裝置。泵頭與托架用螺栓聯(lián)結(jié)。根據(jù)需要，泵的出水口位置可按45°間隔旋轉(zhuǎn)八個(gè)不同的角度安裝使用。 汽車照明系統(tǒng)按照功能劃分可以分為汽車照明燈和汽車，汽車照明燈包括前照燈、霧燈、、等，汽車信號(hào)燈包括轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、等。我們重點(diǎn)關(guān)注汽車前照燈的發(fā)展對(duì)led行業(yè)的影響，汽車前照燈的演變經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì)的技術(shù)沉淀，由最初的煤油燈開(kāi)始，到時(shí)代的鹵素?zé)襞?，到氙氣大燈，演變到led光源?！ ?、廣東省分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目可以開(kāi)發(fā)減排量來(lái)參與碳交易獲得收益廣州、韶關(guān)、河源、惠州、東莞、中山市發(fā)展改革局（委），省碳普惠創(chuàng)新發(fā)展中心，廣州碳排放權(quán)交易所：根據(jù)《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于碳普惠制核證減排量管理的暫行辦法》規(guī)定，經(jīng)研究并委托省碳普惠專家委員會(huì)評(píng)估論證，我委準(zhǔn)予《廣東省安裝分布式光伏發(fā)電系。 長(zhǎng)期以來(lái)，激光一直被認(rèn)為是直接向無(wú)人機(jī)提供電力的潛在解決方案，方法是將激光聚焦在無(wú)人機(jī)上的光伏電池。美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局、美國(guó)陸軍、都在研究這個(gè)想法。所有人都面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一是，如何保證激光光束的質(zhì)量不會(huì)隨著距離的增加而下降，從而保證其為無(wú)人機(jī)提供持續(xù)且足夠強(qiáng)的光線?！ 【o接著，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委等8部門(mén)印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)的若干意見(jiàn)》，明確提出優(yōu)化平行進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)、通關(guān)、查驗(yàn)等流程，提高通關(guān)效率，降低通關(guān)成本，加快推動(dòng)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)政策措施落地，促進(jìn)試點(diǎn)工作取得實(shí)效。 物靈科技將“點(diǎn)讀”交互方式搭載到了lukahero上。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，物靈產(chǎn)品負(fù)責(zé)人也邀請(qǐng)一位小女孩現(xiàn)場(chǎng)演示了lukahero的點(diǎn)讀功能，用手指輕點(diǎn)繪本中的文字，lukahero就會(huì)識(shí)別出文字并進(jìn)行講解。通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)并重的多模態(tài)交互，lukahero使繪本內(nèi)容不再局限于“聽(tīng)得見(jiàn)、看得懂”，更能“摸得到”。
