價(jià)格公道|NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手|故障排除說明|扳手|參數(shù)
本實(shí)用新型是一種新型的小型螺栓松緊設(shè)備，其特點(diǎn)是利用小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、行星輪系變速箱(2)、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器(3)、沖擊式加力器(6)、輸出軸離合器(7)、套筒頭(8)和操作扶手(9)組成可獨(dú)立工作的螺栓松緊設(shè)備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點(diǎn)，非常適用于無電源地點(diǎn)尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓松緊設(shè)備配合，全面實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)螺栓松緊的快速作業(yè)。
工作原理：NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，使之輸出扭矩通過離心式離合器(萬向聯(lián)軸器傳動(dòng)軸)將運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力傳遞給圓錐齒輪機(jī)構(gòu)(減速變向)，再經(jīng)過加力器(沖擊加載)直到套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，可對(duì)螺母進(jìn)行沖擊式的松、緊轉(zhuǎn)動(dòng)(工作)，并通過扳動(dòng)手柄給螺栓涂油。
技術(shù)參數(shù)：
1、主軸轉(zhuǎn)速： 780r/min
2、最大旋松扭矩： ≥300 N?m
3、最大旋緊扭矩： ≥150 N?m
4、工作效率： ≤10個(gè)/分
5、汽油機(jī)： GX160
額定功率： 3.05Kw額定速度： 3600r/min
6、質(zhì)量; 60kg
7、外形尺寸： 1300×510×760mm
運(yùn)用辦法與維護(hù)
1、 反省傳動(dòng)局部能否靈敏，螺紋銜接能否松動(dòng)。
2、 撥動(dòng)換向手柄(3)，使套筒扳手任務(wù)局部處于空檔地位(空位)。
3、按發(fā)起機(jī)操作仿單參加機(jī)油和燃油，起動(dòng)發(fā)起機(jī)停止長久空載運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，預(yù)備開端任務(wù)。
4、扳動(dòng)換向手柄3至所需求的旋向(緊、松)，攙扶操作把,瞄準(zhǔn)并套牢螺母用右手扭轉(zhuǎn)油門手把4，弗成用力過猛扳動(dòng)油門扳桿，以免損壞其油門,即對(duì)螺母停止沖擊式的擰緊和松開。運(yùn)用涂油安裝時(shí)，先給油箱注油，任務(wù)時(shí)可經(jīng)過扳動(dòng)涂油手柄給螺栓涂油。
5、在旋緊時(shí)，聽見嗒嗒聲即可松開油門手把4，抬起套筒5，如扭矩不敷，可多沖擊幾回。
6、中止任務(wù)前，將主機(jī)放置顛簸后，將汽油機(jī)開關(guān)封閉，即可熄火停機(jī)。
7、換向時(shí)留意必需先松開油門手把，使汽油機(jī)處于怠速形態(tài)，再停止松、緊換向。
8、傳動(dòng)軸、萬向聯(lián)軸器、齒輪機(jī)構(gòu)、換向手柄3的公平套每周反省并加注二硫化鉬光滑脂一次，堅(jiān)持潔凈，一個(gè)月檢修一次，用石油清洗潔凈后，加二硫化鉬光滑脂。
9、加力器7一個(gè)月檢修一次，用石油清洗潔凈后，加齒輪油，堅(jiān)持潔凈。
10、走行輪的滾動(dòng)軸承、每任務(wù)二個(gè)月檢修一次，用柴油清洗潔凈后，加二硫化鉬光滑脂，堅(jiān)持潔凈,確保運(yùn)轉(zhuǎn)自若。
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手，手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。
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螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個(gè)問題變得簡單了呢?其實(shí)，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。
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