上海青浦國六柴油配送，蘇州柴油批發(fā)今日價格為：7900元/噸，5月份開始連續(xù)下降，至7月份月出口量下滑至456.5萬噸，據(jù)新數(shù)據(jù)顯示，2018年8月中國成品油出口量有所回升，2018年8月中國成品油出口量為532萬噸，環(huán)比增長75.5萬噸，增幅為16.5%，同比增長15.7%。而今年1-8月份成品油累計出口4022萬噸，較去年同期大幅增長22.7%。
汽柴油8月份出口量均呈現(xiàn)增長，2018年8月份中國汽油出口量為126萬噸，環(huán)比上升41.58%，同比上升39.1%。1-8月份汽油累計出口959萬噸，同比大幅增長43%。
而2018年8月中國柴油出口量為158萬噸，環(huán)比上升2.60%，同比上升7.5%。柴油1-8月份累計出口1,326萬噸，同比亦大幅增長22.4%。
今年成品油出口之所以大幅增長，很大程度上收益于成品油出口配額的提升。2018年5月份商-務部下發(fā)了第二批成品油出口配額，第二批成品油一般貿易出口配額共計1933萬噸，與第一批相比增加309萬噸，漲幅19%。截止到目前，2018年度一般貿易出口配額已累積下發(fā)3557萬噸，加工貿易配額376萬噸，共計3933萬噸，與2017年全年出口配額總量相比僅少370萬噸，本年度配額下發(fā)力度明顯加大，從而刺激了成品油出口市場的活躍。
另一方面原因是需求增長帶動，3、4月份需求逐步放開，汽柴油價格大幅走高；進入7、8月份后國內汽柴油市場再迎一波上漲高潮，而國內市場資源量有限，不斷助推價格上漲，從而帶動了出口市場的活躍。
據(jù)統(tǒng)計，2018年包括新建的恒力石化、浙江石化等新建煉化項目以及其他擴建項目約有6000萬噸新增產能將陸續(xù)釋放投產，國內煉油產能過剩壓力加大，2017年國內煉油產能約達到8.14億噸，而煉油實際加工量約在5.66億噸，國內成品油產量約有3.9億噸，按照中國每年成品油消費量3.2億噸計算，將有約7000萬噸的過剩產能。產能過剩也促使成品油未來出口將加大幅度。預計2018年國內成品油出口總量將突破6000萬噸，創(chuàng)歷史新高。
