五華縣兩軸／后雙橋及前四后八T5東風(fēng)隨車吊 參數(shù) 價(jià)格 圖片4 、向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件（離合器或制動(dòng)器）接合過(guò)快。 5 、升擋過(guò)遲。 6 、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。 7 、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高。 8 、主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過(guò)高。 9、 減振器活塞卡住，不能起減振作用。 10、 油壓電磁閥不工作。9200797 ZL045 QY16T-1019腦門滑輪軸-9503173 ZL046 QY16T-101-9-6A彈性缸膠輪軸9503317 ZL049 QY16T- 015軸-9503031 ZL050 QY16T-019軸-95030022 ZL051 QY16T-1057軸-9503150 ZL052 QY16T-1055軸套-9503146 ZL053 QY16T-GB882-76銷軸(A36*95)(副鉤鍥套用)-4407039 ZL054 QY16T-0310-1A卷筒軸-9200773 ZL055 QY16T-1068-1軸-9200789 ZL056 QY16T-彈性銷軸101-8-9503314 ZL058 QY16T-1027軸(1028滑輪用)細(xì)拉索滑輪 軸 ZL059 QY16T-1026軸(1078滑輪用)-9503171 DL-8P型多路換向閥 稱謂 40/50氣室 30/40氣室 24/30氣室 16D全車線束 16T532傳動(dòng)軸 許昌531 許昌532 變幅缸帽 新式聚散盤 25T剎車殼體 無(wú)錫減速機(jī)殼體 16T粗拉索 16T細(xì)拉索 25E細(xì)拉索 12T細(xì)拉索 索馬橋主減殼體（中橋）
可拉挖機(jī)東風(fēng)T5駕駛室后雙橋隨車吊是東風(fēng)御虎后雙橋隨車吊升級(jí)牌：第三層包超長(zhǎng)至后橋鋼板彈簧吊耳，1000全車鋼絲胎，5900+1300軸距，有ABS,法士特取力器，電動(dòng)玻璃，液壓翻轉(zhuǎn)，6缸玉柴240馬力，國(guó)五排放國(guó)五隨車吊，九檔9JS119T-A帶同步器變速箱，前橋東風(fēng)德納5.5噸，后橋東風(fēng)德納11.5噸，300的大梁二層，局部三層。8+8+6．
東風(fēng)T5駕駛室還有兩軸隨車吊配8噸10噸吊機(jī)好，10.00R20鋼絲胎，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向、排氣制動(dòng)、斷氣剎，帶ABS。陜齒小八檔8JS85E變速箱,原廠取力器，300mm雙層大梁，局部加長(zhǎng)外包三層,軸距5150mm, 5T/10T德納加強(qiáng)型車橋,
東風(fēng)T5駕駛室還有前四后八隨車吊一般配14噸16噸吊機(jī)：280L鋁合金油箱，原廠取力器，ABS，遠(yuǎn)程油門，電動(dòng)門窗，液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，二級(jí)踏步，玉柴270馬力，法士特9檔，2150+4400+1350.1100R20，前橋5.5噸，后橋11.5噸，300的大梁，
以上三款東風(fēng)T5駕駛室隨車起重運(yùn)輸車都有燃油環(huán)保，還可以加裝多功能隨車吊，拉挖機(jī)平板，車廂加裝灑水罐，大臂上加裝工作斗，還有前四后四隨車吊T5駕駛室沒(méi)有燃油公告．用戶要問(wèn)隨車吊價(jià)格，這個(gè)跟用戶在要求相關(guān)，具體咨詢艾經(jīng)理電話在圖片上．
[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722－3261099
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]：177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
五華縣兩軸／后雙橋及前四后八T5東風(fēng)隨車吊 參數(shù) 價(jià)格 圖片
五華縣兩軸／后雙橋及前四后八T5東風(fēng)隨車吊 參數(shù) 價(jià)格 圖片
五華縣兩軸／后雙橋及前四后八T5東風(fēng)隨車吊 參數(shù) 價(jià)格 圖片(2)制造誤差 具體包括：缸套與缸體孔配合間隙過(guò)大；活塞與缸套配合間隙過(guò)大；連桿變形以及曲軸軸向間隙過(guò)大；缸套壁比較薄，材質(zhì)比較 差，制造工藝有缺陷。隨車吊使用的安全檢查 隨車吊底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒(méi)有機(jī)油點(diǎn)，底盤有沒(méi)有油污。新車電瓶沒(méi)啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否 綠色就行了。注意電瓶接頭 一般是松的，開走前一定要擰緊. 第二步：拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程表不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時(shí)候要著 置 ，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大于別的車），可以轉(zhuǎn)個(gè)身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯(cuò)覺。 第四步：細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 ：挑車這 么精貴的東西還是小心點(diǎn)好，你越認(rèn)真經(jīng)銷商越不敢馬虎你，我就見過(guò)弄個(gè)聽診器去挑車的 主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)面聽了十幾分鐘！這里要詳細(xì)說(shuō)明一下，這樣你才能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音是否有 雜音，比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動(dòng)機(jī)只有一種‘呼嚕呼?！?，不會(huì)有其他的雜音。不過(guò)這種方法要靠平 時(shí)有意識(shí)進(jìn)行的經(jīng)驗(yàn)積累，一句兩句說(shuō)不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時(shí)，要他踩油門升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速你 再聽聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口，假如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什么地方漏氣。
五華縣兩軸／后雙橋及前四后八T5東風(fēng)隨車吊 參數(shù) 價(jià)格 圖片(2)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套磨損嚴(yán)重，松曠也是造成轉(zhuǎn)向不穩(wěn)的原因。由于平時(shí)的潤(rùn)滑不足，造成主銷和襯套的磨損較大，松曠而造
成轉(zhuǎn)向不穩(wěn)。由于潤(rùn)滑不足也會(huì)造成主銷軸承的損壞。平時(shí)保養(yǎng)中一定要注意多注一些潤(rùn)滑脂，以多半油槍為好。
(3)前輪轂軸承松曠。在修理保養(yǎng)中應(yīng)注意前輪轂軸承的潤(rùn)滑，并每次拆裝前輪轂軸承的安裝及壓帽的緊固要適當(dāng)。
(4)前軸彎曲變形也會(huì)造成轉(zhuǎn)向不穩(wěn)。由于片面的追求效益，盲目的超載及行駛中路面選擇不當(dāng)造成前軸的彎曲變形。對(duì)彎曲變
形較大，校正不了的前軸一定要予以更換。二、正確滑行與節(jié)油
利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有的條件下，可以利用下坡道做適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準(zhǔn)確目側(cè)距離，有預(yù)見地提前放松加速踏板，通過(guò)滑行到達(dá)減速或停車的目的。
五華縣兩軸／后雙橋及前四后八T5東風(fēng)隨車吊 參數(shù) 價(jià)格 圖片隨車吊操作員職責(zé)說(shuō)明： １、應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。 ２、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。 ３、做好隨車起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。 ４、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重 量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。 ５、考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。
