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隧道施工留核心土方法
原理：隧道開挖后，最靠內(nèi)的巖體成為松弛帶，在一定深度，開挖面前方巖體已經(jīng)發(fā)生的沿隧道切向的壓性變形仍然存在，它們處于三維應(yīng)力狀態(tài)下，具有較高的承載能力，能在一定時間內(nèi)保持圍巖不發(fā)生整體破壞，對上弧形導(dǎo)坑留一定長度的核心土，降低開挖面臨空高度，減緩開挖面的坡面角定，抵抗開挖面的下滑和塌方。
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隧道防排水施工要點
為避免和減少水的危害，中國鐵路隧道堅持“防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的防排水原則。隧道防排水包含兩方面的內(nèi)容：結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水。防就是利用不透水或弱透水材料，將地下水隔絕在隧道之外；排就是人為設(shè)置排水系統(tǒng)，將地下水排了出隧道；堵就是以襯砌混凝土為基本防水層，以其他防水材料為輔助防水層阻隔地下水，使之不能進入隧道內(nèi)的防水措施，必要時還可以采用注漿堵水措施；
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