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襯砌混凝土封頂
隧道襯砌封頂時(shí)采用鋼管壓注法，選擇合適的砼塌落度，從拱部的灌注口壓注封頂。為了保證頂部砼與圍巖緊貼密實(shí)，由封頂口倒退逐一泵送砼，砼泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，輸送管宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭嚴(yán)密，泵送前潤(rùn)滑管道。在頂部襯砌時(shí)縱向每隔20米預(yù)埋塑料注漿管，在襯砌后進(jìn)行注漿處理。
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從京漢鐵路漢口大智門(mén)站、北京正陽(yáng)門(mén)火車(chē)站等最早的一批客運(yùn)火車(chē)站開(kāi)始，中國(guó)的鐵路客站大體上經(jīng)歷了四代變遷，也從一個(gè)側(cè)面反映出我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代變遷。
那么，中國(guó)鐵路站房發(fā)生了哪些變化？未來(lái)鐵路車(chē)站，又會(huì)是什么樣?
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