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浪潮螺桿螺桿式空壓機的工作原理
齒輪傳動與皮帶傳動的比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。
對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。
（1）啟動。電機啟動，主機開始運轉，進氣閥關閉狀態(tài)閥芯上的小孔進氣，經過壓縮的油氣進入油氣桶，系統(tǒng)壓力逐漸上升。
在一定時限內，定速螺旋式壓縮機在設定的時間內停止和啟動。當需要提供變化的壓縮空氣時，機器需進行一段長時間的空轉，以免頻繁啟動而導致過熱。盡管空轉時不產生壓縮空氣，但定速壓縮機的運轉仍要消耗相當于滿負荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制（停止/啟動或在線/離線技術）下運行的定速壓縮機只消耗滿負荷狀態(tài)25%的電能，而且能貯存一些能量。配備變速傳動的壓縮機能滿足不同的需求，完全消除了壓縮機處于耗能的空轉狀態(tài)。 配有變速傳動的電動機已投入使用一段時間了。傳統(tǒng)的變速傳動系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉凸齒式變容空氣壓縮機等，直到近這些變速傳動的電動機才用于螺旋式空氣壓縮機。變頻控制主要是使用壓力傳感器準確地測量空氣壓力，根據(jù)該壓力調節(jié)壓縮空氣的體積，以達到所需的預定壓力。 一些制造商寧愿對現(xiàn)有的壓縮機改裝變速傳動裝置，而不購買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機的效率有一部分取決于末端空氣速度，將壓縮機的末端空氣設計于鐘型曲線的中間水平部分，效率范圍可用鐘型曲線來表示，鐘型平緩的頂部是有效范圍，兩邊是較陡的曲線。也就是說，速度太快或太慢時，都會消耗更多的電能而產生較少的空氣
（2）加載。電機是三角轉換，控制系統(tǒng)（壓力開關）會比較系統(tǒng)的實際壓力與設定壓力，當系統(tǒng)壓力低于壓力開關設定下限壓力時，壓力開關動作使加載電磁閥（三向電磁閥）加電三向電磁閥開啟，向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進氣閥全開吸氣；經由電磁閥的壓力同時關閉泄放閥，機器不再放空，罐內壓力持續(xù)上升至向外供氣。
（3）卸載。當壓力上升到壓差開關上限壓力時，壓差開關發(fā)出一個電信號給三向電磁閥，電磁閥關閉停止向進氣門伺服氣缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關閉維持小孔進氣，此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關閉，同時泄放閥打開釋放油氣桶內壓力至基本油壓?？諌簷C處于空載運行，在加載電磁閥連續(xù)失電size:18px;">20min后，系統(tǒng)進入空車過久停車狀態(tài)。
（4）容調?？諌簷C加載過程中為減少空壓機的空重負荷次數(shù)，安裝有反比例閥，當機組壓力達到壓力開關上限前反比例閥提前動作，減少向伺服汽缸的供氣量，進氣閥伺服氣缸閥桿推力減少，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時，閥桿處于半開狀態(tài)，進氣量減少實現(xiàn)空壓機的容量調節(jié)。
空壓機供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設置在進行空壓機供氣系統(tǒng)的參數(shù)設置時，首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍，再根據(jù)變頻器參數(shù)設置說明逐一進行的參數(shù)設置。
值得注意的是，三相異步電機在高速運轉時機械特性較差，在低速運轉時繞組發(fā)熱量大，因此，采用變頻調速時對用氣量的變化范圍應有嚴格的限制，對于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數(shù)設定來限制。
在實際操作中，可以通過設定變頻器的上、下極限頻率來電機的安全運行。當壓力變化超過設定大值時，變頻器維持高設定頻率，電機維持大極限轉速；當壓力變化低于設定小值時，變頻器的控制模塊自動停止電機運轉。
在空壓機驅動控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達到提高設備運行可靠和節(jié)能降耗的目的，但使用中應注意以下問題：
（1）防止電機過熱。若用氣量很低時，電機將低速運轉，此時因冷卻風扇轉速太低，電機自我冷卻能力下降，電機容易過熱。需要采取一定措施防止電機過熱。
?。?）變頻器冷卻。變頻器自身產生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風環(huán)境中。為良好的散熱效果，箱內安裝時應在箱頂及側面或底面開通風孔；垂直安裝時，變頻器頂部距屋頂應留有不少于33-44的間隙。
（3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時，須配備具有相應防護功能的產品
（5）停機。停機信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限，電機停止，主機停轉不再吸氣，進氣閥的內部止回閥迅速關閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象，泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。
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螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品
我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機
工業(yè)廠房壓縮空氣站的節(jié)能設計探討隨著國民經濟的飛速發(fā)展，高層與超高層建筑、路橋、地質災害治理、水利水電等工程項目也呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象，而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說基坑工程是指為了施工現(xiàn)場周邊環(huán)境不受損害、主體地下結構的安全以及基坑施工的順利進行而開展的降水、基坑支護設計與施工、土方開挖與回填、等工程的總稱，是一項綜合性和實踐性很強的系統(tǒng)工程。通常要涉及到、設計、施工、監(jiān)測等作業(yè)。為了跟上建設工程的發(fā)展步伐，作為建設工程的基礎性和前期工作，基坑工程也必須“與時進”，不斷地進行發(fā)展與完善。
2樁墻式支擋結構施工樁墻式支擋結構主要包括四種類型，即排式灌注樁支擋結構、板樁支擋結構、水泥士擋土墻支護結構、槽壁式地下連續(xù)墻結構。不同的結構類型，其施工方法和施工技術也不相同，限于篇幅，本節(jié)僅詳細介紹了前兩種結構型式的施工技術與方法。
2.1排式灌注樁支擋結構施工對于用于支擋結構的樁排在施工時，應滿足下述的要求：（1）沖（鉆）孔灌注樁樁底的沉渣厚度不得超過200mm，尤其是用作承重結構時；（2）垂直于軸線方向樁柱的樁位和沿支擋結構的軸線的偏差都應在50mm以下，樁的垂直度偏差不得超過0.5%；（3）圈梁施工前應清理干凈支護樁頂?shù)母{，樁頂上部鋼筋的鑿露長度也應在要求范圍之內；（4）在埋設、吊裝和綁扎不均勻配筋的鋼筋籠時，要鋼筋籠安放方向與設計方向的一致性，并且鋼筋的保護層要滿足要求。（5）對于排樁，應采用跳打的施工方式，灌注樁的成孔施工應在鄰樁混凝土灌注24小時以后進行。
2.2板樁支擋結構施工板樁支擋結構包括鋼筋混凝土板樁結構和鋼板樁結構。其中，鋼筋混凝土板樁通常是由預制的鋼筋混凝土板樁組成，如若考慮重復使用時，一般采用預制預應力混凝土板樁。樁身截面形狀可用工字形、T形空壓站規(guī)模來確定采暖面積。只能在冬季運行，其他季節(jié)需要切換至別的熱回收系統(tǒng)，造成系統(tǒng)復雜，初及維護費用偏高。在此系統(tǒng)的方案設計階段時，需要做詳細的技術經濟比較。
3其他節(jié)能措施除了以上兩個主要的空壓站節(jié)能方向外，我們在進行空壓站設計時，還可從以下幾方面考慮，將空壓站能耗盡可能的再降低。
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?螺桿式空壓機的特點
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? ? ?螺桿式空壓機是目前比較流行比較適用的一種機型，它將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的活塞式空壓機，主要是因為螺桿式空壓機同比其它類型的空壓機有著更多的優(yōu)點：
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（1）產品規(guī)格比較容易，在一定的風量范圍，轉子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉子加長、縮短來適合不同風量的需求，此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。
（2）與往復式空壓一樣具有定排量空壓機的共同的特性，排氣壓力有相當廣闊的變化范圍。
（3）螺桿式空壓機本體結構并不復雜，在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當良好，同時較往復式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點。
（4）螺桿式空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中高的，噪音度視風量大小而定，往往都超過100dbA以上，因此螺桿式空壓機必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。
（5）可以使用節(jié)流控制。
（6）噴油螺桿式空壓機軸封氣密性好，而離心壓縮機用于高轉速的軸封氣密性無法達到，因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。
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螺桿式壓縮機螺桿式壓縮機生產技術是20世紀30年代問世的，國內于20世紀70年代設計并生產出第1批噴油螺桿式壓縮機。經過不斷的改進，螺桿式壓縮機得到了越來越廣泛的應用。
螺桿式壓縮機之所以能得到不斷的推廣，關鍵是其綜合運行費用要比活塞式空壓機低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機（以下簡稱螺桿式壓縮機）和L3.5-15/12型活塞式空壓機（以下簡稱活塞式壓縮機）為例進行比較：螺桿式空氣壓縮機的排氣量為32m3/min，額定輸出壓力為13MPa，電機功率為250kW，容積效率在0.93左右，風冷卻。
額定輸出壓力為12MPa，電機功率為132kW，容積效率在0.82左右，需用軟化水或自來水冷卻，主機用水量為48m3/h，后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺螺桿式壓縮機相當于活塞式空壓機的臺數(shù)為：臺生產相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機比活塞式空壓機每年節(jié)省的電費為（1a按300個工作曰，3班運轉，電價為0 52元/kWh，功率因數(shù)為085）一般情況下，軟化水的電能消耗單價為015元/m3左右（軟化水水泵每小時的電能消耗價格與出水量的比值）。）軟化水的人工費用為001元/m3左右（每天與軟化水相關的人工工資總額與相應出水量的比值）。
?。?）軟化水的單價為4元/m3左右，循環(huán)使用，按6%的損耗計算，軟化水的損耗費用為不計軟化水設備的折舊和其他相關費用，活塞式空壓機使用軟化水的費用為與螺桿式壓縮機相比，生產相同的壓縮空氣，活塞式空壓機每年使用軟化水的費用為：一般情況下，活塞式壓縮機每臺每年的維修費及缸體等部位的清洗費用需要3萬元左右，而螺桿式壓縮機的維修量較小，維修費每臺每年有05萬元就足夠了。因此生產相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機可節(jié)約的維修費為：13型螺桿式壓縮機生產相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機每年節(jié)省的費用為：因此，螺桿式壓縮機使用的綜合效益要比活塞式壓縮機好得多。以螺桿式壓縮機代替活塞式壓縮機，是空氣動力用壓縮機發(fā)展的新趨勢。
螺桿式壓縮機在工作時，2個嚙合的螺旋轉子以相反方向運動，它們當中自由空間的容積沿軸向減少，從而壓縮2轉子間的空氣。與活塞式壓縮機相比，螺桿式空氣壓縮機能輸送出連續(xù)的無脈動的壓縮空氣，而且具有結構簡單、易損件少、能耗低（卸載時消耗的功率僅為滿載時功率的15%X容積效率高、排氣溫度低（比環(huán)境溫度高12~24C）、熱效率及總效率比較理想等特點。雖然螺桿式壓縮機現(xiàn)階段的購買價格要比活塞式壓縮機高一些，但是按運行成本及性能價格比而言還是比較劃算的。
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上海浪潮螺桿空壓機高效率 運行螺桿每轉一周，每一個螺槽均工作兩次，螺槽空間得到充分利用，和其它回轉式壓縮機相比結構尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的而減少，在排氣結束，星輪齒脫離螺槽時，度為零，不存在余隙容積，容積效率較高。因使用卸荷器，實行伺服式自動氣量調節(jié)，節(jié)能效果顯著，在空載運行時，動耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷，軸承壽命可長達50,000小時，克服了螺桿空壓機軸承，軸封易損的缺點，不需經常維修，其耐用程度超過其它類型空壓機。壓縮機軸承是主機關鍵部件，將因正?；虍惓Ｄp而損壞，建議用戶定期檢測檢查主機噪音及振動和溫度是否異常，必要時，我公司可提供軸承沖擊脈沖監(jiān)測和主機振動測試，幫助用戶進行準確及時的保養(yǎng)與維護，避免重大質量問題的出現(xiàn)使用戶停機或停產待氣。
新機開機更換油濾為150小時，而后可依據(jù)機組報信息或2000小時更換，以濾油質量，使主機轉子。軸承免受較大磨損，油濾初始壓降0。2bar左右，達到0。8bar以上或報必須更換油濾，拆裝與螺紋式油份類似
浪潮螺桿壓縮機采用高效可靠的1：1直聯(lián)傳動，傳動效率高達；因主機轉子大，無需增速齒輪，大修時沒有更換增速齒輪時所產生的高昂維修費用。1.精密技工的中心托架，使電機與主機對中。
2.采用高彈性聯(lián)軸器，機器運轉平穩(wěn)，彈性體壽命長。
3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。
4.針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。
浪潮螺桿式空壓機的電機是特質的低轉速壓縮機專用電機，SKF軸承，絕緣等級F級，防護等級IP54，確保無故障運行。效率較同類產品電高3-5%。
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上海浪潮機器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業(yè)生產銷售螺桿式空壓機，直連式螺桿空壓機，變頻式螺桿空壓機，移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機，雙螺桿空壓機，活塞式空壓機，風冷式空壓機，水冷式空壓機，空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術開發(fā)部；管理的生產部；嚴格把關的質檢部；適應市場，靈活熱情的營銷部；快捷、周到的售后部。公司具有完善的質量管理體系，并在研究、設計、采購、加工、生產、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴格遵守ISO9001-2000的質量管理體系執(zhí)行。
公司產品暢銷全國各地，被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產品，廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規(guī)格的產品，完全能滿足各行各業(yè)的需求
油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。
采取變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力的方式，其節(jié)能效果比較明顯：使用恒壓供氣變頻自動控制后，可實現(xiàn)控制系統(tǒng)平滑的軟啟動與軟停車，減少對電網(wǎng)沖擊，延長設備使用壽命。變頻恒壓控制方式通過內置的PID（比例積分/微分調節(jié)器），自動調節(jié)輸氣量與設定量的差值，使壓力恒定；系統(tǒng)壓力通過壓力變送器將管網(wǎng)壓力轉變成電信號送到變頻器的PID單元與設定值比較，并根據(jù)差值的大小按既定控制模式進行運算，使變頻器輸出相應的轉速來控制壓縮機的電機，使實際壓力與設定壓力相等來達到恒壓目的，實現(xiàn)供氣的連續(xù)調節(jié)，管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。
變頻器控制供氣系統(tǒng)壓力可適用的空氣壓縮機類型有：活塞式空壓機、螺桿式空壓機、滑片式空壓機。
新型空壓機的控制系統(tǒng)比較理想，基本都能達到高效節(jié)能的要求。但對大部分輪胎企業(yè)，還沿用著傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機。為提高這些空氣壓縮機的效能、減少能耗，降低壓縮空氣的生產成本，對供氣系統(tǒng)進行變頻器控制改造或其他相應的改造是很有必要的
超大容量的油氣分離器，品質優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設計的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，壓縮空氣的高質量。
采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設計，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達99.5%，確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運行和經濟的使用壽命。
設計的進氣閥，近期調整范圍0-，容調閥調節(jié)，壓力損失小，動作穩(wěn)定，壽命長。
世界螺桿機、高效率、低轉速，轉子采用第三代5：6齒形，全球佳的型線設計，低噪音、低耗能、低維護費用，佳的可靠性和使用壽命。
高品質的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運轉時的不平衡力矩，并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設計，有效的避免了應力的集中，加強了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉動時的震動從而達到無噪音的效果。src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161213/2016121314270678678687228.png" alt="" />
半自動空壓機運轉操作程序及注意事項
1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。
2、接上電源，啟動馬達。
3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。
4、壓縮機正常工作前，請先空轉5分鐘以上。
5、關閉空氣出口開關，使壓力上升，正常運轉。
6、當壓力到達設定壓力（例如：7kgf/ cm平方）時，壓力調節(jié)器動作，壓縮空通過調節(jié)器上小彎頭、銅管等元件，推開氣缸蓋上的進氣閥，此時空氣由進氣閥門自由進出，馬達負載減輕而形成空載狀態(tài)。（此時進氣濾清器會吐氣，壓縮機成無負荷之狀態(tài)）。當壓力降至壓力差以下（例如：4.5kgf/ cm平方）時，壓力調節(jié)器再次動作關閉釋氣，溢氣活塞復位，濾清器再度進氣，壓縮機成負載狀態(tài)，如此循環(huán)動作。
7、停機后，請打開排氣球閥及罐底之排污閥，將儲氣罐內之空氣、水分等排放掉。
8、空壓機在運轉中若遇停電時，請務必將電源切斷以確全。
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螺桿空壓機的傳動方式
齒輪傳動與皮帶傳動
在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。
另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表新科技的自動化系統(tǒng)：
1、每一運轉狀態(tài)之皮帶張力均達到值
2、通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷；
3、始終確保正確的皮帶輪連接；
4、更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調整；
5、整個皮帶驅動系統(tǒng)安全無故障運轉。
浪潮空氣壓縮機的主要優(yōu)點：
1、可靠性高。螺桿壓縮機零部件少，易損件較少，因而它運轉可靠，壽命長，大修間隔期可達4－8萬小時。
2、操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高，操作人員不必經過長時間的專業(yè)培訓，可實現(xiàn)無人值守運轉。
3、動力平衡性好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力，機器可平穩(wěn)高速工作，可實現(xiàn)無基礎運轉，特別適合用作移動式壓縮機，體積小、重量輕、占地面積小。
4、適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的范圍內能保持較高的效率。
齒輪傳動與皮帶傳動的比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。
對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。
5、多相混輸。螺桿壓縮機的轉子齒面間實際留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。
浪潮螺桿式空氣壓縮機的配置
在一定時限內，定速螺旋式壓縮機在設定的時間內停止和啟動。當需要提供變化的壓縮空氣時，機器需進行一段長時間的空轉，以免頻繁啟動而導致過熱。盡管空轉時不產生壓縮空氣，但定速壓縮機的運轉仍要消耗相當于滿負荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制（停止/啟動或在線/離線技術）下運行的定速壓縮機只消耗滿負荷狀態(tài)25%的電能，而且能貯存一些能量。配備變速傳動的壓縮機能滿足不同的需求，完全消除了壓縮機處于耗能的空轉狀態(tài)。 配有變速傳動的電動機已投入使用一段時間了。傳統(tǒng)的變速傳動系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉凸齒式變容空氣壓縮機等，直到近這些變速傳動的電動機才用于螺旋式空氣壓縮機。變頻控制主要是使用壓力傳感器準確地測量空氣壓力，根據(jù)該壓力調節(jié)壓縮空氣的體積，以達到所需的預定壓力。 一些制造商寧愿對現(xiàn)有的壓縮機改裝變速傳動裝置，而不購買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機的效率有一部分取決于末端空氣速度，將壓縮機的末端空氣設計于鐘型曲線的中間水平部分，效率范圍可用鐘型曲線來表示，鐘型平緩的頂部是有效范圍，兩邊是較陡的曲線。也就是說，速度太快或太慢時，都會消耗更多的電能而產生較少的空氣
1、主機：采用大直徑螺桿轉子，主機與電機通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒有增速齒輪，可靠性更好；主機轉速與柴油機一致，壽命更長。（浪潮機械小馬）
安全注意事項
1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質的人員進行。
2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規(guī)定轉向一致。
3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。
4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。
5.沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。
6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的，推薦使用正宗備件，以壓縮機工作的可靠性、安全性。
7.運行過程中不允許堵塞壓縮機吸氣口。
8.除非已經注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來呼吸。
9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。
10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，并及時消除異常。
11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。
12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走
2、電機：選用國內優(yōu)質的電機，防護等級高。
3、適應性好，可根據(jù)用氣量的大小，自動調節(jié)容調閥達到不同排氣量。
4、運行參數(shù)一目了然，并具有多重提示包括報和停機保護功能。
螺桿空壓機 參數(shù)解讀
工作壓力
壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；
① 工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的高壓力；
② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；
③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
容積容量
① 容積流量，國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)的量。
② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；
③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；
④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
功率
① 一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率；
② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。
浪潮空壓機擁有世界核心技術的主機和優(yōu)質部件：采用美國原裝品牌主機，無振動，低噪音，大轉子，低轉速，強大的決定了整機的優(yōu)異性能。轉子經嚴格的動, 靜平衡試驗, 使其運轉平衡更好, 振動更小, 噪聲更低，同時在直徑不變的情況下，轉子長度增加，有效壓縮面積增加，從而達到流量增加，功耗降低。 設計壓力5-12.5bar，五年之內排氣量保持在95%以上，排氣含油量小雨2ppm，廣泛應用于紡織、機械、礦山、電子、食品、制藥、石油、化工、儀器儀表、科學實驗、勘探、測繪等行業(yè)！
? ?螺桿空氣壓縮機主要優(yōu)點
高性能、高效率、無人值守
空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到佳注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性。新設計確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。所有部件均達到佳冷卻效果及高使用壽命。
1 、螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動小，噪意低等優(yōu)點。
2 、陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。
3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用
4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率低。
5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對于活塞機震動小，噪音低。
6、冷卻方式一般分為：水冷和風冷。
7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結構，及優(yōu)質材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。
8、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對使用壽命長。
9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。
10、智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準確。
空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的佳速度驅動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。
空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機的壓縮機設計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保佳壓縮空氣質量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少?！八龠_維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內完成，停機時間和維修費用減少。
內置智能控制
欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。
浪潮常壓螺桿空壓機特點:
1、美國微油壓縮技術的主機，是受力平衡的主機； 空壓機所有機型全部采用直聯(lián)傳動，運轉更穩(wěn)定，主機五年保修。
r:#00D5FF;font-size:18px;"> 2、的電機機殼設計，電機的所有設計均符合國際標準；
創(chuàng)新型轉子設計，使電機功率損耗減少40%。寬泛的電壓適應范圍，使空壓機更節(jié)能，供氣壓力更恒定。
3、獨有的油氣分離設計，確保排氣含油量小于2PPM。
4、立式污水泵的設計，壓縮機低壓時潤滑充足，確保主機五年無故障運行。
5、世界品牌施耐德電器元件，采用銀觸點，壽命達300萬次以上，安全使用得到長期保障。
size:18px;"> 6、專業(yè)工業(yè)變頻器
專業(yè)工業(yè)變頻器的節(jié)能典范，應用于壓縮機的佳技術設計，使奧錸斯的壓縮技術壓縮技術得以充分體現(xiàn)，使客戶的回報更大，大程度的降低電耗。
7、浪潮智能化控制系統(tǒng)
浪潮根據(jù)市場對"科技自動化"的需求，對基于PC控制的相關硬件和軟件進行了響應的擴展，對狀態(tài)監(jiān)控、運行數(shù)據(jù)轉換到PC遠程控制平臺，并為此提供了一系列的產品和解決方案。
