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大連空壓機(jī)常見故障解答價(jià)錢
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上架日期:2018-03-06 10:02:45
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    大連空壓機(jī)常見故障解答價(jià)錢 中德合作(合資)上海羅德康普(ROTORCOMP)螺桿壓縮機(jī)有限公司是一家有著獨(dú)特經(jīng)營(yíng)理念的現(xiàn)代化企業(yè)。在中西文化的交融中,我們互相尊重,柔和東西方之所長(zhǎng),以世界的技術(shù)、的管理模式、的專業(yè)人才,攜手為創(chuàng)造世界的中國(guó)羅德康普(ROTORCOMP)雙螺桿壓縮機(jī)而努力。羅德康普(ROTORCOMP)螺桿壓縮機(jī)采用設(shè)計(jì),其獨(dú)特的雙螺桿機(jī)緊湊型設(shè)計(jì)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白,代表著當(dāng)今的螺桿機(jī)(離心機(jī))技術(shù)。從機(jī)頭(本體)部件、配套件、整體結(jié)構(gòu)、外觀設(shè)計(jì)等方面,多項(xiàng)技術(shù)已獲得專利。高水平的加工工藝及裝配制造工藝,執(zhí)行歐洲D(zhuǎn)IN40080測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),將全智能、高質(zhì)量、高科技含量的世界的羅德康普(ROTORCOMP)螺桿壓縮機(jī)奉獻(xiàn)給國(guó)內(nèi)外用戶。 公司主營(yíng):EcoTec無油轉(zhuǎn)換器,空氣凈化,無油轉(zhuǎn)換單元,羅德康普無油轉(zhuǎn)換,ect,ETC-MS12,ETC-MS6,ETC-S40,ETC-S50,ETC-S30,ETC-S20,ETC-SV2,ETC-SV1,ETC-SV4,ETC-SV7,ETC-SV5,ETC-SV10,ETC-SV15,ETC-SV30,ETC-SV20,羅德康普一體式壓縮機(jī)LGFD-7.5E,防爆機(jī)MLGF3.6/7-22G; MLGF6/7-37G; MLGF10/7-55G; MLGF16/7-90G; MLGF19.2/7G-110G;羅德康普潤(rùn)滑油,空壓機(jī)維修,低壓空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī),變頻空壓機(jī),柴油移動(dòng),電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī),兩級(jí)壓縮機(jī),干式無油機(jī),無油空壓機(jī),空壓機(jī)比功率,空氣過濾器,進(jìn)氣閥,反比例閥和伺服氣缸,放空電磁閥,溫度傳感器,壓力傳感器,回油單向閥,冷卻散熱器的風(fēng)機(jī) 一、停機(jī)時(shí)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。 空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)翻開排氣閥排放廢氣時(shí),進(jìn)氣口向外噴冷卻油,此刻應(yīng)首要查看進(jìn)氣閥是不是有毛病,不能正常封閉,第二查看斷油電磁閥有無毛病,假如它正常,則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時(shí)封閉或封閉是不是徹底,如有毛病應(yīng)排除。 羅德康普空壓機(jī)引起空壓機(jī)馬達(dá)電流過高的原因 二、工作中螺桿空壓機(jī)主動(dòng)停機(jī)。 該機(jī)在工作中主動(dòng)跳閘停機(jī)的主要有兩個(gè)緣由:一是供電電網(wǎng)要素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓(380V)大概90%時(shí),或三相電源缺相時(shí),都會(huì)主動(dòng)跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了,冷卻器阻塞了,或許溫控閥毛病不能正常動(dòng)作等等。 三、溫度過高(這個(gè)是螺桿空壓機(jī)多見的毛病),這兒做詳細(xì)闡明。 螺桿空壓機(jī)設(shè)定高排氣溫度為120攝氏度。到達(dá)110度是溫度警示燈開端閃耀報(bào)警,超越120度時(shí)便會(huì)主動(dòng)停機(jī)。 溫度過高停機(jī)一般有以下幾種緣由: 環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種狀況:一是離墻類障礙物過近;二是螺桿空壓機(jī)附近有別的熱源,三是工作時(shí)螺桿空壓機(jī)前門及邊門打開,電扇無法構(gòu)成強(qiáng)氣流。 螺桿空壓機(jī)電扇葉開裂或松懈。當(dāng)風(fēng)葉開裂時(shí)空壓機(jī)工作5min擺布就會(huì)因溫度過高而主動(dòng)停機(jī),而且極其會(huì)宣布不正常的聲響,風(fēng)葉破了冷卻風(fēng)量減小然后影響散熱,此刻,應(yīng)替換或調(diào)整電扇葉。 太原空壓機(jī)常見故障解答制作廠家 螺桿空壓機(jī)濾油器太臟。當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī),空壓機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油缺乏而敏捷升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超越0。18MPa時(shí)就需替換濾芯。 冷卻油油面過低。當(dāng)冷機(jī)查看時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。工作過程中低于油標(biāo)中心方位應(yīng)該進(jìn)行彌補(bǔ)。 冷卻油號(hào)數(shù)低或油質(zhì)差。 螺桿空壓機(jī)選用出產(chǎn)廠商的專用空壓機(jī)油,用別的低標(biāo)號(hào)或殘次油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到規(guī)范,形成溫度過高。 散熱器阻塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境塵埃較多時(shí),長(zhǎng)期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也簡(jiǎn)單因油垢堆集而阻塞,然后影響散熱作用。風(fēng)冷卻器,外部用吹塵槍打掃,假如吹不潔凈,那么拆下后用高壓水槍整理,內(nèi)部用專用藥水清潔。假如是水冷卻器,那么就要用一臺(tái)水泵,循環(huán)藥水來清潔。 螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈(大機(jī)型上才會(huì)有)。在濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無法敞開時(shí),因無油潤(rùn)滑及冷卻,螺桿空壓機(jī)發(fā)動(dòng)后溫度敏捷上升,大概幾秒鐘就會(huì)主動(dòng)停機(jī)。 油氣分離器濾芯太臟。當(dāng)它太臟時(shí),油因阻力過大而影響循環(huán),形成過熱停機(jī),就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。 羅德康普空壓機(jī)面板屏幕無任何顯示的原因
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