杭州空壓機(jī)常見(jiàn)故障解答廠(chǎng)家直銷(xiāo)
中德合作（合資）上海羅德康普（ROTORCOMP）螺桿壓縮機(jī)有限公司是一家有著獨(dú)特經(jīng)營(yíng)理念的現(xiàn)代化企業(yè)。在中西文化的交融中，我們互相尊重，柔和東西方之所長(zhǎng)，以世界的技術(shù)、的管理模式、的專(zhuān)業(yè)人才，攜手為創(chuàng)造世界的中國(guó)羅德康普（ROTORCOMP）雙螺桿壓縮機(jī)而努力。羅德康普（ROTORCOMP）螺桿壓縮機(jī)采用設(shè)計(jì)，其獨(dú)特的雙螺桿機(jī)緊湊型設(shè)計(jì)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白，代表著當(dāng)今的螺桿機(jī)（離心機(jī)）技術(shù)。從機(jī)頭（本體）部件、配套件、整體結(jié)構(gòu)、外觀(guān)設(shè)計(jì)等方面，多項(xiàng)技術(shù)已獲得專(zhuān)利。高水平的加工工藝及裝配制造工藝，執(zhí)行歐洲D(zhuǎn)IN40080測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，將全智能、高質(zhì)量、高科技含量的世界的羅德康普（ROTORCOMP）螺桿壓縮機(jī)奉獻(xiàn)給國(guó)內(nèi)外用戶(hù)。
公司主營(yíng)：EcoTec無(wú)油轉(zhuǎn)換器，空氣凈化，無(wú)油轉(zhuǎn)換單元，羅德康普無(wú)油轉(zhuǎn)換，ect,ETC-MS12,ETC-MS6,ETC-S40,ETC-S50,ETC-S30,ETC-S20,ETC-SV2,ETC-SV1,ETC-SV4,ETC-SV7,ETC-SV5,ETC-SV10,ETC-SV15,ETC-SV30,ETC-SV20，羅德康普一體式壓縮機(jī)LGFD-7.5E,防爆機(jī)MLGF3.6/7-22G； MLGF6/7-37G； MLGF10/7-55G； MLGF16/7-90G； MLGF19.2/7G-110G；羅德康普潤(rùn)滑油，空壓機(jī)維修,低壓空壓機(jī)，永磁變頻空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)，柴油移動(dòng)，電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)，兩級(jí)壓縮機(jī)，干式無(wú)油機(jī)，無(wú)油空壓機(jī),空壓機(jī)比功率，空氣過(guò)濾器,進(jìn)氣閥,反比例閥和伺服氣缸,放空電磁閥,溫度傳感器,壓力傳感器,回油單向閥,冷卻散熱器的風(fēng)機(jī)
一、停機(jī)時(shí)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。
空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)翻開(kāi)排氣閥排放廢氣時(shí)，進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此刻應(yīng)首要查看進(jìn)氣閥是不是有毛病，不能正常封閉，第二查看斷油電磁閥有無(wú)毛病，假如它正常，則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時(shí)封閉或封閉是不是徹底，如有毛病應(yīng)排除。 阿特拉斯61104851防爆機(jī)油濾芯22KW阿特拉斯61204852防爆機(jī)空濾芯22KW阿特拉斯61304853防爆機(jī)油分芯22KWAT462017HB1阿特拉斯防爆機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑油
二、工作中螺桿空壓機(jī)主動(dòng)停機(jī)。
該機(jī)在工作中主動(dòng)跳閘停機(jī)的主要有兩個(gè)緣由：一是供電電網(wǎng)要素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓（380V）大概90%時(shí)，或三相電源缺相時(shí)，都會(huì)主動(dòng)跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過(guò)高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動(dòng)作等等。
三、溫度過(guò)高（這個(gè)是螺桿空壓機(jī)多見(jiàn)的毛病），這兒做詳細(xì)闡明。
螺桿空壓機(jī)設(shè)定高排氣溫度為120攝氏度。到達(dá)110度是溫度警示燈開(kāi)端閃耀報(bào)警，超越120度時(shí)便會(huì)主動(dòng)停機(jī)。
溫度過(guò)高停機(jī)一般有以下幾種緣由： 環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。螺桿空壓機(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近；二是螺桿空壓機(jī)附近有別的熱源，三是工作時(shí)螺桿空壓機(jī)前門(mén)及邊門(mén)打開(kāi)，電扇無(wú)法構(gòu)成強(qiáng)氣流。
螺桿空壓機(jī)電扇葉開(kāi)裂或松懈。當(dāng)風(fēng)葉開(kāi)裂時(shí)空壓機(jī)工作5min擺布就會(huì)因溫度過(guò)高而主動(dòng)停機(jī)，而且極其會(huì)宣布不正常的聲響，風(fēng)葉破了冷卻風(fēng)量減小然后影響散熱，此刻，應(yīng)替換或調(diào)整電扇葉。
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螺桿空壓機(jī)濾油器太臟。當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，空壓機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油缺乏而敏捷升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超越0。18MPa時(shí)就需替換濾芯。
冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)查看時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。工作過(guò)程中低于油標(biāo)中心方位應(yīng)該進(jìn)行彌補(bǔ)。
冷卻油號(hào)數(shù)低或油質(zhì)差。
螺桿空壓機(jī)選用出產(chǎn)廠(chǎng)商的專(zhuān)用空壓機(jī)油，用別的低標(biāo)號(hào)或殘次油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到規(guī)范，形成溫度過(guò)高。 散熱器阻塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)周?chē)h(huán)境塵埃較多時(shí)，長(zhǎng)期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也簡(jiǎn)單因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱作用。風(fēng)冷卻器，外部用吹塵槍打掃，假如吹不潔凈，那么拆下后用高壓水槍整理，內(nèi)部用專(zhuān)用藥水清潔。假如是水冷卻器，那么就要用一臺(tái)水泵，循環(huán)藥水來(lái)清潔。
螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈（大機(jī)型上才會(huì)有）。在濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法敞開(kāi)時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，螺桿空壓機(jī)發(fā)動(dòng)后溫度敏捷上升，大概幾秒鐘就會(huì)主動(dòng)停機(jī)。
油氣分離器濾芯太臟。當(dāng)它太臟時(shí)，油因阻力過(guò)大而影響循環(huán)，形成過(guò)熱停機(jī)，就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。 羅德康普空壓機(jī)空壓機(jī)出口壓力過(guò)高的原因
