越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求.
(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。
該機(jī)其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。
2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力.
3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。
(二)底盤
底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。
1、 越野叉車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
4驅(qū)叉車價(jià)格叉鋼管專用越野叉車浙江 (二)底盤
底盤接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力，使越野叉車動(dòng)力，并保證其正常行走。它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。
我公司叉車的優(yōu)勢(shì)：
*強(qiáng)勁的動(dòng)力，功率儲(chǔ)備充足，動(dòng)力性更佳，重荷工況輕松應(yīng)對(duì)；
*人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng)；
*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)效率高，油耗低。
*與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型，傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成；
四輪驅(qū)動(dòng)叉車價(jià)格全驅(qū)越野叉車廣東中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動(dòng)叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家
2、越野叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。
叉2噸叉高3米4米5米價(jià)格全驅(qū)叉車安徽越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。
越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。
2、越野叉車針對(duì)野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí)現(xiàn)100%自鎖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。
四輪驅(qū)動(dòng)叉車價(jià)格全驅(qū)越野叉車廣東越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。
越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。 越野叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。 1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。 前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 5噸越野叉車 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 四缸4108增壓 整機(jī)質(zhì)量（kg） 6700 額定功率（kw/hp） 85 額定轉(zhuǎn)速（r/min） 2400 起升高度（mm） 3000-6000 動(dòng)臂提升時(shí)間（s） ≤7 行駛速度（km/h） 40 爬坡能力（度） 30 轉(zhuǎn)彎半徑（mm) 4500 輪胎型號(hào) 1670-24 變速箱 無極變速 傳動(dòng)形式 液壓 驅(qū)動(dòng)形式 四輪驅(qū)動(dòng) 叉齒長度（mm) 1220 車橋 輪邊減速汽剎橋 可加裝側(cè)移器 可加裝傾翻叉 可加裝傾翻抱抓 中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動(dòng)叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家 2.越野叉車各種操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力. 3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進(jìn)行貨物裝卸,堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。 越野叉車造型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內(nèi)作業(yè)全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤和座椅可調(diào)節(jié)角度和前后相對(duì)位置,限度滿足駕駛?cè)藛T個(gè)性化要求. 該機(jī)其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。 3，越野叉車況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低，無法正常工作。本車門架離地間隙設(shè)計(jì)為280mm,車架中部離地間隙為320mm，整車尾部離去角達(dá)到30°，極大提高了整車通過性，是普通叉車無法比擬的。 越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，推力大，強(qiáng)勁有力，氣缸式后機(jī)罩方便維護(hù)和保養(yǎng)，叉型結(jié)構(gòu)車架，集中穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，優(yōu)越的整機(jī)性能，越野叉車具有非凡的作業(yè)效，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結(jié)構(gòu)、性能可靠，動(dòng)力系統(tǒng)選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可靠，高效節(jié)油，全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。 1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。 前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動(dòng)叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家 1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。 前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 4、 本車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。 3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片 5、叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更安全可靠。 中首重工機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機(jī)改裝叉車、3-5噸叉車、電動(dòng)叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家 1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。 前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。 前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動(dòng)增加了叉車的動(dòng)力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。 3.5噸起升高度4.5米3級(jí)門架的圖片 6、 整車車架采用一體式設(shè)計(jì)，強(qiáng)度更高，特別適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。 4噸越野叉車加實(shí)心輪胎的圖片 7、驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料，強(qiáng)度更高更可靠。 5噸越野叉車的圖片 8、本車可匹配多款發(fā)動(dòng)機(jī)，如國產(chǎn)498、進(jìn)口日本洋馬4TNE98發(fā)動(dòng)機(jī)等，使功率更強(qiáng)勁，扭矩更大，從而操縱叉車得心應(yīng)手 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性 越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。 該機(jī)其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。 越野叉車的基本結(jié)構(gòu)及用途 5噸越野叉車起升4米圖片 越野叉車前加鉆孔設(shè)備的圖片 四輪驅(qū)動(dòng)叉車價(jià)格全驅(qū)越野叉車廣東 *液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng) 度； *變矩器液體柔性傳動(dòng)，可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷，延長傳動(dòng)部件的使用壽命； *液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性； *液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長。 強(qiáng)大的越野叉車 越野叉車，用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實(shí)用性，可以說是一個(gè)強(qiáng)大的組合體。 越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性 四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡稱四大件 1.發(fā)動(dòng)機(jī) 2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油） 3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器 5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器 6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸 7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種 四驅(qū)叉車包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡稱四大件 1.發(fā)動(dòng)機(jī) 2.變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油） 3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器 5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器 6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸 7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種 
（一） 動(dòng)力部分
越野叉車動(dòng)力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運(yùn)行所需的動(dòng)力，一般
裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。 
