2006年以來，盡管國內(nèi)外市場成品油價格紛紛上漲，但柴油發(fā)電機(jī)組市場好像并未受到高油價的影響，仍然具備較高需求。從而2004年到今，我國企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備國際招標(biāo)73項，其中2004年29項，2005年27項，06年前5個月，發(fā)布招標(biāo)信息17項，其需求量在眾多電力設(shè)備招標(biāo)采購中首屈一指。由此可見，柴油發(fā)電機(jī)組市場需求量仍然很大，高油價并未對其產(chǎn)生多大的沖擊。 過去兩年柴油發(fā)電機(jī)的熱銷使得柴油發(fā)電機(jī)組的市場行情余熱未退，未來幾年的市場仍將有很大的發(fā)展空間，尤其是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，例如珠三角地區(qū)，企業(yè)興起一股自己發(fā)電熱，而這也使昔日尋常的發(fā)電機(jī)組，延續(xù)著電荒過后的熱頭；同時華東地區(qū)作為中國經(jīng)濟(jì)活躍的地區(qū)，為了應(yīng)急之需，一些城市已經(jīng)鼓勵應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)。
8KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)
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柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動機(jī)的正常工作，另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機(jī)組無法保證其使用性能。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)基本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng)，機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機(jī)房，同時機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。
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8KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品正面
