二手叉車/德國叉車/叉車/進(jìn)口叉車專業(yè)報(bào)關(guān)行
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鵬通供應(yīng)鏈設(shè)備類進(jìn)口項(xiàng)目:
發(fā)動(dòng)機(jī)、二手注塑機(jī)、制版機(jī)、打印機(jī)、巡演設(shè)備、鉆孔機(jī)、二手加工中心、發(fā)電機(jī)、智能機(jī)器人、收割機(jī)、焊線機(jī)、工廠設(shè)備搬遷等。
進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案:
進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品在啟運(yùn)港裝運(yùn)之前,由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或者經(jīng)質(zhì)檢總局認(rèn)可的裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)我國技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求,對(duì)舊機(jī)電產(chǎn)品的、衛(wèi)生、保護(hù)項(xiàng)目所進(jìn)行的初步評(píng)價(jià)。
到貨檢驗(yàn):
進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品入境后由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)按照技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行的合格評(píng)定活動(dòng)。
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檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的收用貨單位銷售、使用舊機(jī)電產(chǎn)品活動(dòng)全的。" "
舊設(shè)備進(jìn)口流程:
國外發(fā)貨——碼頭——中檢倉庫——裝運(yùn)前檢驗(yàn)——安排海運(yùn)——進(jìn)口碼頭——進(jìn)口清關(guān)-繳稅放行--送貨到廠家
貨抵后正常:25個(gè)工作日
中檢:10個(gè)工作日
商檢查驗(yàn):2個(gè)工作日
海關(guān)查驗(yàn):2個(gè)工作日(有些關(guān)區(qū)吊柜速度慢的根據(jù)吊柜時(shí)間而定)
普通進(jìn)口許可證:3個(gè)工作日
級(jí)重點(diǎn)舊機(jī)電進(jìn)口許可證:15個(gè)工作日
設(shè)備新舊程度鑒定:3個(gè)工作日
需要提交的資料:
裝箱單,商業(yè)INVOICE,合同,機(jī)械說明書(中英文),品牌,型號(hào),產(chǎn)地證等報(bào)關(guān)相關(guān)資料;(并保證所提供的資料與實(shí)物要相符二手設(shè)備進(jìn)口所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下:部分:換單費(fèi),碼頭雜費(fèi),提貨費(fèi),倉租,中檢費(fèi)及其處理費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),國內(nèi)港O廣東港部分:關(guān)稅, 值稅,碼頭和換單,報(bào)關(guān)費(fèi)用,國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢,商檢費(fèi)用,到國內(nèi)港O廣東港運(yùn)輸費(fèi)用,舊機(jī)電備案費(fèi),舊機(jī)電許可與證明費(fèi)用,處理費(fèi)用,其它為什么要把設(shè)備發(fā)到,不能直接發(fā)到國內(nèi)?也可以,前提條件是:在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案,進(jìn)口許可證后在確保您的處理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到處理公司ZHIDING的國內(nèi)碼頭;如若不然,好先發(fā)到,在做中檢(國外的中檢都比較貴,時(shí)間比較長(zhǎng),不方便);如果發(fā)生意外,即處理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地,操作起來比較方便。這些問題,在鵬通公司深圳進(jìn)口清關(guān)公司派物流顧問拜訪洽談的時(shí)候,會(huì)提前告知。
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那么應(yīng)該怎么節(jié)省費(fèi)用呢?海關(guān)審價(jià)的金額巨大要怎么操作呢?
物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀:物流產(chǎn)業(yè)已成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的熱點(diǎn)和提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。日前,泉州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟籌備會(huì)日前在石獅市科技局召開,據(jù)了解,該聯(lián)盟將根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求,集成聯(lián)盟成員的優(yōu)勢(shì)資源推進(jìn)企業(yè)、大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)等在戰(zhàn)略層面的合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。 (來源:石獅日?qǐng)?bào))
泉州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟籌備會(huì)日前在石獅市科技局召開,泉州市科技局及石獅市科技局領(lǐng)導(dǎo)、黎明職業(yè)大學(xué)的專家教授、泉州地區(qū)8家物流企業(yè)代表參加會(huì)議。該聯(lián)盟擬由3所高校、1家科研院所、1家物流協(xié)會(huì)、1個(gè)事業(yè)單位和11家物流行業(yè)企業(yè)共同組成,將于本月在石獅成立。
目前,物流產(chǎn)業(yè)已成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的熱點(diǎn)和提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,泉州物流產(chǎn)業(yè)也即將抱團(tuán)發(fā)展參與到這一輪新的競(jìng)爭(zhēng)中來。聯(lián)盟成立以后將根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求,集成聯(lián)盟成員的優(yōu)勢(shì)資源,由傳統(tǒng)線狀產(chǎn)業(yè)分布整合成現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)狀資源共享化物流產(chǎn)業(yè)。同時(shí)推進(jìn)企業(yè)、大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)等在戰(zhàn)略層面的合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。