二手叉車/德國叉車/叉車/進(jìn)口叉車專業(yè)報關(guān)行
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因為始終專注進(jìn)口，所以進(jìn)口更簡單！
聯(lián)系人：詹翰 聯(lián)系電話：13609705082（wechat）
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眾所周知，進(jìn)口二手電動叉車/二手設(shè)備的費(fèi)用是比較高的，
那么應(yīng)該怎么節(jié)省費(fèi)用呢？海關(guān)審價的金額巨大要怎么操作呢？
本人從事舊機(jī)/設(shè).備/二手電動叉車多年，擅長歸類編碼，針對不同設(shè).備給出不同的進(jìn)口方案，大量節(jié)省業(yè)主的清關(guān)費(fèi)用以及稅金！
很多朋友關(guān)于舊機(jī)電進(jìn)口方面的問題有很多不解，比如，舊機(jī)電能不能進(jìn)口，舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)，進(jìn)口舊機(jī)械二手設(shè)備有是否年限的，舊機(jī)電的申報貨值的問題等等?，F(xiàn)在我就這些年進(jìn)口舊機(jī)電的操作回答如下：
1、舊機(jī)電設(shè)備是允許進(jìn)口的。
2、關(guān)于舊機(jī)電進(jìn)口的年限。因為我國目前在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時又鼓勵擴(kuò)大生產(chǎn)，所以目前我國一般針對5-8年的舊機(jī)電是鼓勵進(jìn)口的。這并不是說超過8年就不可以進(jìn)口了，只是相對來說辦理舊機(jī)電進(jìn)口申報的時候要客戶提供更多關(guān)于進(jìn)口此批設(shè)備的詳細(xì)資料。
3、舊機(jī)電進(jìn)口申報價格，以新機(jī)械為基準(zhǔn)，舊機(jī)電的申報價格我司是不建議報低于新機(jī)械5成的價格，如果低于5成，海關(guān)很可能會認(rèn)為你這個設(shè)備已經(jīng)報廢沒有使用價值。申報價格時，要做到事實就是的申報，這樣海關(guān)通關(guān)的時間才能縮短。
4、海關(guān)對于進(jìn)口的機(jī)電設(shè)備審價分為：一、根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計的3個月內(nèi)通關(guān)的機(jī)電設(shè)備申報價格確認(rèn)同類設(shè)備的價格；二、、國內(nèi)市場價格；三、采購合同價格。
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具體材料：
1、申請資料包括：
1）進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請書
2）申請人、shouhuo人、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件）
3）裝運(yùn)前預(yù)檢驗申請書
4）擬進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單（按格式填寫，一式兩份，要求以電腦打制。）
5）進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品描述（按網(wǎng)上格式填寫）
6）其它材料（8年前制造的舊機(jī)電產(chǎn)品原則上均需提品彩**片/照片；制造年限久的設(shè)備如在發(fā)運(yùn)前已經(jīng)整理，申請人可提供相關(guān)記錄與證明；進(jìn)口的二手大型成套設(shè)備需提供設(shè)備配置圖、工藝流程圖等資料。）
7）進(jìn)口用于銷售、租賃或者等用途且實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度、進(jìn)口許可以及有其他規(guī)定要求的舊機(jī)電產(chǎn)品的，備案申請人申請備案時必須提供相應(yīng)的證明文件（復(fù)印件）
8）合同或協(xié)議
9）進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品擬備案工作聯(lián)系單（需辦理機(jī)電證時提供）
以上資料中，1~5項為必須提供，6~9項必要時提供。
2、申請人提交的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單應(yīng)符合如下要求：
1）清單一式兩份，必須打印，除核銷欄不填外，其余欄目均需填寫齊全，不得涂改。
2）數(shù)量、金額欄要總計，合同金額如以其它幣種結(jié)算必須同時以美圓計。
3）為防止證書更改，申請人填寫的HS編碼事先應(yīng)經(jīng)海關(guān)相關(guān)部門確認(rèn)；
4）設(shè)備狀態(tài)欄的填寫要求為：
（一）已經(jīng)使用，仍具備基本功能和一定使用價值的機(jī)電產(chǎn)品；
（二）未經(jīng)使用但存放時間過長，超過保證期的機(jī)電產(chǎn)品；
（三）未經(jīng)使用但存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的機(jī)電產(chǎn)品；
（四）新舊部件混裝的機(jī)電產(chǎn)品；
（五）二手成套設(shè)備。以上五項中選擇一項。
申報時是去省局申報，報關(guān)時候當(dāng)然去海關(guān)辦．
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進(jìn)口報關(guān)專員詹先生:壹叁陸零玖柒零伍零捌貳
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物流設(shè)備網(wǎng)導(dǎo)讀：近日，新疆維吾爾自治區(qū)2014年第二次月度協(xié)商會召開，該會議為提升新疆物流業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)水平建言獻(xiàn)策。會議圍繞新疆物流業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)行協(xié)商討論，廣泛聽取了群眾的意見建議。會議還介紹新疆物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和存在問題。會議由自治區(qū)政協(xié)主席努爾蘭·阿不都滿金主持。 (來源：天山網(wǎng) )
月度協(xié)商會是自治區(qū)政協(xié)貫徹十八大、十八屆三中全會精神，探索推進(jìn)協(xié)商民主的有效方式，是2014年自治區(qū)政協(xié)重要工作創(chuàng)新。
自治區(qū)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會首先介紹新疆物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和存在問題提出建議;隨后，自治區(qū)、兵團(tuán)物流協(xié)會、企業(yè)，政協(xié)委員、民主派，有關(guān)地、州、市，相關(guān)部門的代表和負(fù)責(zé)人先后發(fā)言。
大家發(fā)言用時不長，但都直指問題，建議明確具體。通過協(xié)商，與會代表在加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)與發(fā)揮企業(yè)主體作用銜接，加強(qiáng)物流供給與市場需求銜接，加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展環(huán)境銜接，加強(qiáng)鐵路、公路、和管道等運(yùn)輸方式間的轉(zhuǎn)換銜接，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸和城市配送等多個方面達(dá)成基本共識。
努爾蘭·阿不都滿金說，把新疆建設(shè)成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，要充分發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)的重要保障和支撐作用。為此，要按照自治區(qū)委的統(tǒng)一部署，積極構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，著力清除物流市場壁壘，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督，規(guī)范市場秩序;加快電子商務(wù)發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，注重商業(yè)模式創(chuàng)新，形成現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈;要注重研究物流領(lǐng)域改革的有關(guān)問題，降低物流成本，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
努爾蘭·阿不都滿金指出，推進(jìn)物流業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)是一項長期的任務(wù)，需要各位委員、各位專家學(xué)者長時間關(guān)注，當(dāng)好參謀助手，發(fā)揮好決策咨詢作用。大家有好的意見建議隨時通過政協(xié)這個渠道報送委、，發(fā)揮政協(xié)優(yōu)勢，為推進(jìn)新疆現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
自治區(qū)政協(xié)副主席劉晏良、李湘林、古麗夏提·阿不都卡德爾參加會議。
