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東莞棕櫚纖維進(jìn)口海關(guān)編碼

棕櫚纖維/椰纖維/棕櫚絲進(jìn)口專業(yè)報(bào)關(guān)行

口岸12大網(wǎng)店進(jìn)口需求

因?yàn)槭冀K專注進(jìn)口，所以進(jìn)口更簡(jiǎn)單！

聯(lián)系人：詹翰  聯(lián)系電話：13609705082（同）

 

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作為專業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)貨代，操作棕櫚纖維，椰殼纖維進(jìn)口已經(jīng)有一年多的時(shí)間，分享下棕櫚纖維，椰殼纖維在大連進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意的事項(xiàng)。

 

棕櫚纖維，椰殼纖維一般都是從馬來西亞進(jìn)口，到國(guó)內(nèi)后生成床墊，或者沙發(fā)墊。棕櫚纖維的海關(guān)編碼為 HS CODE 14049090  報(bào)關(guān)要素為用途，長(zhǎng)度 和水分含量。一個(gè)高箱一般裝20 噸左右，大連海關(guān)申報(bào)貨值大約在每噸USD 230美元左右。棕櫚纖維進(jìn)口關(guān)稅為0，需要有免稅產(chǎn)地證。值稅13。由于棕櫚纖維從馬來西亞進(jìn)口過來，天氣比較熱，一般都會(huì)長(zhǎng)毛，不好的還會(huì)生蟲子。如果棕櫚纖維到港后出現(xiàn)長(zhǎng)毛，生蟲子問題就需要到港口熏蒸。希望廣大進(jìn)口棕櫚纖維，椰殼纖維的貨主自己港口清關(guān)的時(shí)間速度，以便安排好棕櫚纖維和椰殼纖維的接貨，生成手續(xù)！"

 

 

 

"棕櫚絲進(jìn)口報(bào)關(guān)所需要的資料如下：

產(chǎn)地證（同時(shí)先確定一下是不是屬于東盟十國(guó)的范圍）

植檢證

裝箱單

合同

INVOICE等

等其他海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)所需要的單證。

棕櫚絲海關(guān)編碼14049090

海關(guān)的條件是A.所以是必須要做商檢的。商檢放行后 要到植檢口岸堆場(chǎng)查驗(yàn)法檢 一般商檢出通關(guān)單 1-2個(gè)工作日。

以上是我的一點(diǎn)的分享如果你想更深層次的了解進(jìn)口棕櫚絲的你可以打我電話，因?yàn)榫唧w的操作永遠(yuǎn)不是完全相同的的"

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國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)行！3分鐘進(jìn)口方案！

12年木材進(jìn)口業(yè)務(wù)操作，通關(guān)時(shí)效快！

進(jìn)口之前解決所有可能發(fā)生的問題！所以您更放心省心！

進(jìn)口專家

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進(jìn)口顧問: 詹先生 jankin

手機(jī):13609705082

郵箱：2160346428@qq.com

QQ:2160346428

---專業(yè)讓清關(guān)更順暢------

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　　導(dǎo)讀：近年來，在電子商務(wù)發(fā)展的引領(lǐng)下，我國(guó)物流業(yè)走上了高速公路。隨著信息化大潮席卷而來，我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展也逐漸向著信息化、智能化轉(zhuǎn)型。
　　
　　8月20日，在綿陽(yáng)舉行的物流移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用峰會(huì)上，一款汽車代駕手機(jī)應(yīng)用，意外成為與會(huì)嘉賓關(guān)注的焦點(diǎn)。該應(yīng)用的成功之處在于搭建了一個(gè)信息平臺(tái)，用戶與代駕服務(wù)提供者都可以發(fā)布和對(duì)接信息。
　　
　　想想一下，如果有一個(gè)全國(guó)物流信息平臺(tái)，物流企業(yè)和貨主就可以在上面發(fā)布和對(duì)接供需信息，還可以用手機(jī)實(shí)時(shí)查詢和發(fā)布信息，這將會(huì)對(duì)物流業(yè)帶來何種變化？物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)崔忠付拋出了這個(gè)觀點(diǎn)，引發(fā)了到會(huì)專家和物流企業(yè)負(fù)責(zé)人的思索。
　　
　　目前，物流行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)期。經(jīng)過一段高速增長(zhǎng)后，2014年上半年物流業(yè)發(fā)展速度回落至9%，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)未來將進(jìn)入一段溫和增長(zhǎng)期。崔忠付認(rèn)為，隨著倉(cāng)儲(chǔ)用地、燃油、勞動(dòng)力等要素價(jià)格的攀升，單純依靠資源投入和規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展模式將難以為繼，物流行業(yè)將從注重成本與速度，轉(zhuǎn)向質(zhì)量和效益。
　　
　　降低成本提率的關(guān)鍵在于信息服務(wù)。四川省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)文德華舉了一個(gè)例子。近期，一款代駕的手機(jī)應(yīng)用以其便捷和易用迅速在國(guó)內(nèi)普及起來，其成功之處在于用戶與代駕服務(wù)提供者都可以在上面發(fā)布和對(duì)接信息。同樣的，搭建起物流信息平臺(tái)，屆時(shí)只要有手機(jī)或電腦，物流企業(yè)和貨主就可以在上面發(fā)布和對(duì)接供需信息，甚至可以實(shí)時(shí)掌握車輛的狀況。
　　
　　據(jù)介紹，本次峰會(huì)由四川省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、（綿陽(yáng)）科技城工業(yè)研究院、四川東亨信息科技股份有限公司共同主辦，共吸引了全國(guó)28個(gè)省市區(qū)物流行業(yè)協(xié)會(huì)，以及上百家物流企業(yè)參會(huì)。

(來源：四川在線)

 

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