.jpg "熱銷工程塑料PA66\/美國首諾\/R533H注塑級汽車部件現(xiàn)貨")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 熱銷工程塑料PA66/美國首諾/R533H注塑級汽車部件現(xiàn)貨 品牌 | 美國首諾 | ||
| 廠家(產(chǎn)地) | 美國首諾 | ||
| 牌號 | R533H | ||
| 加工級別 | 注塑級 | ||
| 特性級別 | 阻燃級 | ||
| 用途級別 | 汽車部件 | ||
| 銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 標(biāo)準(zhǔn)料 | ||
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塑膠原料產(chǎn)品介紹：
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產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)地 | 規(guī)格 | 級別 | 工程塑料PA66//美國首諾/R533H報(bào)價(jià) | 備注 |
工程塑料PA66//美國首諾/R533H | 原廠原包 | 25KG/包 | 點(diǎn)擊查看工程塑料PA66//美國首諾/R533H級別 | 點(diǎn)擊查看工程塑料PA66//美國首諾/R533H價(jià)格 | 現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨 |
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工程塑料PA66注塑模工藝條件
干 燥 處 理? | 如果加工前材料 是密封的，那么就沒有必要干燥。然而，如果儲存容器被打開，那么建議在85C的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2，還需要進(jìn)行105C，12小時的真空干燥。 |
熔 化 溫 度 | 260~290C。對玻璃添加劑的產(chǎn)品 為275~280C。熔化溫度應(yīng)避免高于300C。 模具溫度：建議80C。模具溫度將影 響結(jié)晶度，而結(jié)晶度將影響產(chǎn)品的物理特性。對于薄壁塑件，如果使用低于40C的模具溫度，則塑件的結(jié)晶度將隨著時間而變化，為了保持塑件的幾何穩(wěn)定性，需要進(jìn) 行退火處理。 |
注 射 壓 力 | 通常在750~1250bar，取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。 |
注 射 速度 | 高 速（對于增強(qiáng)型材料應(yīng)稍低一些）。 |
| 流道和澆口 | 由于PA66的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要 。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚 度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^早凝固。 如果用潛入式澆口，澆口的最小直徑 應(yīng)當(dāng)是0.75mm。? |
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工程塑料PA66聚酰胺66或尼龍66的主要特點(diǎn)
| 機(jī)械強(qiáng)度較高 | 自潤滑性優(yōu)良， 僅次于聚四氟乙烯和聚甲醛 |
| 耐應(yīng)力開裂性好 | 耐熱性也較好， 屬自熄性材料 |
| 是耐磨性最好的PA | 尤其耐油性極佳 ，但易溶于苯酚，甲酸等極性溶劑 |
| 加碳黑可提高耐候性 | 吸水性大，因而尺寸穩(wěn)定性差 |
| 化學(xué)穩(wěn)定性好 | 成型加工性好， 可用于注塑、擠出、吹塑、噴涂、澆鑄成型、機(jī)械加工、焊接、粘接。 |
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工程塑料PA66聚酰胺66或尼龍66的主要缺點(diǎn)
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| 吸水性和吸水平衡值高 |
| 尺寸穩(wěn)定性差 |
| 不耐強(qiáng)無機(jī)酸，易吸附極性溶劑 |
| 加工前需要適當(dāng)干燥處理 |
| 因其粘度低，相比PA 6更難加工 |
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工程塑料PA66聚酰胺66或尼龍66的典型用途
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| 機(jī)械和工業(yè)零部件： | 齒輪、凸輪、閥門、鐘表極板、齒輪保護(hù)器等。 |
| 汽車零部件： | 上下水室，風(fēng)門、進(jìn)氣歧管、燈座及傳動系統(tǒng)零件等。 |
| 電子和機(jī)床電器、低壓電器： | 連接器、線圈骨架、空氣開關(guān)、底座、交流接觸器、可逆接觸器 、繼電器、電磁式計(jì)數(shù)器、可變電阻器、電熱吹風(fēng)機(jī)部件、電子爐部件等。需要有抗沖擊性和高強(qiáng)度要 求的產(chǎn)品。 |
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