| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 達(dá)泰 | ||
| 產(chǎn)品特性 | 穩(wěn)定 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 中國(guó)西安 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 達(dá)泰混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置 | ||
| 適用范圍 | 工業(yè)場(chǎng)合 | ||
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001認(rèn)證產(chǎn)品 | ||
| 特色服務(wù) | 免費(fèi)設(shè)計(jì)方案 | ||
| 可定制 | |||
| 最小包裝數(shù) | 1 | ||
| 物料編號(hào) | 221104-6 | ||
| 特別說(shuō)明 | 隨原材料市場(chǎng)行情浮動(dòng) | ||
| 序列號(hào) | 221104-16 | ||
| 無(wú)線(xiàn)傳輸距離 | 36km | ||
| 工作環(huán)境 | -40~85℃/0~90RH | ||
| 傳輸方式 | 全數(shù)字加密無(wú)線(xiàn)傳輸方式 | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 用途 | 推焦車(chē)與除塵站無(wú)線(xiàn)通訊 | ||
| 型號(hào) | s6-DTD122FHY | ||
推焦車(chē)與地面除塵站無(wú)線(xiàn)通訊系統(tǒng)
特別聲明：文章及方案圖片皆為達(dá)泰電子原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處。
一、產(chǎn)品介紹
達(dá)泰1系DTD122FHEY雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置是集成前端數(shù)據(jù)采集、傳輸、控制為一體的無(wú)線(xiàn)智能測(cè)控終端，還具有資源擴(kuò)展功能。
工業(yè)級(jí)混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)終端可以直接替代傳統(tǒng)有線(xiàn)變送器實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)模擬量采集和傳輸，解決了有線(xiàn)方案施工繁瑣、設(shè)備后期維護(hù) 高的難題。發(fā)射終端同時(shí)采集標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)，并通過(guò)全數(shù)字無(wú)線(xiàn)方式傳送，遠(yuǎn)端的接收終端收到發(fā)射端的信號(hào)后立即處理輸出多路繼電器開(kāi)關(guān)及4-20mA電流信號(hào)， 可以接入顯示儀表、PLC或DCS等設(shè)備并驅(qū)動(dòng)電磁閥、變頻器等執(zhí)行機(jī)構(gòu)。產(chǎn)品 應(yīng)用于水泥，冶煉，發(fā)電，煤炭，化工等復(fù)雜惡劣的工業(yè)場(chǎng)合，平均連續(xù)使用壽命超過(guò)8年以上。
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二、產(chǎn)品選型
達(dá)泰1系工業(yè)級(jí)混合雙向無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸裝置-DTD122FHY
三、應(yīng)用背景
攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司煉鐵廠(chǎng)1、2號(hào)焦?fàn)t機(jī)側(cè)摘門(mén)除塵，采用“機(jī)側(cè)水封 布袋除塵”技術(shù)。工藝流程為在推焦車(chē)作業(yè)前，推焦車(chē)將信號(hào)送到地面除塵站，地面站通風(fēng)機(jī)由低速到高速運(yùn)行，然后打開(kāi)爐門(mén)、推焦、平煤、關(guān)閉爐門(mén)的操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙塵。這些煙塵由設(shè)置在推焦車(chē)上的吸塵罩收集，經(jīng)機(jī)側(cè)水封槽導(dǎo)入集塵總管，煙氣經(jīng)過(guò)布袋除塵器凈化后經(jīng)煙囪達(dá)標(biāo)排放。
四、無(wú)線(xiàn)技改需求
在除塵流程中，推焦車(chē)司機(jī)需要實(shí)時(shí)掌握除塵器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并且根據(jù)需求向推焦監(jiān)控室PLC端發(fā)射風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求。監(jiān)控室PLC根據(jù)程序判別，是否執(zhí)行該操作并給予推焦車(chē)司機(jī)反饋。由于推焦車(chē)是移動(dòng)設(shè)備，不便于布線(xiàn)，故業(yè)主決定對(duì)除塵控制系統(tǒng)中兩臺(tái)推焦車(chē)，地面除塵站，中控室之間的風(fēng)機(jī)啟停、高低速反饋信號(hào)及推焦車(chē)行走信號(hào)采用無(wú)線(xiàn)的方式建立通訊，從而取代人工對(duì)講機(jī)及手動(dòng)控制。
除塵系統(tǒng)描述：
1. 1、2號(hào)焦?fàn)t分別對(duì)應(yīng)1、2號(hào)推焦車(chē)作業(yè)。
2. 兩臺(tái)推焦車(chē)軌道行走 遠(yuǎn)相距300米，地面控制室在軌道右側(cè)位置。
3. 1號(hào)、2號(hào)焦?fàn)t是通過(guò)共用一個(gè)除塵系統(tǒng)來(lái)完成推焦除塵作業(yè)，即2個(gè)推焦車(chē)共用一個(gè)風(fēng)機(jī)來(lái)除塵。1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)工作流程完全一樣。
4. 中控室PLC柜與地面除塵站之間是依靠有線(xiàn)方式通訊，采用西門(mén)子S7-300plc。
5. 推焦機(jī)駕駛室裝有，1個(gè)數(shù)顯表用于查看除塵風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；2個(gè)按鈕用于向中控室發(fā)送風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)；3個(gè)指示燈分別顯示推焦除塵作業(yè)中，風(fēng)機(jī)的高速反饋、低速反饋以及允許走行信號(hào)。
五、無(wú)線(xiàn)解決方案
經(jīng)過(guò)達(dá)泰無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)人員對(duì)客戶(hù)需求的分析，決定在1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)上安裝分別安裝一臺(tái)DTD122FHEY-1AO2DI3DO達(dá)泰雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置；在中控室PLC端安裝一臺(tái)DTD122FHEY-2AI6DI4DO達(dá)泰無(wú)線(xiàn)雙向混合信號(hào)傳輸裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)需求。
推焦車(chē)司機(jī)可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí)，向中控室發(fā)布風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求，中控室PLC判定是否執(zhí)行，在風(fēng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)后將高速信號(hào)反饋給兩輛推焦車(chē)，同時(shí)另一輛車(chē)的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車(chē)與除塵風(fēng)機(jī)的通訊問(wèn)題，也解決了兩輛推焦車(chē)之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。
無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖?
六、
鞍山鋼鐵集團(tuán)公司，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)分散多點(diǎn)模擬量無(wú)線(xiàn)傳輸，1KM（多項(xiàng)目使用）
河北天柱鋼鐵公司，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)多處流量計(jì)信號(hào)采集，（多項(xiàng)目使用）
南京鋼廠(chǎng)，斗輪機(jī)無(wú)線(xiàn)控制，300m（多項(xiàng)目使用）
廣東省韶關(guān)鋼鐵，485儀表到力控，3KM
廣西柳鋼集團(tuán)有限公司，地下室水池液位及控制信號(hào)傳輸?shù)絇LC（S7-300），300M
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