.jpg "物流電子鎖RFID固定資產(chǎn)管理智能鎖集裝箱安全智能定位鎖")
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 航鴻達(dá) | ||
| 規(guī)格 | 108*86*47.6mm | ||
| 是否定制 | 是 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 深圳 | ||
| 訂貨號 | G300P | ||
| 功能用途 | 物流運(yùn)輸防盜 | ||
| 適用范圍 | 物流貨車，油罐車 | ||
| 定位 | GPS/北斗雙模 | ||
| 續(xù)航 | >15天 | ||
| 電池 | 10000mAh | ||
| 防護(hù)等級 | IP67 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | 鋁合金 | ||
| 類型 | 鋁制掛鎖 | ||
| 型號 | G300P | ||
一、項(xiàng)目背景需求
將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。
其中運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié)，在物流轉(zhuǎn)移的各個(gè)環(huán)節(jié)中，貨物的陸上運(yùn)輸是份額最大、成本最高、
變數(shù)最多和有風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)。如何對在途貨物的運(yùn)輸過程進(jìn)行安全監(jiān)管，跟蹤、監(jiān)視、管控、歷史追溯，
已經(jīng)成為物流企業(yè)不斷提高管理水平，服務(wù)水準(zhǔn)，并且提升行業(yè)競爭力的迫切需要。
二、電子鎖設(shè)備介紹
適性強(qiáng):免安裝型掛鎖，硬U型鎖桿
精準(zhǔn)定位：采用北斗、GPS雙模模塊，誤差小于10米
追蹤記錄：實(shí)時(shí)上報(bào)位置及鎖狀態(tài)給平臺(tái)，沒GPRS網(wǎng)絡(luò)時(shí)，會(huì)將鎖的開/關(guān)/是否被拆/電量等狀態(tài)信息進(jìn)行本地保存，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后會(huì)自動(dòng)補(bǔ)傳給后臺(tái)。
防盜強(qiáng)：堅(jiān)固鋁合金外殼以及剪鎖桿檢測，一旦破壞實(shí)時(shí)上報(bào)平臺(tái)及手機(jī)報(bào)警
防破壞:、內(nèi)置光感、霍爾、Gsensor多種傳感器，防止灌水、撬鎖殼、破壞天線蓋等
鋰電池:內(nèi)置高容量進(jìn)口鋰電池，2A快速充電
簡便：可自設(shè)定智能鎖上報(bào)時(shí)間隔離以及IP的參數(shù)
續(xù)航：低功耗運(yùn)行，平均38MA ，續(xù)航可以7天以上
開鎖方式：多種開關(guān)鎖模式，IC卡、平臺(tái)、手機(jī)APP、設(shè)定位置開關(guān)鎖、短信
藍(lán)牙通信:支持手機(jī)APP的近場通信及開鎖
強(qiáng)大平臺(tái)：提供實(shí)時(shí)監(jiān)控及遠(yuǎn)程開關(guān)鎖、報(bào)警的功能
手機(jī)APP：提供位置監(jiān)控、報(bào)警、開關(guān)鎖的功能
遠(yuǎn)程升級：支持平臺(tái)遠(yuǎn)程升級
三、電子鎖作業(yè)流程
貨物安全防盜： 每輛廂式貨車從起點(diǎn)前往終點(diǎn)的途中，為了及時(shí)追蹤貨物的位置，
并防范貨物被盜和被替換。裝貨完畢后在車輛出發(fā)前，由管理人員在廂式貨車的門上安放一個(gè)電子鎖，
電子鎖一經(jīng)鎖上，除非暴力破壞(即剪開)則無法打開，并且在被破壞的時(shí)候會(huì)發(fā)送報(bào)警信息到平臺(tái)
電子鎖具有多重防偽，鎖體由鋁合金組成，鎖桿是304不銹鋼組成。無法仿制和替換。
在貨物運(yùn)輸途中，電子鎖開關(guān)狀態(tài)和車輛位置信息均通過GPRS通信技術(shù)上傳到管理系統(tǒng)平臺(tái)。 車輛到達(dá)目的地之后，
管理人員通過電腦平臺(tái)或者手機(jī)APP遠(yuǎn)程開鎖，開啟電子鎖卸載貨物;
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