產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 航鴻達(dá) | ||
規(guī)格 | 108*86*47.6mm | ||
是否定制 | 是 | ||
是否進(jìn)口 | 否 | ||
產(chǎn)地 | 深圳 | ||
訂貨號(hào) | G300P | ||
功能用途 | 物流運(yùn)輸防盜 | ||
適用范圍 | 物流貨車(chē),油罐車(chē) | ||
定位 | GPS/北斗雙模 | ||
續(xù)航 | >15天 | ||
電池 | 10000mAh | ||
防護(hù)等級(jí) | IP67 | ||
可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
材質(zhì) | 鋁合金 | ||
類(lèi)型 | 鋁制掛鎖 | ||
型號(hào) | G300P |
一、項(xiàng)目背景需求
將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。
其中運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),在物流轉(zhuǎn)移的各個(gè)環(huán)節(jié)中,貨物的陸上運(yùn)輸是份額最大、成本最高、
變數(shù)最多和有風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)。如何對(duì)在途貨物的運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行安全監(jiān)管,跟蹤、監(jiān)視、管控、歷史追溯,
已經(jīng)成為物流企業(yè)不斷提高管理水平,服務(wù)水準(zhǔn),并且提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的迫切需要。
二、電子鎖設(shè)備介紹
適性強(qiáng):免安裝型掛鎖,硬U型鎖桿
精準(zhǔn)定位:采用北斗、GPS雙模模塊,誤差小于10米
追蹤記錄:實(shí)時(shí)上報(bào)位置及鎖狀態(tài)給平臺(tái),沒(méi)GPRS網(wǎng)絡(luò)時(shí),會(huì)將鎖的開(kāi)/關(guān)/是否被拆/電量等狀態(tài)信息進(jìn)行本地保存,網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后會(huì)自動(dòng)補(bǔ)傳給后臺(tái)。
防盜強(qiáng):堅(jiān)固鋁合金外殼以及剪鎖桿檢測(cè),一旦破壞實(shí)時(shí)上報(bào)平臺(tái)及手機(jī)報(bào)警
防破壞:、內(nèi)置光感、霍爾、Gsensor多種傳感器,防止灌水、撬鎖殼、破壞天線蓋等
鋰電池:內(nèi)置高容量進(jìn)口鋰電池,2A快速充電
簡(jiǎn)便:可自設(shè)定智能鎖上報(bào)時(shí)間隔離以及IP的參數(shù)
續(xù)航:低功耗運(yùn)行,平均38MA ,續(xù)航可以7天以上
開(kāi)鎖方式:多種開(kāi)關(guān)鎖模式,IC卡、平臺(tái)、手機(jī)APP、設(shè)定位置開(kāi)關(guān)鎖、短信
藍(lán)牙通信:支持手機(jī)APP的近場(chǎng)通信及開(kāi)鎖
強(qiáng)大平臺(tái):提供實(shí)時(shí)監(jiān)控及遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)鎖、報(bào)警的功能
手機(jī)APP:提供位置監(jiān)控、報(bào)警、開(kāi)關(guān)鎖的功能
遠(yuǎn)程升級(jí):支持平臺(tái)遠(yuǎn)程升級(jí)
三、電子鎖作業(yè)流程
貨物安全防盜: 每輛廂式貨車(chē)從起點(diǎn)前往終點(diǎn)的途中,為了及時(shí)追蹤貨物的位置,
并防范貨物被盜和被替換。裝貨完畢后在車(chē)輛出發(fā)前,由管理人員在廂式貨車(chē)的門(mén)上安放一個(gè)電子鎖,
電子鎖一經(jīng)鎖上,除非暴力破壞(即剪開(kāi))則無(wú)法打開(kāi),并且在被破壞的時(shí)候會(huì)發(fā)送報(bào)警信息到平臺(tái)
電子鎖具有多重防偽,鎖體由鋁合金組成,鎖桿是304不銹鋼組成。無(wú)法仿制和替換。
在貨物運(yùn)輸途中,電子鎖開(kāi)關(guān)狀態(tài)和車(chē)輛位置信息均通過(guò)GPRS通信技術(shù)上傳到管理系統(tǒng)平臺(tái)。 車(chē)輛到達(dá)目的地之后,
管理人員通過(guò)電腦平臺(tái)或者手機(jī)APP遠(yuǎn)程開(kāi)鎖,開(kāi)啟電子鎖卸載貨物;