橋梁聲屏障根據(jù)形狀不同，可分為：直立型聲屏障、折角型聲屏障、頂部弧形聲屏障、半封閉型聲屏障和全封閉型聲屏障。按照其材質(zhì)劃分則分為金屬聲屏障、鋼化夾膠玻璃聲屏障、PC耐力板聲屏障、亞克力板聲屏障、玻璃鋼聲屏障等幾大類別。
金屬橋梁聲屏障的板材厚度為0.7mm-1.2mm，成型厚度在80-100mm,聲屏障面板沖壓出百葉孔或篩網(wǎng)孔，這些孔是為了更好的吸收和折射噪音的，北板為不打孔的鍍鋅板，中間加有隔音棉及龍骨，隔音棉有巖棉和玻璃棉帶有阻燃和隔音的效果，板材里面還可以加隔音氈進(jìn)一步隔音。研究了鋼纖維體積分?jǐn)?shù)對(duì)大流動(dòng)度超高強(qiáng)鋼纖維混凝土流動(dòng)性、力學(xué)性能的影響;以單位體積混凝土極限應(yīng)力時(shí)單位強(qiáng)度消耗的應(yīng)變能為指標(biāo),對(duì)比了超高強(qiáng)鋼纖維混凝土、超高強(qiáng)混凝土和普通混凝土的相對(duì)韌性;通過三點(diǎn)彎曲梁試驗(yàn)研究了鋼纖維對(duì)超高強(qiáng)混凝土斷裂能的影響.結(jié)果表明:超高強(qiáng)鋼纖維混凝土的流動(dòng)性隨著鋼纖維體積分?jǐn)?shù)的增加而顯著降低,當(dāng)鋼纖維體積分?jǐn)?shù)不大于0.75%時(shí),其坍落度可維持在200 mm以上;與超高強(qiáng)混凝土相比,超高強(qiáng)鋼纖維混凝土的相對(duì)韌性和斷裂能可分別提高1倍和34倍,顯示出了其在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用前景.
金屬橋梁聲屏障一般由以下幾部分組成：基礎(chǔ)、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括頂部結(jié)構(gòu)。聲屏障立柱和屏障板是聲屏障主要的組成部件，立柱的作用是保證聲屏障板安裝及組成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板，都是阻隔直達(dá)聲的主要部件。頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。
橋梁聲屏障一般由以下幾部分組成：基礎(chǔ)、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括頂部結(jié)構(gòu)。聲屏障立柱和屏障板是聲屏障主要的組成部件，立柱的作用是保證聲屏障板安裝及組成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)。屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板，都是阻隔直達(dá)聲的主要部件。頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。橋梁上有時(shí)會(huì)有路燈和指示牌，橋梁聲屏障的安裝如何繞過這些障礙物呢？通過常規(guī)三軸受壓強(qiáng)度和變形特性試驗(yàn),研究了圍壓以及PVA纖維摻量對(duì)高性能PVA纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料(HPFRCC)受壓性能的影響.結(jié)果表明:隨著圍壓的增加,HPFRCC的軸向極限抗壓強(qiáng)度以及峰值應(yīng)變均顯著提高;PVA纖維摻量對(duì)HPFRCC抗壓強(qiáng)度的影響較小,在低圍壓受力狀態(tài)下使用PVA纖維增強(qiáng)HPFRCC要比在高圍壓受力狀態(tài)下更能發(fā)揮纖維的增強(qiáng)阻裂作用,而且PVA纖維摻量對(duì)應(yīng)力-應(yīng)變曲線下降段也有一定影響.根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立了HPFRCC的軸向極限抗壓強(qiáng)度、軸向峰值應(yīng)變與圍壓之間的關(guān)系.
高架橋梁上的路燈一般是直接安裝在外側(cè)護(hù)欄上，因此外側(cè)護(hù)欄上安裝聲屏障時(shí)需要避讓路燈桿?？傇瓌t是采用透明PC板從路燈外側(cè)繞越。由于避讓路燈桿，必然造成部分屏體長(zhǎng)度的改變。橋梁聲屏障總體上分為三段，先布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)單元屏體，遇到避讓路燈時(shí)，適當(dāng)縮短屏體長(zhǎng)度。繞越過路燈后，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)單元屏體，直至再次遇到路燈。
伸縮縫處聲屏障安裝不當(dāng)，會(huì)因?yàn)闃蛎鏌崦浝淇s，造成屏體從Ｈ型鋼立柱內(nèi)腔中脫落出來，造成意外事故。橋梁聲屏障的安裝左右偏差不得大于2mm，上下板縫前后側(cè)差不得大于1mm，相鄰單元吸聲板高程偏差不得大于2mm焊接H型鋼立柱與底板焊接時(shí)的垂直度誤差不得大于0.2%,屏障立柱和隔音板固定螺栓應(yīng)齊全有效，焊縫應(yīng)狀態(tài)良好，立柱與基礎(chǔ)應(yīng)聯(lián)接牢固。伸縮縫處聲屏障應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置伸縮縫，接頭處應(yīng)采用柔性聯(lián)接，并應(yīng)作密封處理，橋梁伸縮縫應(yīng)設(shè)置在梁的接縫處。展開了干法脫硫粉煤灰路用性能的試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:干法脫硫粉煤灰與石灰的配伍性差,而與水泥的配伍性良好;以水泥、干法脫硫粉煤灰為膠結(jié)料的穩(wěn)定碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度和水穩(wěn)定性,可滿足公路基層的要求,且施工性良好,拌和后8 h內(nèi)碾壓成型幾乎不影響其力學(xué)強(qiáng)度.
橋梁聲屏障加工周期怎么算，不會(huì)有一個(gè)非常的時(shí)間，因?yàn)椴煌脑O(shè)計(jì)方案和使用材料，會(huì)需要長(zhǎng)短不一的加工周期。全金屬橋梁聲屏障加工時(shí)間是比較短的，一般1000平方米以內(nèi)，一周左右的時(shí)間就能加工完成。如果有透明結(jié)構(gòu)的橋梁聲屏障加工時(shí)間就要延長(zhǎng)3-5天左右。
橋梁聲屏障生產(chǎn)進(jìn)度要根據(jù)客戶的需要，如果工期緊，白天多上人手，晚上加班處理，以快速度提前完成交貨期，這才是大家都想看到的結(jié)果。軟-硬復(fù)配瀝青混合料是指以軟質(zhì)瀝青和巖瀝青作為膠結(jié)料所配制的瀝青混合料,它可以顯著降低瀝青混合料的施工溫度.采用劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)探討了軟-硬復(fù)配瀝青混合料的強(qiáng)度特征,并對(duì)其路用性能進(jìn)行了驗(yàn)證.結(jié)果表明:軟-硬復(fù)配瀝青混合料試件的劈裂強(qiáng)度隨養(yǎng)護(hù)時(shí)間的延長(zhǎng)而增大,隨巖瀝青摻量的增加呈線性增長(zhǎng),隨拌和溫度及拌和時(shí)間的增加而增大;在拌和溫度較熱拌瀝青混合料低30℃的條件下,其強(qiáng)度與各項(xiàng)路用性能與同級(jí)配組成的熱拌瀝青混合料相當(dāng),能滿足道路使用要求.
