2噸越野叉車_高底盤叉鋼管叉車圖片ZSZG
2噸越野叉車
專門為越野車設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向橋，擺動(dòng)角度可達(dá)到10°，適合用于工況惡劣、道路崎嶇的野外泥地。
2 針對(duì)野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開始打滑后，驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí)現(xiàn)100百分之自鎖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。
3 越野工況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過(guò)低，無(wú)法正常工作，整車尾部離去角達(dá)到30°，極大提高了整車通過(guò)性，是普通叉車無(wú)法比擬的。
4 本車驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
5 叉車門架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門架的提高了工作效率和工作的的性。越野車工況惡劣、沖擊大，為此我們將門架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更的可靠。
6 整車車架采用一體式設(shè)計(jì)，強(qiáng)度更高，特別適合于越野叉車工礦，具有良好的抗扭性。
7 驅(qū)動(dòng)橋采用鑄鋼式結(jié)構(gòu)，區(qū)別于一般叉車用球鐵式材料，強(qiáng)度更高更可靠。
8 本車可匹配多款發(fā)動(dòng)機(jī)，，使功率更強(qiáng)勁，扭矩更大，從而操縱叉
2噸越野叉車
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2噸越野叉車 越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動(dòng)、牽引力大、使其更加的穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑??；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國(guó)ZF先進(jìn)技術(shù)。
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【越野叉車的特點(diǎn)】：
1.鉸接轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，可輕松轉(zhuǎn)更小的彎。
2.越野叉車后車橋與車架固定，前橋相對(duì)車架作垂直擺動(dòng)，目的利于車輛行駛平順性。
3.車輛軸距、輪距間隔大，增加車輛穩(wěn)定性。
4.具有良好的機(jī)動(dòng)性，多種發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài)，任由挑選。
5.焊架牢固，增加了全車整體穩(wěn)定性，經(jīng)久耐用，不易損壞。
6.越野叉車雙液壓散熱系統(tǒng)，散熱方便，降溫迅速。
越野叉車的產(chǎn)品特點(diǎn)和適用場(chǎng)景越野叉車也稱四驅(qū)叉車。它是一種可以在坡地和不平地面上穩(wěn)定的進(jìn)行物品裝卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛，越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車也廣泛用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。
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