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通過(guò)對(duì)海內(nèi)外帶式輸送機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀的分析，得出了其在以后的發(fā)展趨勢(shì)；在對(duì)帶式輸送機(jī)的各部件進(jìn)行設(shè)計(jì)與選擇，得出了對(duì)其整體的設(shè)計(jì)與選擇；在其計(jì)算中驗(yàn)證了帶式輸送機(jī)的各部件知足了它的功能要求，另外輸送機(jī)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到了工作環(huán)境，運(yùn)行過(guò)程中皮帶易磨損等題目進(jìn)行了加外罩和單托輥結(jié)構(gòu)，是本輸送機(jī)與其他機(jī)器的不同之處！可以使輸送機(jī)在更廣的范圍，更可靠的運(yùn)行。帶式輸送機(jī)在當(dāng)今社會(huì)應(yīng)用日益廣泛，當(dāng)然一個(gè)產(chǎn)品也需要不斷的研發(fā)和更新，才能永�；盍�。這些結(jié)構(gòu)和技術(shù)保證了帶式輸送機(jī)的整機(jī)機(jī)能優(yōu)良，輸送量大，帶速快，高效節(jié)能。
。我所做的單托輥全封鎖帶式輸送機(jī)就是在一些方面進(jìn)行了改進(jìn)，首先用單托輥代替槽型托輥以防止跑偏，其次在輸送機(jī)外加外罩來(lái)防止污染，美化環(huán)境，再次螺旋拉緊裝置保證了運(yùn)行的不亂和可靠性等。
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