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廣西桂林HXQ-L80/20-R蓄能器氣囊
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為了只加熱工件表層而不使過多的熱量傳入工件內(nèi)部，使用的熱源須具有高的能量密度，即在單位面積的工件上給予較大的熱能，使工件表層或局部能短時或瞬時達到高溫。表面熱處理的主要方法有火焰淬火和感應(yīng)加熱熱處理，常用的熱源有氧乙炔或氧丙烷等火焰、感應(yīng)電流、激光和電子束等�；瘜W(xué)熱處理是通過改變工件表層化學(xué)成分、組織和性能的金屬熱處理工藝�；瘜W(xué)熱處理與表面熱處理不同之處是后者改變了工件表層的化學(xué)成分�；瘜W(xué)熱處理是將工件放在含碳、氮或其它合金元素的介質(zhì)(氣體、液體、固體)中加熱，保溫較長時間，從而使工件表層滲入碳、氮、硼和鉻等元素。
所有來自于細節(jié)的設(shè)計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設(shè)備的使用需求，我們在設(shè)計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求，是否可以實現(xiàn)各個液壓機械的每一項功能性的要求，后還要判斷這個設(shè)計有沒有按照整個液壓系統(tǒng)的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會增加液壓閥組的負擔(dān)，也就是設(shè)計不合理了，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達不到預(yù)計的效果，而且會浪費材料。
一、液壓閥的設(shè)計原理
液壓閥的設(shè)計主要是為了液壓閥組的設(shè)計，而液壓閥組在設(shè)計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件，就一定要確�？梢院唵畏奖愕牟僮饕约熬S護。
否則，可能當(dāng)工藝上出現(xiàn)異常情況時，調(diào)節(jié)閥前后的實際壓差較大，會發(fā)生關(guān)不上或打不開的危險。調(diào)節(jié)閥的附件在生產(chǎn)過程中，控制系統(tǒng)對閥門提出各式各樣的特殊要求，調(diào)節(jié)閥必須配用各種附屬裝置(簡稱附件)來滿足生產(chǎn)過程的需要。調(diào)節(jié)閥的附件包括：閥門定位器用于改善調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能的工作特性，實現(xiàn)正確定位。閥位開關(guān)顯示閥門的上下限行程的工作位置。氣動保位閥當(dāng)調(diào)節(jié)閥的氣源發(fā)生故障時，保持閥門處于氣源發(fā)生故障前的開度位置。
