A06B-0853-B100液壓系統(tǒng)原理此液壓控制系統(tǒng)控制的液壓缸有2個，其中液壓缸截面較大，主要用于控制輪胎的前進和后退，液壓缸截面較小，其所需的壓力也很低，其作用是通過由減壓閥減壓之后的液壓來控制當(dāng)輪胎后退以后的剎車。剎車的作用是防止因為輪胎在試驗中發(fā)生損壞自動后退時仍然高速旋轉(zhuǎn)而可能造成的對機器和人員的危害。
A06B-0853-B100電氣傳動系統(tǒng)系統(tǒng)的電氣傳動部分采用一部變頻器拖兩部電機的方式，當(dāng)然，這兩部電機并不是同時運行，然后再由兩部電機來分別帶動液壓泵運轉(zhuǎn)。變頻器輸出端與兩要從事生產(chǎn)過程智能控制的研究工作。要傳輸?shù)淖畲髷?shù)據(jù)量為24k，CMDA網(wǎng)絡(luò)可以保證系統(tǒng)需求。
A06B-0853-B100采用虛擬儀器技術(shù)實現(xiàn)液壓系統(tǒng)遠(yuǎn)程測控，可以根據(jù)測試對象的不同，方便靈活地選擇數(shù)據(jù)傳輸方案，充分發(fā)揮各種接入Internet方式的技術(shù)優(yōu)勢，滿足工程實踐中的迫切需要。實際開發(fā)的測試系統(tǒng)技術(shù)方案簡便易行，測試精度、速度和穩(wěn)定性具有可靠保證。
壓力傳感器部電機之間采用接觸器相連，由PLC程序控制接觸器線圈的通斷來實現(xiàn)不同電機的運轉(zhuǎn)選擇。雖然在輪胎試驗當(dāng)中液壓系統(tǒng)負(fù)載調(diào)節(jié)并不依賴液壓泵的轉(zhuǎn)速變化來實現(xiàn)，即電機工作轉(zhuǎn)速是固定的，但是考慮在確定最終轉(zhuǎn)速前還需要做比較多的試驗來測試，因此變頻器參數(shù)設(shè)置采用DA輸出控制模式。
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