昌吉依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。引射管確保引射橡膠管與粗濾器集塵腔和排氣尾管連接處密封可靠。每工作5-1h后注意觀察引射管尾管彎曲處及喉口有否破損孔洞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即修補(bǔ)或更換尾管，否則將嚴(yán)重影響空濾器的濾清效果。其它空濾器出口與進(jìn)氣歧管之間的連接管路，排氣尾管與消聲器連接處等密封可靠。拆裝空濾器時(shí)，需注意蓋與濾芯端面間密封墊圈是否完好妥貼，及時(shí)換新，并擰緊空濾器卡箍螺栓。擰緊空濾器頂部蝶形螺母，確保進(jìn)氣不短路?？諡V器在進(jìn)氣管上固定穩(wěn)妥。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
昌吉依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家很明顯，車輛在運(yùn)行到自動(dòng)變速器油溫上升到94℃時(shí)，車輛不能起步，這是為關(guān)鍵的現(xiàn)象。4自動(dòng)變速器是電-液控制的4擋自動(dòng)變速器，由液力變矩器、行星齒輪變速器、注壓控制單元、操縱機(jī)構(gòu)、變速器油液熱交換器、電子控制系統(tǒng)等組成。其中重要的部件是行星齒輪變速器和電子控制系統(tǒng)。變速器自動(dòng)換擋過(guò)程就是通過(guò)行星齒輪變速和電子控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作來(lái)完成的。行星齒輪變速器工作原理行星齒輪變速器是自動(dòng)變速器的主要組成部分，它采用辛普森ⅱ型行星輪系，有5個(gè)操縱件，為換聯(lián)式3自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如所示。常見(jiàn)現(xiàn)象為冷凝器臟導(dǎo)致散熱不佳，清理即可。系統(tǒng)中有空氣制冷系統(tǒng)中有空氣會(huì)導(dǎo)致高低壓兩側(cè)壓力均高并形成氣阻，空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果在觀察孔處有很多快速流動(dòng)的氣泡，那么就有可能是系統(tǒng)內(nèi)部空氣導(dǎo)致。檢測(cè)方法為抽真空檢查系統(tǒng)泄漏，檢查干燥罐，重新加注制冷劑便可。制冷劑中有水空調(diào)的制冷劑中不應(yīng)有水，因?yàn)樗畷?huì)制冷劑的反應(yīng)效果(制冷)。有些的干燥罐的干燥劑會(huì)根據(jù)水分的多少而變化顏色，以便檢查維修。如果空調(diào)因?yàn)橹评鋭┲兴诌^(guò)多而故障，應(yīng)該更換干燥罐，重新對(duì)空調(diào)抽真空加制冷劑。鼓風(fēng)機(jī)故障蒸發(fā)箱處的鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一道關(guān)隘，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠的情況時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)霜、出風(fēng)量不足，此時(shí)應(yīng)該檢查鼓風(fēng)機(jī)繼電器、鼓風(fēng)機(jī)電阻之后，再次檢查鼓風(fēng)機(jī)，必要時(shí)更換。蒸發(fā)箱臟堵蒸發(fā)箱的工作環(huán)境非常不樂(lè)觀，可以說(shuō)是生活在一個(gè)陰冷、潮濕、臟的這么一個(gè)環(huán)境，在此環(huán)境下非常容易滋生細(xì)菌，在加上長(zhǎng)期不更換空濾，很容易產(chǎn)生空調(diào)異味，而且難以根除。緩解的辦法：蒸發(fā)箱清洗。膨脹閥故障膨脹閥故障也非常常見(jiàn)，表現(xiàn)為膨脹閥開(kāi)度過(guò)大或調(diào)節(jié)失靈，低壓側(cè)管路大量結(jié)霜。放低故障車后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、打開(kāi)空調(diào)，注意方向盤振動(dòng)的幅度。后，將作用到驅(qū)動(dòng)裝置中的真空壓力設(shè)定為5kpa。理論上，驅(qū)動(dòng)裝置能夠保持一定的真空壓力。如果驅(qū)動(dòng)裝置失去保壓能力，必須全部更新發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架系統(tǒng)；如果驅(qū)動(dòng)裝置仍具有保壓功能，注意觀察方向盤振動(dòng)幅度的變化，確認(rèn)應(yīng)用真空后后懸架系統(tǒng)是否已經(jīng)恢復(fù)正常并實(shí)現(xiàn)了怠速平穩(wěn)。同時(shí)，還需要注意與振動(dòng)和噪聲相關(guān)的一些其他問(wèn)題。如果在應(yīng)用真空后打開(kāi)空調(diào)的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)狀況無(wú)明顯變化，則可以判定該發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架系統(tǒng)存在故障。該寶馬轎車的eml控制模塊插接器為55腳.其中15號(hào)腳與儀表板e(cuò)ml故障指示燈相連。于是從手套箱下找出eml控制模塊，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“on”位.用電壓表測(cè)得15號(hào)腳電壓為ov。再測(cè)量?jī)x表板a處有12v電壓，而15號(hào)腳到儀表板bc之間的導(dǎo)線也完好。因此該eml系統(tǒng)故障的原因出現(xiàn)在儀表板內(nèi)部或是eml控制模塊損壞。依照先易后難的原則，首先拆開(kāi)儀表板檢查，結(jié)果發(fā)eml故障指示燈線路已損壞，于是利用細(xì)銅絲把線路重新連好，再次啟動(dòng)著車，故障依舊，而且eml故障指示燈沒(méi)有點(diǎn)亮。保養(yǎng)事項(xiàng)3備胎壽命4年左右很多車主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長(zhǎng)命百歲”，這是不對(duì)的。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴(yán)重老化，早已是廢胎。其實(shí)，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。使用事項(xiàng)1備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用備胎因?yàn)槭褂妙l率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會(huì)比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來(lái)隱患，還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。實(shí)際應(yīng)用得知，凡士林是效果很好的橡膠保養(yǎng)劑，而且價(jià)格便宜，經(jīng)久耐用，經(jīng)常涂抹在橡膠上，，防止其硬化并延長(zhǎng)使用壽命。辦法五：見(jiàn)效的辦法大概是做五門隔音處理，但對(duì)關(guān)門會(huì)有所影響(需要大力)。辦法六：仔細(xì)檢查安全帶扣是否和其它塑料件有接觸。前風(fēng)檔玻璃處。應(yīng)該屬于sl裝配工藝方面的問(wèn)題，更何況畢加索內(nèi)裝材料采用的塑料件較多，容易出現(xiàn)摩擦聲，這是先天不足啊。有位同學(xué)曾采取用膠條填充在風(fēng)檔玻璃和儀表臺(tái)縫隙處加以解決，在縫隙間填充泡沫塑料或紙也可以，就是有礙觀瞻。
