JRF301型鐵路車號電子標(biāo)簽是佳維思科技擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，是繼遠(yuǎn)望谷之后，國內(nèi)*二家擁有開發(fā)鐵路車號電子標(biāo)簽?zāi)芰�。并且兼容遠(yuǎn)望谷的XC型鐵路車號電子標(biāo)簽，也兼容美國的AMTECH、TRANSCORE的AAR型電子標(biāo)簽。 產(chǎn)品特點 JRF301型鐵路車號電子標(biāo)簽也可以根據(jù)用戶需求、應(yīng)用環(huán)境，采用不同的通訊速率、編碼方式。能夠適應(yīng)較大運(yùn)動目標(biāo)的速率是每小時500公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**出目前鐵路使用電子標(biāo)簽的性能。具體比較如下： 表：鐵路電子標(biāo)簽與JRF301型鐵路車號電子標(biāo)簽的比較 序號 指標(biāo) AAR車輛電子標(biāo)簽 （XC型、美國） FM0機(jī)車電子標(biāo)簽 JAVS金屬電子標(biāo)簽 1 工作頻率 902MHz—928MHz 902MHz—928MHz 902MHz—928MHz 2 讀取距離 < 6m < 6m < 6m 3 供電方式 無源 有源 無源 4 適應(yīng)較快車速 < 120公里/小時 < 200公里/小時 10年； 外形尺寸：236mm×60mm×17mm；安裝尺寸：兩個孔間距：205mm； 工作溫度：-40℃ — +85℃； 主要應(yīng)用 靜態(tài)軌道衡； **系統(tǒng) **偏載系統(tǒng) 運(yùn)輸管理系統(tǒng) 貨檢系統(tǒng) Tag標(biāo)簽： 鐵路車號自動識別系統(tǒng)
