廠家專業(yè)定制水陸兩棲車 抗洪救援水陸兩棲車
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采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
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目前，已完成一輪防汛隱患排查檢查，發(fā)現(xiàn)隱患300余處，正在有序組織整改。已疏掏雨污水管1236公里、檢查井4.6萬座、小區(qū)院落708個，清淤3.5萬立方米。組織水務(wù)系統(tǒng)組建搶險隊(duì)伍73支1400余人，市水務(wù)局組建搶險隊(duì)伍15支349人。組織水務(wù)系統(tǒng)儲備防汛物資7000余萬元，市水務(wù)局儲備防汛物資3200余萬元。
同時，結(jié)合機(jī)構(gòu)改革職能調(diào)整，成都市水務(wù)局會同省都江堰管理局、省東風(fēng)渠管理處、成都水文局、市氣象局成立水旱災(zāi)害防御應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，構(gòu)建月會商、周研判、日分析、過程加密聯(lián)動會商機(jī)制，切實(shí)做好雨情、水情監(jiān)測預(yù)警工作，組織召開了2019年水旱災(zāi)害防御第一次會商會議，部署安排相關(guān)工作。此外，依托成都水文局、市氣象局、市水力電力勘測設(shè)計院及科研院所等專業(yè)技術(shù)人才，構(gòu)建“首席專家+專家組+專家?guī)?/span>”架構(gòu)的水旱災(zāi)害防御專家智囊?guī)?，為江河洪水調(diào)度和水利工程應(yīng)急搶險提供技術(shù)支撐。
受2018年“7.2”“7.11”強(qiáng)降雨影響，成都市水毀堤防修復(fù)任務(wù)十分繁重。記者了解到，2018年9月成都已啟動水毀修復(fù)工作，目前水毀堤防修復(fù)工程正常推進(jìn)，預(yù)計已開工項(xiàng)目5月31日前全面完成。
據(jù)悉，為提高防汛應(yīng)急搶險能力，成都市水務(wù)局直屬單位的各防汛搶險隊(duì)組織開展了多次防汛搶險演習(xí)。
成都市河道管理處組織70余名搶險隊(duì)員舉行了水閘應(yīng)急啟閉和河堤搶險演練，模擬了全市普降雷暴雨造成水閘斷電，閘門無法正常啟閉和河堤損毀等緊急情況。
成都市排水設(shè)施管理處結(jié)合排水設(shè)施和下穿隧道的防汛工作實(shí)際，分別在新南門錦江隧道、鳳凰西路下穿隧道、培風(fēng)東路下穿隧道、望江公園、人民南路華西附二院地下人行通道等地組織開展一體式電源車為泵站快速供電保障、大型拖掛式移動泵站應(yīng)急搶險和大流量排水車應(yīng)急搶險等實(shí)景模擬防汛應(yīng)急演練。