閘瓦間隙的調(diào)整設(shè)定：
將液壓站油壓升到開閘油壓后，將閘瓦間隙調(diào)整到1～1.5mm，然后調(diào)整如圖上1調(diào)整螺釘，讓行程開關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳喜⒅敝谅牭介_關(guān)發(fā)出嘀噠聲響即停，此時(shí)的常閉觸點(diǎn)發(fā)生斷開狀態(tài)，此時(shí)的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行固定，利用常閉觸點(diǎn)對閘瓦間隙量進(jìn)行控制。當(dāng)閘瓦磨損量加上初始閘瓦間隙量達(dá)到2.2mm時(shí)，開關(guān)狀態(tài)即發(fā)生變化，即行程開關(guān)已斷開的常閉又進(jìn)行閉合，利用此閉合后的狀態(tài)送出信號到報(bào)敬裝置進(jìn)行報(bào)敬。
猴車配件、提升機(jī)配件以及其他機(jī)械配件。其中型號為PS249B的閘瓦磨損開關(guān)是主營之一，它根據(jù)客戶要求可以選擇采用的材質(zhì)是鋁或者是樹脂。其電壓為220V，電流5安，產(chǎn)品別名礦井提升機(jī)盤形制動器用閘瓦磨損開關(guān)，此配件安裝設(shè)在盤形制動器側(cè)面，是礦用絞車的組成部分，用來檢測閘瓦的磨損程度，絞車的運(yùn)行。
碟簧檢測調(diào)整設(shè)定
碟簧檢測可采用行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行。讓制動器處于開閘狀態(tài)，將閘瓦磨損開關(guān)的觸頭推桿頂?shù)綋醢迳现钡铰牭洁謬}聲，然后再將磨損開關(guān)向后退出2mm再固定，如果碟簧出現(xiàn)而使開閘后的間隙量出現(xiàn)與往常多出2mm以上后即認(rèn)為故障，此時(shí)開關(guān)的常開觸點(diǎn)出現(xiàn)閉合，送出信號進(jìn)行報(bào)jing。
絞車制動裝置是礦用絞車的組成部分。閘瓦磨損保護(hù)的正確與否直接關(guān)系到絞車的正常運(yùn)行。控制變壓器輸出電流經(jīng)整流橋整流后輸出為直流電，直流電負(fù)極接地，正極連接觸針電極，觸針電極與制動盤之間有間隙，報(bào)jing繼電器控制時(shí)間繼電器與聲光jing報(bào)器電路的開合，指示燈與蜂鳴器并聯(lián)在一起。閘瓦磨損開關(guān)可以完成對閘瓦間隙的檢測（使用常閉觸點(diǎn)）和碟簧破損（使用常開觸點(diǎn)）的監(jiān)控。
