| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | GS2-14-F-L |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類型 | 中壓泵(4MPa＜Pd＜32MPa) |
| 最大出口壓力數(shù)值 | 22 | 額定流量Q | 250 |
| 額定揚(yáng)程H | 500 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 多級(jí)泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 半開(kāi)式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 立式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 軸流式 | 軸功率Pa | 22 |
| 泵效率η | 23 | 容積效率ηv | 23 |
| 汽蝕余量NPSH | 34 | 允許吸上高度 | 564 |
| 吸入口直徑Ds | 654 | 排出口直徑Dd | 54 |
| 活塞/柱塞直徑 | 34 | 活塞/柱塞行程 | 34 |
| 往復(fù)次數(shù)n | 45 | 計(jì)量精度 | 46 |
| 最大允許顆粒直徑 | 35 | 介質(zhì)粘度ν | 23 |
| 介質(zhì)溫度 | 4 | 工作溫度 | 34 |
| 環(huán)境溫度 | 53 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1500 |
| 外形尺寸 | 34 | 顏色 | 黑色 |
| 產(chǎn)地 | 武漢 | ||
確保清洗質(zhì)量車輛葉片泵GS2-14-F-L車輛葉片泵
車輛葉片泵GS2-14-F-L相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng),液壓傳動(dòng)是一門新的技術(shù)，起源于1654年帕斯卡提出的靜壓傳動(dòng)原理。它是以液體為工作介質(zhì)，通過(guò)能量轉(zhuǎn)換裝置來(lái)進(jìn)行能量傳遞的一種傳動(dòng)形式。液壓傳動(dòng)具有如下優(yōu)點(diǎn):①工作液體可以用管道輸送到任何位置;②執(zhí)行元件的布置不受方位限制,借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動(dòng)機(jī)構(gòu);③液壓傳動(dòng)能將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng);④可以方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;⑤載荷控制、速度控制以及方向控制容易實(shí)現(xiàn),也容易進(jìn)行集中控制、搖控和自動(dòng)控制;⑥液壓傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)振動(dòng);⑦具有良好的潤(rùn)滑條件可提高液壓元件工作的可靠性和使用壽命;⑧液壓元件有利于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。因此，液壓傳動(dòng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中得到了廣泛的應(yīng)用。疊加式液控單向閥 DAY-04 
YB-D50 YB-D63 YB-D80 YB-D100因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與泵排量變化均可以改變車輛行駛速度，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與泵排量變化無(wú)關(guān)，因此以上兩種變量方式比較適合機(jī)器作業(yè)時(shí)受其他工作部件工況制約，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須保持恒定而需要隨時(shí)調(diào)節(jié)行駛速度的機(jī)械上，如拖拉機(jī)，收獲機(jī)械，攤鋪機(jī)，震動(dòng)壓路機(jī)等。車輛葉片泵GS2-14-F-L
