| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 汽油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
安國(guó)市氣瓶運(yùn)輸車廠家“把方向盤打死”，是很多人在學(xué)車聽到教練常說(shuō)的一句話。但目前大多數(shù)新車都已安裝助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果將方向盤長(zhǎng)時(shí)間打死，會(huì)造成助力泵油壓瞬間過高，導(dǎo)致泵體皮豌破裂，毀壞助力泵，終導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失靈，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)沉重?，F(xiàn)在有些車型加裝了轉(zhuǎn)向過度保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)汽車方向盤打死超過5秒鐘之后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，從而達(dá)到對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的保護(hù)。車主在方向盤轉(zhuǎn)向打到極點(diǎn)之后，只需稍稍回一點(diǎn)，就可以避免助力液壓力過大的問題，起到保護(hù)車輛助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用。
底盤配置：新款ES3豪華駕駛室，濰柴190馬力，6檔變速箱，8噸后橋，8.25R20輪胎，軸距3800.原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃門窗，中控遙控鑰匙，前盤后鼓。
整車尺寸：7250×2350×3280；廂體尺寸：5180×2200×2000
廂體配置：嚴(yán)格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側(cè)中部單開門，內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán)，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器，嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。安國(guó)市氣瓶運(yùn)輸車廠家雙層貴重金屬膜。這種膜是美國(guó)新技術(shù)產(chǎn)品，是目前世界上高級(jí)的隔熱膜。這種膜是用磁控濺射技術(shù)新工藝，將鈦、鉑等貴重金屬噴濺到無(wú)色原膜的兩面，使這種膜具有雙層金屬層，因此低反光，從而保持車內(nèi)恒溫，降低油耗。這種貼膜透視性強(qiáng)，具有單項(xiàng)透光的特點(diǎn)，從車內(nèi)向外看，晶瑩透明；從車外向內(nèi)看，若隱若現(xiàn)。了解了膜的種類及各自特點(diǎn)，接下來(lái)就是如何選擇膜，以及在貼膜過程中注意一些問題。選擇膜著重看技術(shù)指標(biāo)選擇膜要注意，隔熱率要在45%—55%之間，抗紫外線率在99%左右，前檔透光率≥6%，而且要有相對(duì)較高的耐磨性和技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性。
