詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | WX-8,8S |
燃料類型 | 汽油 | 加工定制 | 否 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 | 額定乘員數(shù) | 6人 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 747 | 最高車速 | 45km/h |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 610mm | 最大爬坡度 | 45° |
外形尺寸 | 其他 | 產(chǎn)地 | 河北 |
顏色 | 紅色 |
在能源輸送領(lǐng)域,中石油管道猶如國(guó)家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的關(guān)鍵血管,承載著石油資源穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)闹厝巍H欢?,大自然的無(wú)常與復(fù)雜地形的挑戰(zhàn),時(shí)刻威脅著這些管道的安全運(yùn)行。無(wú)論是洪水肆虐、道路泥濘,還是山地崎嶇,都可能導(dǎo)致管道故障,影響能源供應(yīng)。在這樣的背景下,全地形水陸兩棲車應(yīng)運(yùn)而生,成為中石油管道搶險(xiǎn)的超級(jí)戰(zhàn)士1。
在復(fù)雜的地形條件下,傳統(tǒng)的搶險(xiǎn)設(shè)備往往難以發(fā)揮作用。中石油的水陸兩棲車配備了8×8的驅(qū)動(dòng)模式和特制的低壓真空型鴨蹼式輪胎,使其在沼澤、沙地、山地等復(fù)雜地形中也能如履平地,抓地力強(qiáng)勁,不會(huì)陷入松軟地面。車輛的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,能有效過(guò)濾顛簸,確保行駛的穩(wěn)定性。當(dāng)遇到水域時(shí),它又能迅速切換為水上行駛模式,宛如一艘小型艦艇。車身的密封性和獨(dú)特的船體設(shè)計(jì),使其能夠在水面上平穩(wěn)航行,時(shí)速可達(dá)10千米,可快速穿越河流、湖泊等水域,抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)1。
在中石油管道搶險(xiǎn)作業(yè)中,時(shí)間就是一切。一旦管道出現(xiàn)泄漏、破裂等事故,全地形水陸兩棲車能夠憑借其全地形通過(guò)能力,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。它可以直接從陸地駛?cè)胨?,或者從水域登陸陸地,快速到達(dá)位置,為搶險(xiǎn)工作爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。其寬敞的載貨空間可以攜帶大量的搶險(xiǎn)物資和專業(yè)設(shè)備,如管道搶修工具、檢測(cè)儀器、應(yīng)急照明設(shè)備等,滿足現(xiàn)場(chǎng)多樣化的搶險(xiǎn)需求。同時(shí),車輛具備高達(dá)[X]千克的拖拽能力,能夠輕松拖拽重型設(shè)備和受損的管道部件,大大提高了搶險(xiǎn)作業(yè)的效率1。
中石油的水陸兩棲車在設(shè)計(jì)上充分考慮了安全性。采用先進(jìn)的防爆設(shè)計(jì),從動(dòng)力系統(tǒng)到電氣設(shè)備,都進(jìn)行了特殊處理,有效避免在易燃易爆環(huán)境中引發(fā)危險(xiǎn),為搶險(xiǎn)人員的生命安全和搶險(xiǎn)工作的順利開(kāi)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。車內(nèi)還配備了OBD6+1發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng),能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),快速發(fā)現(xiàn)并定位故障,確保車輛始終處于運(yùn)行狀態(tài)。廠家直供的模式更是為中石油管道搶險(xiǎn)帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。一方面,減少了中間環(huán)節(jié),降低了采購(gòu)成本,使車能夠以更合理的價(jià)格投入使用;另一方面,廠家能夠提供更直接、高效的售后服務(wù)和技術(shù)支持。一旦車輛在搶險(xiǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,廠家可以迅速響應(yīng),派遣專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修和調(diào)試,確保車隨時(shí)處于待命狀態(tài)1。
中石油的水陸兩棲車以其強(qiáng)大的性能、卓越的安全性和廠家直供的優(yōu)勢(shì),成為中石油管道搶險(xiǎn)和防汛抗洪的得力助手。它就像一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士,守護(hù)著能源輸送的生命線,為國(guó)家能源安全和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航。隨著科技的不斷進(jìn)步,相信這款車將不斷升級(jí)優(yōu)化,在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用