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賓陽縣小型冷藏車廠家毀車行為二：先踩離合后踩剎車當(dāng)車輛由行駛到靜止時，駕駛者如果沒有將離合器踩到底，或者將擋位掛在空擋上時，車輛便會帶擋熄火。當(dāng)遇到緊急剎車時，很多車主都有一個下意識的動作，那就是先將離合器踩到底，然后再牢牢踩死腳剎車。而有些駕駛者在緩慢通過擁堵路段時，甚至就直接將左腳搭在離合器踏板上，或者采取“半離合”狀態(tài)，以防突然剎車造成車輛熄火。對于以上這兩種“毀車不倦”的駕駛方式，車主馮曉表示，緊急剎車時如果車主采用“先踩離合后踩剎車”的方式，就意味著“空擋滑行”，從而放棄了擋位制動力，這對于車輛的剎車距離會有一定的影響。如果排氣管的部分地方或者整個表面有生銹的現(xiàn)象，也不用著急，氧化膜形成后，會自然改善的。車輛排氣管在停車后會因熱量的變化出現(xiàn)輕微的膨脹及萎縮現(xiàn)象，輕微的聲響屬正常。問題4：冬天打火很費勁，有時一次6秒鐘左右打著火好，有時一次3秒鐘打不著就放棄，第二次很容易就能打著。解決及處理辦法：冬天氣溫較低，發(fā)動機起動困難屬正?，F(xiàn)象。正常情況下每次啟動時間不超過1秒，相隔1秒再做下一次起動。冬天起動5—1秒、起動2—3次均正常，對車輛無任何不良影響?！币患?s維修部的負(fù)責(zé)人介紹，在這些沒有返程的員工中多數(shù)是維修部的中堅力量。這些技術(shù)工人的缺崗使得車輛大修的時間有所延后?！跋癫鸾膺@樣的大事故維修，不是一兩個老技術(shù)工就能完成的。涉及的工種和崗位較多，所以現(xiàn)在只能盡量延后處理。”在趙沽里附近的一家維修站老板表示。正月十五后將再現(xiàn)高峰“正月十五后，我們的工人就會陸續(xù)到崗，多數(shù)小剮蹭客戶如果能夠繼續(xù)駕駛的，我們已經(jīng)安排他們那時再上店維修?！币患?s店售后部負(fù)責(zé)人介紹，近期到店維修的客戶比平時增加了2%，但后期還將有所增加。蓄電池的保養(yǎng)檢查檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約2分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。輪胎的檢查檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。