詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 橋陽(yáng) | 型號(hào) | CM-I |
品名 | 壓力差傳感器 | 加工定制 | 是 |
密度 | 其他 | 矯頑力 | 其他 |
居里溫度 | 其他 | 剩磁 | 其他 |
材料牌號(hào) | 其他 | 初始磁導(dǎo)率 | 見(jiàn)說(shuō)明 |
最大磁導(dǎo)率 | 見(jiàn)說(shuō)明 | 內(nèi)稟矯頑力 | 見(jiàn)說(shuō)明 |
最大磁能積 | 見(jiàn)說(shuō)明 | 過(guò)濾精度 | 見(jiàn)說(shuō)明 |
濾料類(lèi)型 | 見(jiàn)說(shuō)明 | 工作原理 | 見(jiàn)說(shuō)明 |
適用對(duì)象 | 液壓系統(tǒng) | 樣式 | 見(jiàn)說(shuō)明 |
用途 | 液壓站配件 | 產(chǎn)地 | 河南 |
管路吸油過(guò)濾器 CM-I型壓差發(fā)訊器
可以為盤(pán)型制動(dòng)器提供不同油壓值的壓力油,以獲得不同的制動(dòng)力矩。
壓差發(fā)訊器多種型號(hào),主要有CMS,CS-V,CM-I,CS-IV,CZ-II,CS-III,CYB-I,ZKF-II,CY-I,CY-II,YM-I,ZS-I,CM-I-F等。
壓差發(fā)訊裝置的基本作用是液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中,油液中的雜質(zhì)微粒被濾油器中濾芯所阻檔,從而濾芯逐漸堵塞,產(chǎn)生進(jìn)出油口壓力差(即壓力損失),當(dāng)壓差數(shù)值達(dá)到預(yù)設(shè)值的時(shí)候,自動(dòng)接通電源或彈出目示標(biāo)志物,顯示發(fā)訊訊號(hào),提示操作人員及時(shí)清洗或更換濾芯,液壓系統(tǒng)運(yùn)行。