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絳縣小型冷藏車廠家為此，湯先生感到不解：剛買的新車，速度又不是很快，怎么會跳擋呢？專家出診：一般來說，變速器在低速時，不太可能產(chǎn)生跳擋。這輛車的跳擋，可能是變速器的操縱部分，或變速器內部的換擋機構存在問題，需要進行檢測。建議更換變速箱。應急措施：車在行駛過程中，如果頻繁“自動”降擋，會使車主在操縱車輛時感到非常費勁。而且車輛突然減速，還會和后面的車輛發(fā)生碰擦，甚至嚴重的交通事故。所以當遇見這種情況時，車主應冷靜，首先應打開緊急燈，在上坡時，車主應用手按住擋桿，讓車爬上破，然后靠邊停車。十一的七天長假，許多私家車主選擇了挾親朋好友自駕出游，馳騁于祖國的大好河山，飽覽了旅游景點的名勝古跡。出行前相信各位車主朋友們都對愛車進行了的檢查與保養(yǎng)。而隨著長假接近尾聲，一路陪伴您飽經(jīng)風雨的愛車的里程表上的數(shù)字相信也增加了不少位，十一長假過后也該進行相應的例行保養(yǎng)了。那么，究竟應該檢查那些項目？為此我們咨詢了汽車維修方面的有關專家，下面就讓我們一起來看一看長途駕駛后愛車都需要做哪些“體檢”。前束=b-a，標準值-2mm——＋2mm：前束＝α＋β，標準值一148"一+148"。前束通過調整橫拉桿來實現(xiàn)，調整轉向橫拉桿時先拆卡子，以防止防塵套扭曲，左右兩側橫拉桿應均勻調整，橫拉桿螺母擰緊力矩為5一55n·m。調整外傾角正常情況下，獨立懸架和車輪軸承殼體裝配后不必調整外傾角。如果發(fā)現(xiàn)外傾角因其他原因偏離了允許范圍，可用獨立懸架車輪軸承殼體上的連接螺栓來校正外傾角，使其滿足要求。當運轉到一定時間段的時候，這套系統(tǒng)就不能繼續(xù)維持了，因為它不可能再繼續(xù)學習了。在空調壓縮機電磁離合器接通的一瞬間，發(fā)動機要施加扭矩控制。當這套系統(tǒng)“逃離”以后，短時間內沒有關系，駕駛員還可以開空調正常運行，因為上一次開空調的過程中它已經(jīng)自己學習了。但是過一段時間以后，發(fā)動機或其他系統(tǒng)可能會出現(xiàn)問題，因為工況已經(jīng)發(fā)生改變，而它仍然按照固有的學習參數(shù)去控制空調系統(tǒng)，可這時往往就無法再使發(fā)動機平穩(wěn)運行了，于是故障就會顯現(xiàn)出來。