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黃龍縣小型冷藏車廠家小知識(shí)：哪些參數(shù)影響油耗？車重——對(duì)一臺(tái)車油耗影響的因素其實(shí)要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說(shuō)日系車省油，其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。風(fēng)阻系數(shù)——很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個(gè)微小的技術(shù)參數(shù)，但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。一般來(lái)說(shuō)，車輛高速行駛中，的阻力就來(lái)自空氣。因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是.1的降低油耗也會(huì)帶來(lái)很大的不同。由于沒(méi)有分電器進(jìn)行高壓電分配，原來(lái)采用一個(gè)點(diǎn)火線圈集中供電的方式就不能實(shí)行了，就必須要另辟途徑將高壓電直接送到火花塞，因此就采用了多個(gè)點(diǎn)火線圈的方法。于是，無(wú)分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)就產(chǎn)生了兩種獨(dú)特的點(diǎn)火方式：雙缸點(diǎn)火方式和單獨(dú)點(diǎn)火方式。雙缸點(diǎn)火方式指兩個(gè)氣缸合用一個(gè)點(diǎn)火線圈，因此這種點(diǎn)火方式只能用于氣缸數(shù)目為偶數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。如果在4缸機(jī)上，當(dāng)兩個(gè)缸活塞同時(shí)接近上止點(diǎn)時(shí)（一個(gè)是壓縮另一個(gè)是排氣），兩個(gè)火花塞共同一個(gè)點(diǎn)火線圈且同時(shí)點(diǎn)火，這時(shí)候一個(gè)是有效點(diǎn)火另一個(gè)則是無(wú)效點(diǎn)火，前者處于高壓低溫的混合氣之中，后者處于低壓高溫的廢氣中，因此兩者的火花塞電極間的電阻完全不一樣，產(chǎn)生的能量也不一樣，導(dǎo)致有效點(diǎn)火的能量大得多，約占總能量的8%左右。炎炎夏日，汽車在高溫和烈日的烘烤下，會(huì)出現(xiàn)一系列由高溫引起的問(wèn)題和故障。而乘坐者在夏日里的舒適，就全要依靠汽車空調(diào)了。說(shuō)到用空調(diào)，很多人會(huì)說(shuō)：“不就是打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，選擇出風(fēng)量就可以了嗎。”其實(shí)，如果掌握一些使用技巧，會(huì)使空調(diào)達(dá)到的使用效果，而且還能幫助保證車廂內(nèi)乘員的身體健康。哪怕就是這空調(diào)的一開(kāi)一關(guān)，也是大有講究的。開(kāi)空調(diào)：車輛在陽(yáng)光下暴曬很長(zhǎng)時(shí)間后，車廂內(nèi)的溫度急劇升高。曾有試驗(yàn)證明，當(dāng)室外溫度在36攝氏度時(shí)，汽車只要在陽(yáng)光下兩個(gè)小時(shí)，車內(nèi)溫度就會(huì)升高到63攝氏度。為了防止音響潮濕，還可以在后備箱中放個(gè)小型的除濕盒。陽(yáng)光消毒自然陽(yáng)光下的紫外線當(dāng)然是上佳并且免費(fèi)的消毒方式。在天氣放晴的時(shí)候可找一個(gè)曬得著陽(yáng)光的地方，將所有的車門(mén)及后備廂蓋打開(kāi)，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來(lái)清洗晾干。用品指南風(fēng)格氧吧之所以稱為“風(fēng)格氧吧”，是因?yàn)樗耐庑鸵呀?jīng)與早期的車載氧吧有了天壤之別。不僅它的臭氧散發(fā)孔酷似一片初夏的樹(shù)葉，而且別致的藍(lán)色小夜燈可以在夜晚散發(fā)出柔和冷光，能為車廂平添了幾分浪漫、神秘，更讓人覺(jué)得冰涼清爽。