液壓立體車位改造
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)液壓立體車位改造,子母停車立體車庫(kù)維護(hù)維保。立體車庫(kù)配置了嚴(yán)格的防墜落裝置。主要包含框架、防擺塊、彈簧、防墜掛鉤、L形拔桿、凸臺(tái)。工作原理：懸掛時(shí),若鏈條斷開(kāi),彈簧在失去牽引力后恢復(fù)原長(zhǎng),固定鏈條的連接桿向下移動(dòng),帶動(dòng)定位銷滑至U形槽的下端,同時(shí)L形拔桿的頭部被向下拉動(dòng),其尾部向上豎起,頂觸凸臺(tái),掛鉤也不被頂起,載車板下落到防墜掛鉤下部鉤體端處,被勾住下落,從而起到載車板因鏈條斷裂墜落的作用。立體車庫(kù)防墜落裝置是立體車庫(kù)中重要的安件,所介紹的防墜落裝置的形式是一種垂直掛鉤,是用于載車板上升到高度后,為了鋼絲繩或鏈條突然斷裂發(fā)生墜落而設(shè)置的將載車板掛在鉤子之上的防護(hù)裝置。往往因?yàn)榉缐嬄溲b置設(shè)置不或各類故障而引發(fā)載車板傾翻事故。目前常見(jiàn)的防墜落裝置有機(jī)械式和電磁式,將對(duì)這兩種形式的防墜落裝置進(jìn)行比較探討。立體車庫(kù)機(jī)械式防墜落裝置主要包含框架、防擺塊、彈簧、防墜掛鉤、L形拔桿、凸臺(tái)。框架是整個(gè)防墜裝置的主體,通過(guò)它與車庫(kù)體安裝連接,轉(zhuǎn)動(dòng)軸把框架和防墜掛鉤連在一起,使防墜掛鉤可以繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),彈簧可以改變L形拔桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,控制防墜掛鉤的開(kāi)啟和復(fù)位。立體車庫(kù)工作原理懸掛時(shí),若鏈條斷開(kāi),彈簧在失去牽引力后恢復(fù)原長(zhǎng),固定鏈條的連接桿向下移動(dòng),帶動(dòng)定位銷滑至U形槽的下端,同時(shí)L形拔桿的頭部被向下拉動(dòng),其尾部向上豎起,頂觸凸臺(tái),掛鉤也不被頂起,載車板下落到防墜掛鉤下部鉤體端處,被勾住下落,從而起到載車板因鏈條斷裂墜落的作用。
利用立體車庫(kù)停車難題的呼聲急劇，有部門(mén)呼吁：需要不斷立體車庫(kù)的利用，來(lái)停車難題。隨著術(shù)的進(jìn)步，停車庫(kù)也逐漸向全機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展，立體車庫(kù)便應(yīng)運(yùn)而生。立體車庫(kù)是利用機(jī)械設(shè)備單位面積停車數(shù)量的新型停車方式，分為搬運(yùn)器和停車位兩部分。立體車庫(kù)把每輛車的停車面積和空間盡可能壓縮到小，車庫(kù)實(shí)際上成為一種停放車輛的容器，發(fā)揮著機(jī)械車庫(kù)的。立體機(jī)械停車庫(kù)在國(guó)外已有幾十年的發(fā)展歷史，術(shù)已成熟?，F(xiàn)在的國(guó)內(nèi)術(shù)主要借鑒日本、韓國(guó)、等術(shù)。立體停車庫(kù)主要有升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)等幾種形式，國(guó)內(nèi)也有諸多城市紛紛建設(shè)和使用立體車庫(kù)。但隨著機(jī)動(dòng)車保有量快速發(fā)展，停車位依然。所以，仍需立體車庫(kù)，停車難題。
近些日子以來(lái)，來(lái)自各種渠道的表明：多的制造業(yè)的企業(yè)加入到立體車庫(kù)行業(yè)中來(lái)。從大型集團(tuán)到中小民企，進(jìn)入立體車庫(kù)行業(yè)的熱情不減。一方面，停車難的現(xiàn)象得到有效，吊足了新進(jìn)企業(yè)的胃口。另一方面，小區(qū)物業(yè)管理部門(mén)針對(duì)停車難的現(xiàn)狀，自發(fā)的組織居民建設(shè)立體車庫(kù)工程。從表面看，這種如火如荼的景象讓人看到了行業(yè)的繁榮。但是另一方面筆者也看到了不少隱憂。新進(jìn)入的企業(yè)立體車庫(kù)質(zhì)量參差不齊，而小區(qū)的希望買到便宜的產(chǎn)品，而忽視了質(zhì)量和服務(wù)。立體車庫(kù)吧里和各種論壇里充斥著各種賣圖紙的“。有些企業(yè)進(jìn)入的動(dòng)機(jī)可能不純，亦有撈一把就走的心態(tài)。這些因素綜合在一起，必然會(huì)產(chǎn)生一些劣質(zhì)的立體車庫(kù)工程，更終的小區(qū)的立體車庫(kù)們。在此筆者建議：做立體車庫(kù)要選擇大型企業(yè)和有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，來(lái)保障后續(xù)的服務(wù)。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)液壓立體車位改造、子母停車立體車庫(kù)維護(hù)維保，管理管理控制由工控機(jī)、打印機(jī)、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備的，并對(duì)進(jìn)行加工處理，控制設(shè)備，并將處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門(mén)使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車場(chǎng)卡授權(quán)器等設(shè)備.入口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、補(bǔ)光、道閘、停車場(chǎng)出入口控制機(jī)，車輛檢測(cè)器，自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍進(jìn)入時(shí)間、車輛并自動(dòng)起落道閘。該部分有時(shí)候需要安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng)，還有的需要安裝停車場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng)!出口設(shè)備出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、補(bǔ)光、道閘、停車場(chǎng)出入口控制器，車輛檢測(cè)器，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)并自動(dòng)起落道閘；對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。工作原理固定卡用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，入口控制機(jī)主動(dòng)檢測(cè)到車輛的進(jìn)入，并檢測(cè)卡是否有效。如有效，則道閘開(kāi)啟，車輛便可開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)，機(jī)并抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在管理電腦。車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，出口控制機(jī)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來(lái)，并判斷所持卡的有效姓。如有效，則道閘開(kāi)啟，并觸發(fā)出口機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍，車輛便可離開(kāi)停車場(chǎng)。臨時(shí)卡用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，從入口控制機(jī)臨時(shí)卡，入口機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，入口控制機(jī)能檢測(cè)到是臨時(shí)卡，提示司機(jī)交費(fèi)，臨時(shí)車將臨時(shí)卡交還，并需交的費(fèi)用，經(jīng)確認(rèn)后方能離開(kāi)。主要有：液壓立體車位改造、子母停車立體車庫(kù)維護(hù)維保、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
