| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | GPP0-AOC35A1R-11, |
| 壓力 | 25 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 單吸式 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) | 性能 | 不阻塞 |
| 用途 | 計(jì)量泵 | 原理 | 混流泵 |
| 輸送介質(zhì) | 清水泵 | 適用范圍 | 12 |
| 流量 | 23 | 揚(yáng)程 | 24 |
| 葉輪結(jié)構(gòu) | 55 | 葉輪數(shù)目 | 66 |
| 工作壓力 | 35 | 重量 | 55 |
| 電壓 | 35 | 產(chǎn)地 | 武漢 |
恒美斯GPP0-AOC35A1R-11?方向空氣閥GPP0-AOC35A1R-11?可選泵軸1、86軸；可選方向：順時(shí)針、逆時(shí)針；SQP東京計(jì)器油泵，TOKYOKEIKIInc.東京計(jì)器株式會(huì)社，順應(yīng)時(shí)代需發(fā)展SQP東京計(jì)器油泵體因在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,齒輪油泵，以防升溫后配管位移。SQP東京計(jì)器油泵聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。(2)應(yīng)注意保持增壓泵入口壓力的穩(wěn)定，使SQP東京計(jì)器油泵具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于SQP東京計(jì)器油泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。一、提高SQP東京計(jì)器油泵運(yùn)行壽命的措施SQP東京計(jì)器油泵的解體與清洗，升、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作，以避免不應(yīng)有的損失。資料表明，通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。背壓降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力，否則會(huì)使SQP東京計(jì)器油泵吸入空氣,渣油泵，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流。(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。SQP東京計(jì)器油泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。清洗移液時(shí)，不要用SQP東京計(jì)器油泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝，以免泵內(nèi)混入異物。(5)每一次產(chǎn)量提高時(shí)，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來(lái)，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認(rèn)真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理二、SQP東京計(jì)器油泵日常維護(hù)運(yùn)行管理1、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)3Omin，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使高溫泵損壞。2、SQP東京計(jì)器油泵出口后面的熔體過(guò)濾器要定期更換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。3、SQP東京計(jì)器油泵起動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。4、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。(3)人口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。5、提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8～10年。6、SQP東京計(jì)器油泵泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。液壓動(dòng)力系統(tǒng)的核心元件------東京計(jì)器油泵，關(guān)系到整套系統(tǒng)能否運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)泵的壽命長(zhǎng)短很大程度上起決于其長(zhǎng)期的保養(yǎng)工作，而磨合期的保養(yǎng)就顯得尤為重要，下面就為大家簡(jiǎn)要敘說(shuō)SQP東京計(jì)器油泵磨合期需要注意到的細(xì)節(jié)以供大家參考，提高SQP東京計(jì)器油泵保養(yǎng)意識(shí)。隨時(shí)注意異?，F(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)，異常聲音、振動(dòng)或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號(hào)等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時(shí)，即刻找來(lái)回路圖，按圖索驥，小心觀察異?，F(xiàn)象是否為一時(shí)錯(cuò)誤所造成。評(píng)估需不需要停車(chē)處理。舉凡壓力、負(fù)荷、溫度、時(shí)間、起動(dòng)時(shí)、停止時(shí)都包含了可能產(chǎn)生異?，F(xiàn)象之原因，平時(shí)即應(yīng)逐項(xiàng)分析研討。(1)新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi)，應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀查如機(jī)件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動(dòng)，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。(2)SQP東京計(jì)器油泵起動(dòng)后勿立即加給負(fù)荷，SQP東京計(jì)器油泵在啟動(dòng)后須實(shí)施一段時(shí)間無(wú)負(fù)荷空轉(zhuǎn)（約10分鐘~30分鐘），尤其氣溫很低時(shí)，更須經(jīng)溫車(chē)過(guò)程，使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載，并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。(3)觀察油溫變化，注意檢查高和低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系，如此才能知道冷卻器容量、儲(chǔ)油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對(duì)冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循(4)注意葉片泵的噪音，新的葉片泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時(shí)潤(rùn)滑不良或使用條件苛刻等，都會(huì)引起不良后果，使東京計(jì)器葉片泵發(fā)出不正常的噪音。(5)注意檢查計(jì)器類(lèi)的顯示值，隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開(kāi)關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。(6)注意觀察機(jī)械的動(dòng)作情況（對(duì)于改裝SQP東京計(jì)器油泵），液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)，故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動(dòng)作狀態(tài)。(7)注意各閥內(nèi)的調(diào)整，充分了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對(duì)調(diào)整范圍和極限須特別留意，否則調(diào)整錯(cuò)誤不僅損及機(jī)械，更對(duì)安全構(gòu)成威脅。(8)檢查過(guò)濾器的狀態(tài)，對(duì)回路中的過(guò)濾器應(yīng)定期取出清理，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質(zhì)量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來(lái)源所在。(9)定期檢查液壓油的變化，每隔一、二個(gè)月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動(dòng)媒介的正常。(10)注意SQP東京計(jì)器油泵配管部份泄漏情況，液壓裝置配管良否，于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后即可看出，檢察是否漏油，SQP東京計(jì)器油泵配管是否松動(dòng)。缸筒和活塞桿的校直
恒美斯GPP0-AOC35A1R-11?方向空氣閥