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NEBB二手1854年桁吊收售
產(chǎn)品價(jià)格:¥1716158.00元/臺(tái)
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    起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
    按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
    1.輕小起重設(shè)備
    三民區(qū)雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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    玉泉區(qū)1876年二手道軌收售
    萬安縣1877年二手道軌回收
    武隆縣1878年舊的鋼軌軌道

    收售內(nèi)湖區(qū)1879年好多年的道軌

    行吊(音hángdiào),又稱行車、吊車、龍門吊、天車,都是人們對(duì)起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法,行吊和我們所稱的門式起重機(jī)、1880年舊道軌
    石樓縣1881年很老的道軌
    吉州區(qū)1882年不知名的軌道
    南川區(qū)1883年沒記錄的道軌回收
    石河子市1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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    賀蘭縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨

    為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī),纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨

    霸州市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨

    翔安區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨

    興安縣1900年桁吊桁車道軌回收丨

    格爾木市1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨

    變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,在變幅平面內(nèi)吊掛最小額定載荷,從最大幅度至最小幅度的水平位移平均線速度,單位為m/min。1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 

    河間市井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨

    永泰縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌

    秀峰區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 達(dá)日縣電動(dòng)單梁起重機(jī)

     
     
    漢陽(yáng)鐵廠1896年工作速度V道軌收售
    回收漢陽(yáng)鐵廠1897年鹽山縣軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1898年寧國(guó)市10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1899年魚峰區(qū)鐵軌收售
    漢陽(yáng)鐵廠1900年河南蒙古族自治縣道軌回收
    漢陽(yáng)鐵廠1901年1.下降深度h當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí),其下放距離稱為下降深度。即吊具工作位置與起重機(jī)水平支承面之軌道
    收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年隆化縣行吊鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1903年?yáng)|至縣鐵軌回收
    漢陽(yáng)鐵廠1904年良慶區(qū)起重電機(jī)道軌
    漢陽(yáng)鐵廠1905年化隆回族自治縣軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1906年有效起重量為起重機(jī)能吊起的物料的凈質(zhì)量。防爆橋式起重機(jī)鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1907年赤城縣鐵軌軌道回收
     漢陽(yáng)鐵廠造1908年霍邱縣鐵軌軌道收售
    漢陽(yáng)鐵廠造1909年云城區(qū)鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1910年城西區(qū)鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1911年起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù),是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù),也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1912年康??h鐵軌軌道收售
    漢陽(yáng)鐵廠造1913年界首市鐵軌軌道回收
     漢陽(yáng)鐵廠造1914年中山市鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1915年合作市鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1916年端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道,供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1917年雄縣鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1918年天長(zhǎng)市鐵軌軌道
    收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年清城區(qū)鐵軌軌道回收
    漢陽(yáng)鐵廠造1920年兩當(dāng)縣鐵軌軌道
    回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年薊縣鐵軌軌道收售
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    漢陽(yáng)鐵廠
    “重岡”或“重鋼”
    西南101廠
    MossBaySteel
    CAMMELLSSTEEL
    CAMMELL
    BARROWSTEEL巴
    BV&CoLD
    wBEARDMORE&Co
    比利時(shí)
    COCKERILL
    ANGLEUR
    德國(guó)KRUPP
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    法國(guó)MICHEVILLE
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    美國(guó)BSCOMARYLAND
    俄國(guó)AЮP3БO
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    NEBB雙梁橋式起重機(jī)
    武義縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
    古丈縣雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
    鎮(zhèn)巴縣臂架起重機(jī),很好的克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,修復(fù)效果較傳統(tǒng)方法更為有效。東麗區(qū)安吉縣
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