| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | LYDZC | 型號(hào) | MTO-065T |
| 適用軸承 | 高載荷 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 標(biāo)準(zhǔn)件 | 材質(zhì) | 軸承鋼 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 加工定制 | 是 |
| 規(guī)格尺寸 | in | 重量 | ibs |
| 產(chǎn)地 | 河南 | ||
MTO-065T英制美制標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)LYDZC鋼球滾動(dòng)體轉(zhuǎn)盤軸承屬于高溫形變熱處理，軸承鍛件成形后，直接在一定溫度下投入淬火冷卻介質(zhì)冷卻以獲得淬火組織，并在合適溫度下回火，實(shí)現(xiàn)代替調(diào)質(zhì)熱處理，可省去一次淬火加熱工序。轉(zhuǎn)盤軸承處理的鍛件不僅具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，而且成本降低，效率提高。目前已在鏈軌節(jié)等履帶部件軸承產(chǎn)品上廣泛采用余熱淬火工藝，在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中取得顯著成果。本文主要針對余熱淬火工藝質(zhì)量情況及控制要點(diǎn)進(jìn)行了介紹
1.產(chǎn)品介紹
MTO系列軸承為工程機(jī)械履帶關(guān)鍵部件，見圖1，材質(zhì)為35MnB材料，每年生產(chǎn)約1000萬件。鏈軌節(jié)最厚處為附圖中A-A位置。
鏈軌節(jié)簡圖
軸承余熱淬火生產(chǎn)工藝流程為：下料→中頻加熱→鍛造→切邊沖孔→直接淬火→回火→探傷。
2.軸承淬火工藝質(zhì)量情況
軸承淬火后，鏈軌節(jié)各項(xiàng)檢測結(jié)果都能滿足技術(shù)要求。為表征余熱淬火工藝的質(zhì)量狀況，我們與傳統(tǒng)調(diào)質(zhì)處理的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了對比，見表1。
從結(jié)果對比來看，兩種工藝下均得到回火索氏體組織。雖然軸承淬火晶粒度要粗于普通調(diào)質(zhì)工藝，但力學(xué)性能特別是沖擊韌性要明顯優(yōu)于普通調(diào)質(zhì)工藝。
MTO 軸承鍛造棒料在高形變速率和形變量作用下，晶粒得到細(xì)化，位錯(cuò)密度增值率大大提高，產(chǎn)生大量位錯(cuò)纏結(jié)，形成位錯(cuò)遺傳，小角晶界增多。這也是為什么一般顯微鏡下觀察的晶粒度差
另外，由表2可見，在鏈軌節(jié)踏面最厚處，普通調(diào)質(zhì)處理的布氏硬度值相差大于20HBW，而余熱淬火處理的截面布氏硬度值則小于15HBW。從硬度均勻性方面說，余熱淬火工藝要好于普通調(diào)質(zhì)工藝。
3.軸承淬火工藝質(zhì)量控制要點(diǎn)
根據(jù)產(chǎn)品形狀及材料特征，在實(shí)施余熱淬火過程中，重點(diǎn)控制以下質(zhì)量要點(diǎn)。
（1）軸承原材料控制。原材料的質(zhì)量嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，包括化學(xué)成分、低倍、偏析等。要求對原材料每個(gè)爐號(hào)進(jìn)行入廠理化檢測，確保原材料的質(zhì)量穩(wěn)定。
（2）選擇合理加熱溫度并實(shí)施嚴(yán)格的溫度控制。為避免軸承棒料晶粒度的迅速長大，務(wù)必選擇合適的始鍛溫度，并嚴(yán)格控制棒料的重復(fù)加熱次數(shù)。在中頻加熱爐出口和淬火入油口安裝紅外測溫及分選裝置，保證溫度在要求范圍。
（3）軸承淬火介質(zhì)的選擇。我公司選用好富頓快速淬火油，采用特殊設(shè)計(jì)噴淋機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)工件的淬透，防范了開裂風(fēng)險(xiǎn)。通過循環(huán)換熱，實(shí)現(xiàn)油溫的有效控制。
（4軸承）淬火后及時(shí)回火，超過規(guī)定時(shí)間報(bào)廢處理。
作為工件的核心部件，外齒轉(zhuǎn)盤軸承在運(yùn)行過程中，不僅要具有很高的承載能力，還需具備高回轉(zhuǎn)精度、高抗傾覆能力、以及較高的轉(zhuǎn)速能力等。所以一般選用結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧的交叉滾子軸承。
轉(zhuǎn)盤軸承使用了優(yōu)化的預(yù)緊力，具有很高的剛度，因而轉(zhuǎn)臺(tái)的剛度和精度也都得到了保證。這得益于兩排交叉滾子的設(shè)計(jì)，軸承的有跨距能被顯著提高，所以該類軸承具有很高的抗傾覆力矩。
